虽是中大型豪华车领域，传统“56E”仍受青睐，但国内自主品牌正冲击高端市场。以腾势Z9 DM 2024款 1100 四驱Ultra版为例，分析其产品性能，表现亮眼。

动力方面，腾势Z9 DM为插电混动，配2.0T发动机+前后三电机，发动机功率152kW，扭矩325N·m；电机总功率640kW，扭矩1035N·m，百公里加速3.6s，跻身“3s俱乐部”。

腾势Z9 DM三电机不仅动力强劲，操控亦灵活，可后双电机差动控制，借三方底盘技术实现后轮转向，最小转弯半径4.62m。车身长5235mm，还有蟹行模式，实现大车身灵活移动。

腾势Z9 DM搭载自研BAS 3.0+高阶智驾与NVIDIA DRIVE Orin芯片，配13摄像头、12超声雷达、5毫米波雷达及2激光雷达，实现无高精地图NOA与全场景领航智驾，含自动泊车。

腾势Z9 DM车内尺寸为5235x1990x1500mm，轴距3125mm，较宝马5系的5175x1900x1520mm尺寸及3105mm轴距，优势明显。全车座椅用Nappa真皮，触感细腻，乘坐舒适宽敞。

腾势Z9 DM实现前后排平权体验，全车配多角度调节、通风加热按摩功能，头枕4向可调，电动腿托最大展70度，舒适超高铁商务座，达行政级豪华座椅标准。

腾势Z9 DM虽非专为家用，但车内配冰箱彩电。7+12.8英寸液晶屏内置DiLink智能系统及BYD 9000芯片，响应迅速，操作智能。前后排均有智能冰箱，容积分别为4L和10L，贯彻坐驾平权。

腾势Z9 DM外观设计多样，提供五种配色。车头配大尺寸分体式大灯，延至前翼子板。下方导流槽呈起伏内凹设计，如蝶翼般，彰显豪华且比例协调，优雅美观。

车圈人士皆知，腾势为比亚迪子品牌，其Z9 DM冲击高端市场备受瞩目，凭黑科技与优质材料，性能媲美豪华车，空间与智能出众，国产豪车“56E”外有新选。