史书记载，夏朝时期就有传递物品的记录，商代开始有专门传递信函的人员，西周时期开始区分布船和车船，春秋时期出现马船。秦朝时期分为快递和非快递，公文分为急字文书和普通文书，可以说是古代快递的雏形了。

在古代，驿站是传送重要文件的关键。每隔10里就有一个驿站，备有快马和专门负责传递快递的人员。如果批注上有“马上飞”的字样，就必须以每天150公里的速度传递，如果批注有“十万火急”的字样，传递的速度就必须达到每天200公里，甚至到400公里。

当时，有一种默认的规矩是：遇到运送快递的人，不管你是什么身份，都必须给他们让路。因为每个人都会有用到送信或者送物品的那一天，无论是毛贼、异族、街头小贩还是达官贵人，都必须尊重快递的重要性。

在驿站之外，古代还有其他的传递物品的方式。例如，商人之间的交易通常采用驮马、船只等方式进行，而皇宫内部则使用专门的传递服务人员，他们被称为“信使”。这些信使不仅传递书信和礼物，还会执行皇家的命令和任务。

另外，古代还有一种特殊的传递方式，即“飞鸽传书”。这种方式通常用于紧急情况下的通讯，例如在战争中传递消息。传送者会在鸽子的脚上绑上一张纸条，然后将鸽子放飞，鸽子会根据本能回到自己的家中，接收者就可以从鸽子脚上取下纸条得知消息。

虽然古代的传递方式与现代的快递有很大不同，但可以看出，古代人也非常重视信息和物品的传递，他们创造了各种各样的传递方式，为了保证信息的准确性和传递的速度，他们也制定了一些规章制度，这些传统的方法也在一定程度上为现代的快递服务打下了基础。

到了明朝。送信和送物品需求量越来越大。产生了一种新的合法身份。镖局应运而生。古代民间传递方式为镖局，随着各地区经济的发展，为了保证贵重物品的安全，一旦镖师和自己的雇主签订合同关系，镖师们都会尽全力护送物品。快递在古代最早应用于战争中的信息传递，后来随着经济的发展，物品的安全传递越来越被商人所需要，也就出现了镖局。但由于经济条件的限制，普通百姓几乎不使用快递。

虽然古代的快递没有现代的那么快速和便捷，但在当时的技术条件下，仍然发挥了重要的作用，促进了信息和物资的传递，推动了古代社会的发展。