最近随着国内汽车市场“价格战”的火爆，各大传统合资车企的降价力度都是挺狠的，不管是大众、本田还是丰田车型，在国内市场都采取“降价保量”的措施，可以说现在新能源的冲击，确实能够让越来越多的消费者买到便宜的车型，就比如今天我们说的这款途观L，最近在市场上就展现出了很不错的性价比。
作为一款德系SUV车型，大众途观L这款车也是国人最熟悉的合资SUV了，整车自从入华来，就一直有着很不错的口碑，但是最近两年，因为国内汽车市场的转型，燃油车的压力是越来越大，途观L的竞争力也是有明显的降低，在这种局面下，大众途观L的门槛是不断下调，从很多地区的报价来看，目前的大众途观L降幅已经来到了5.2万，整车的性价比确实是不错的。
可以说大众途观L在大幅度降价后，国人对于这款车还是比较认可的，新车也迎来了销量四连涨，在最新的9月份懂车帝销量榜单，途观L这款车也是卖出了16020辆，在传统燃油SUV车型里面，确实也是成绩比较好的车型。
从整体的设计理念来看，新车还是展现出比较稳重的设计风格，整款车的车头部分以平直的镀铬格栅为主，搭配狭长且犀利的灯组设计后，还是比较好的延伸了前脸视觉宽度，同时新车的车身侧面的腰线设计以及外凸的轮拱造型营造出强烈的肌肉感，尾部车牌下方的“TIGUANL PRO”字样也增添了整款车的精致感，整车的颜值还是比较符合传统消费者审美观念。
在空间方面，新车的车身长度4735毫米、宽1842毫米、高1682毫米，轴距则达到了2791毫米，符合中型SUV的标准，同时新车的座椅采用厚实填充物，前排具备10向调节功能，确保乘坐舒适，我的身高178厘米，在前排合适坐姿下，头部空间约有一拳两指余量，坐到后排，头部和腿部分别有一拳和两拳的空间，这个表现还是不错的。
整车在内饰的设计上，也是比较注重实用性，它的中控台向驾驶员侧倾斜，方向盘手感出色并集成加热功能，同时它的全液晶仪表盘达到10.3英寸，中控屏幕为15英寸，搭载高通骁龙8155芯片，支持腾讯应用、科大讯飞语音以及CarPlay/CarLife/Hicar手机互联功能，整体的上手还是比较简单的。
动力系统的设计上，新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，低功率版本车型最大输出功率137kW(186Ps)，最大扭矩320N·m，高功率版本最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350Nm，同时新车还有1.5T那本供消费者选择，对于家用而言，还是能够满足使用。
作为一款合资SUV车型，大众途观L整体的降幅对比往年来说，还是比较可观的，如果说追求不错的品质、动力驾控和乘坐空间，这款燃油SUV还是值得考虑的，当然如果说追求智能化、科技感，还得看当下的新势力车型。对于这款德系SUV车型，你是什么态度呢？
