市场竞争愈发激烈，想在中级SUV里挑一款心仪的，预算又有限，简直是难上加难。一汽-大众探岳众享款，以其相对均衡的表现和诱人的性价比，吸引了不少目光。但问题来了，它真的能满足我们对品质、配置和价格的多重需求吗？它是不是也藏着一些我们没注意到的“玄机”呢？咱们今天就来好好扒一扒这款车。

大众脸，但多了点年轻的味道

探岳众享款，一眼看过去还是熟悉的大众味儿。前脸的黑色网格格栅，加上X型的镀铬装饰条，确实显得大气稳重。但仔细看，它也在努力地往年轻化靠拢。车身线条流畅，整体造型也比较动感。

内饰方面，12英寸悬浮式中控屏和10.25英寸全液晶数字仪表盘，一下子就把车内的科技感拉满了。内饰材质摸起来也还不错，软性材质包裹的地方挺多，触感挺舒服。总的来说，内饰设计简约实用，符合大众一贯的风格。方向盘握感挺扎实，座椅缝线也比较精致，能感觉到设计师还是挺注重细节的。晚上打开车内氛围灯，整个车厢的档次感立马提升了不少。所以说，探岳众享款的外观和内饰，在保留经典的基础上，也加入了不少现代元素，稳重中带着一丝活力。

空间够大，坐着也舒服

探岳众享款的车身尺寸和轴距都挺给力，2731mm的轴距，为宽敞的乘坐空间打下了坚实的基础。前排空间没啥好说的，怎么坐都舒服。后排空间也足够宽敞，头顶和腿部都有足够的空间，坐三个成年人也不会觉得拥挤。座椅的支撑性和包裹性也还不错，长途乘坐也不会觉得太累。后排座椅不能调节角度和前后移动，稍微有点遗憾。

车内的储物空间也挺丰富，门板储物格、中央扶手箱，放些小东西完全不在话下。后备箱空间更是惊喜，506L-1590L的容积，足够放下全家出游的行李。后备箱也比较规整，方便放置各种物品。后排座椅放倒后，空间扩展能力也很强，放一些大件物品也毫无压力。座椅加热挺实用，冬天开车再也不怕冷屁股了。车内隔音效果也还不错，关上车窗，能隔绝大部分噪音，营造一个安静舒适的驾乘环境。空调制冷制热效果都挺给力，无论夏天还是冬天，都能保证车内温度的舒适性。

动力够用，但惊喜不多

探岳众享款搭载了1.5T和2.0T低功率发动机，动力参数中规中矩。发动机采用了涡轮增压、缸内直喷等技术，算是比较主流的配置。匹配的7速湿式双离合变速箱，换挡速度和逻辑都还不错。起步的时候，动力响应稍微有点慢，需要稍微深踩油门才能获得足够的加速。加速和超车表现还算可以，但缺少一些爆发力，对于追求驾驶乐趣的朋友来说，可能稍微有点失望。变速箱换挡还算平顺流畅，偶尔还是能感觉到一点顿挫感。发动机噪音控制得还不错，正常行驶的时候，车内比较安静。

操控方面，车辆的转向精准度还不错，方向盘指向性比较明确。悬架系统的支撑性也比较到位，过弯的时候车身姿态比较稳定。底盘调校兼顾了舒适性和操控性，日常驾驶还是挺舒服的。制动性能也还不错，制动距离比较短，制动踏板的脚感也比较线性。

这个L2级智能驾驶辅助系统，得好好说说。它包括自适应巡航、车道保持辅助等功能，在高速行驶的时候，可以减轻驾驶员的疲劳。自适应巡航在跟车距离上，稍微保守了一些，有时候会不自觉地拉开很大的距离而被人加塞。车道保持辅助系统，在识别准确度和响应速度方面，还有提升空间。

均衡之选，但也有遗憾

探岳众享款的优点很明显，外观内饰稳重大气，空间宽敞舒适，动力够用，配置也还不错。但是，它也并非完美无缺。L2级智能驾驶辅助系统方面确实还有进步的空间。

说到竞争对手，像是上汽大众途观L出众款、北京现代胜达，都是绕不开的。途观L在品牌和口碑上更有优势，但价格也相对较高。胜达在空间和配置上更有优势，但品牌影响力稍逊一筹。如果你更看重品牌和操控，途观L可能更适合你。如果你更看重空间和配置，胜达可能更适合你。而探岳众享款，则是在价格、配置、空间和动力之间，做了一个比较均衡的选择。

所以，探岳众享款到底值不值得买？我觉得，这取决于你的需求。如果你预算有限，又想买一辆品质还不错的SUV，探岳众享款确实是一个值得考虑的选择。但是，如果你对智能驾驶辅助系统有更高的要求，或者追求更强的动力性能，可能需要考虑其他车型。

大家觉得探岳众享款怎么样？你觉得它最吸引你的地方是什么？或者有什么让你觉得不满意的地方？欢迎在评论区留言分享你的看法！