为何百姓对15年两检那么反感？真是穷导致的吗？

最近几天，15年车龄的车一年两检在网上热闹了起来。有人报道说已经取消了15年两检，变成一年一检了，并且还贴出了车船税改革的图表，看表显示，车船税全面上涨。最后又有人直接对某地交通局进行了采访，发现并无此事。为什么15年的车龄变成一年一检能够引起这么多人的关注呢？真是穷导致的吗？

第一，我不想自欺欺人，没有什么不好意思说出口的，的确是穷导致的。毕竟站在金字塔尖的人只有百分之二十，再除掉中层那些啃老族可以活得很滋润的人，其余的人都是为了生活奔波劳碌。汽车对于四十岁左右的中年人来讲，真的是努力半生所得。平时开车小心翼翼，能省则省，所以即使十年过去了，车子依旧如新，过不了几年就要面临一年两检的政策，心里多有不甘。不换车，一年两检让你苦不堪言；换车，车子一点毛病都没有，不仅可惜，还是一笔不小的支出。这个年纪的人脊背压弯刚刚贷款买了房子，又要还车贷，又要养活一家老小，哪里再有余钱换车呢？

第二，情感因素。有些人开车久了，对车会生出一种特殊的感情，甭管自己的车属于哪一个档次，就是喜欢。面临一年两检，真的很不舍得。不卖掉，开着吧，自己会被一年两检折腾得心烦意乱，不开吧，还要占个位置，而且这车不怕开就怕放，这么放着用不了多久车子就会彻底报废，还不如卖掉换钱划算，毕竟真正有能力收藏车子的人寥寥无几；卖掉，真心不舍得。却又不得不这么做。

所以，这一年两检，穷人反感，中层人其实也很反感。但是都不得不面对这个问题，那怎么办呢？只能让这种声音更多一些，只有这样，引起关注了，才能有针对一年两检的改革政策出台。

其实，要我说啊，根本就没有必要两检，不是还有一条60万公里的报废期吗？既然有两方面的约束，那么只要选择其中之一就应该可以的。三五年就跑到60万公里的强制报废了，15年才十万公里的又强制两检了，两头都占了，着实有点说不过去了！所以，还是希望更多人呼吁吧，取消两检尽快迎来改革。