8月25日至9月3日，保时捷携旗下全系车型阵容亮相2023成都国际汽车展览会。此次车展，保时捷展台以一辆极为特殊的定制跑车——Taycan Turbo S 丁乙“十示”定制呈现了艺术与跑车的完美融合，全方位展示了保时捷Sonderwunsch项目作为最高水平的定制化服务所提供的极致工艺和无限可能。

30多年来，艺术家丁乙的创作只专注于一种图形——十字。他的抽象绘画中包含了这一符号的所有形式、颜色及表达。他的作品常出现在博物馆、画廊及私人收藏家的家中。此次，他的一幅特殊新作——Taycan Turbo S 丁乙“十示”定制，首次亮相成都车展，这辆轿跑的车身及内饰均装点着《十示2022-2》的画作细节，作为一件独一无二的流动艺术品即将驶入街头。

此外，诞生于上世纪80年代的保时捷959也亮相展台。作为品牌历史上第一款真正意义的超级跑车，保时捷959堪称当时最先进、最前沿的科技结晶，不仅创造了最快量产跑车纪录，还赢得过巴黎-达喀尔拉力赛冠军。保时捷959是真正的全能车型，Cayenne正是传承了其先进的底盘系统，以及应对恶劣环境的性能，获得了广大用户的认可。如今，基于第三代车型全面升级的新款Cayenne同台亮相，带来了前所未有的全新体验。

“中国是保时捷极为重要的战略市场，这里的客户更年轻、更多元，对于个性化也有更高的需求，”保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈（Michael Kirsch）表示。“我们的目标是根据客户需求提供种类齐全的个性化选项以及精准定制的产品，这也是品牌现代奢华理念的体现。”

中国当代抽象艺术先锋丁乙与保时捷携手，共同探索电气化时代跑车的艺术表达，打造流动艺术品的梦想在今天得以实现。

据介绍，保时捷的Sonderwunsch项目为客户提供最高水平的个性化定制服务。客户将亲自参与设计过程、与设计师和开发人员见面，并以联合项目经理的身份参与其中。2022年夏季，丁乙与保时捷设计团队及Porsche Exclusive Manufaktur专家深入交流了他的想法。

这款以Taycan Turbo S为基础而打造的“十示”定制之车，不仅彰显着保时捷对定制服务的精益求精，同时也在极尽探索跑车艺术表达的无限可能和全新境界。首先，Taycan Turbo S的前盖、后扰流板和后视镜外壳都采用《十示2022-2》的画作细节作为点缀。借助量身定做的特殊遮蔽箔，专家对画中的每种颜色都进行了单独喷涂，并覆盖了两层透明漆面。

车辆内饰也融入了诸多丁乙的画作细节，在这台Sonderwunsch打造的独一无二的跑车里，前后车门的饰条、仪表盘以及前排杯座周围，都可见画作的元素。虽然内饰表面由不同材质制成，但画作细节的色调保持整体一致。这是通过一种特殊丝网印制技术实现的。

同台亮相的新款Cayenne不仅拥有更强劲的运动性能，同时其实用性与豪华感也大幅向前迈进。新引入的“保时捷驾驶舱体验”不仅令驾驶者更加得心应手，也为乘客营造了愉悦的坐乘体验：标配的空气质量系统全程守护，有效过滤车内空气中的污染物；通过首次可供Cayenne车型选装的副驾驶侧显示屏，前排乘客可在不干扰驾驶的情况下，享受诸如观看视频的丰富乐趣。

在中国，新款Cayenne现提供三个动力版本：Cayenne Turbo GT，Cayenne E-Hybrid插电式混合动力车型，以及基础款Cayenne。

旗舰车型Cayenne Turbo GT为实现最大公路性能而设计，仅提供Coupé版本，并受益于车系新款的所有优化和创新。此外，Cayenne Turbo GT的4.0升V8双涡轮增压发动机的输出功率增加了14 kW（19 PS），达到485 kW（659 PS），最大扭矩达850 Nm，从静止加速到100 km/h仅需3.3秒，最高车速为305 km/h。

Cayenne E-Hybrid以一台电机搭配经过优化的2.0升涡轮增压发动机，系统输出功率提升至293 kW（398 PS），系统最大扭矩达到650 Nm，从静止加速到100 km/h仅需5.5 秒，最高车速为233 km/h。

据悉，首批推出的五款车型将于下月底开始向中国客户交付。年内，保时捷还将再引入两款插电混动车型，其 E 驱高效动力进一步强化，电动续航里程远超以往。