在当今竞争激烈的汽车市场，合资车企与新势力品牌之间的较量愈演愈烈。广汽Honda作为合资阵营的一员，携全新纯电SUV——广汽Honda P7强势登场，这款基于全新架构打造的车型，不仅承载着广本在电动化领域的雄心，更是其在智能化赛道上的一次强势出击。那么，广本P7究竟成色如何，它是否具备挑战新势力品牌的能力呢？在本月的技术体验日上，广本公布了P7的“八大功能价值”（ 不同、不晕、不累、不卡、不悬、不怕、不糙、不慌），解锁了全新的电动驾趣。

先说说事关驾驶安全的配置这块，广本P7全车22个感知硬件，“千里眼”“顺风耳”成就达成。从技术体验日活动展示的高速表现上，它的领航功能表现相当稳，相信很多人都见过在高速上“飘来飘去”的车，真的是让人闹心。P7靠着高精地图和GNSS高精度自车定位系统，车道级导航，总能精准地“跑自己的道”。P7搭载了高阶车线辅助、弯道偏离预警，只要车辆条件满足安全状态，不需要驾驶者的干预就可以自动变道。在进入弯道时，系统还会自动调整车辆的车速，确保弯道行驶稳定顺畅。这么说吧，在高速路上，驾驶者只需要把双手放在方向盘上，就可以享受到安心安全以及出色的智能驾驶体检。

说到泊车，这大概是很多新手司机的“噩梦”了。广本P7直接端上了“硬菜”——手机遥控泊车入库和直线召唤遥控泊出，窄车位也能轻松拿捏。车位记忆功能更是“贴心”，能自动识别并记忆常用车位。而且泊车时还能通过360全景影像全程观察车辆四周，安全感也能直接“拉满”。

坐进广本P7的座舱，那感觉就是一个字——“爽”！12.8英寸+10.25英寸的瀑布式防眩目触控液晶屏，不仅看着“带感”，还通过了针对性的处理，阳光下也能“清晰在线”。

广本P7搭载的AI语音开放助手也非常聪明，相信都有一家出行叽叽喳喳，车机误反应让人啼笑皆非的体验，P7的智能AI语音助手支持4音区和方言识别，无论是广东话还是四川话，都好使不说，主驾还能通过特定的语音全时免唤醒，实现了连续对话，也可以智能的识别用户的自然停顿，避免误打扰。

这交互体验简直就像在和“朋友”聊天，默契同频，不卡就是爽。

语音玩得转，还能读心。比如，DMS驾驶员监测系统，Face ID一识别，座椅、后视镜、HUD显示等个性化设定就“安排上了”。更绝的是，它还能监测驾驶员的情绪、血压和心率，生成健康报告，疲劳驾驶和你就此说“Bye bye”，对于小编以及其他热爱自驾的人，这个功能真的很重要。另外，无线Apple CarPlay、华为HiCar、百度CarLife全支持，座舱的交互体验算是“卷”出新高度。

总之，广本P7这台车，在智能化方面也是“下足了功夫”。不仅在智能驾驶和智能座舱上实现了全方位突破，重要的事，科技和人性化实现融合，让驾驶更安全更舒适。

再加上广本一直以来坚持的驾趣在广本P7上也有令人惊喜的表现，这样一台车，你们心动了吗？

总之，广本P7凭借其在智能化领域的突破，展现了合资品牌在电动化时代的决心。而广本在智能驾驶和智能座舱方面的诚意，不仅为消费者带来了更加便捷、安全和舒适的出行体验，更为合资品牌在智能化赛道上树立了新的标杆。随着广本P7的即将上市，在竞争激烈的纯电汽车市场表现如何，让我们拭目以待。