有这么一款插电混动中型SUV,上市后凭着颜值和性能收获了不少关注,尤其是它引以为傲的机械素质,总能从车主口中听到“值得”的声音。这款车就是领克08 EM-P,一款主打家庭出行场景的车型,它的硬件参数扎实,但一提到座舱在智能化方面的表现,车主就有很多BUG想要吐槽。如今乘用车市场竞争激烈,领克08 EM-P想要保住既有的市场竞争力,就需要从价格、体验等多方面提高产品吸引力,最近官降1万,还有5年0息,活动详情请咨询当地经销商。具体是怎么做的,下面我们一起来来看。

领克08 EM-P车头的分体式大灯融入贯穿式的熏黑灯腔,并且还配有一个闪电状的日间行车灯,整体的辨识度比较高,进气格栅还会采用领克家族式的设计,和大灯组会彼此呼应,有一种较强的视觉冲击力。车身的侧面会有一个流线型的设计,车身的姿态低趴,会有一个大尺寸的低风阻轮毂,还有一个隐藏式的门把手,能够起到加强扰流的作用。不仅可以提升车辆的美观度,还可以降低风阻的系数。车尾部分顶部有一个扰流板,会集成高位刹车灯。还有一个贯穿式的尾灯,在点亮之后会带来一个醒目的效果。底部是亮黑色的装饰板以及银色的扩散器,整体看上去很有层次感,能够展现车辆的运动气息。除了常规的车身颜色之外,还会新增加晨曦蓝,让用户就拥有了多元化的选择。




车辆的内部配置怎么样?迎宾座椅会自动调整位置,这个小设计很贴心,尤其是对于像我这样身材偏高的人来说,上下车更加方便。内饰大面积的皮质包裹看起来比较高档,冬天开车的话,方向盘可以进行加热,带给大家一种温暖的触摸手感。液晶仪表盘采用的是全液晶的形式,是彩色的行车电脑屏幕,液晶仪表盘的尺寸是12.3英寸。中控屏的尺寸是15.4英寸,采用的是LCD屏幕材质,可以达到2.5K屏幕分辨率。可以通过中控屏实时的播放导航路况信息,可以连接上网络,现在车内的通用网络是5G,这样连接的速度会更快,可以非常流畅的展现出各类的信息。每年还会有三次OTA升级的次数,可以将新型的智驾系统,及时的更新。在车内的音响品牌大家可以选购哈曼卡顿,对这个音响品牌大家是比较熟悉的,属于高档系列的。8个扬声器能够打造出立体环绕的声音,让大家在K歌的时候,也可以尽情的欣赏到这样优秀的音质。同时中控屏上面还支持多指飞屏操控,通过手势的控制,可以将信息从一个屏幕上转移到另外一个屏幕上。此外,还配备了 OMC 娱乐摄像头,像素高达 200 万,在旅途中能够随时拍照,为一家人留下美好回忆,这些照片日后都将成为珍贵的纪念。




座椅采用 Nappa 抗菌抗污真皮材质,触感柔软,并且不易沾染污渍,易于打理。靠背具有 13 层支撑结构,能够紧密贴合身体曲线,提供极佳的乘坐舒适度。此版型还支持 4 座座椅通风、加热、按摩功能,无论在炎热的夏季还是寒冷的冬季,都能让您尽享舒适体验。无论是前排还是后排,都能为乘客提供充裕的头部和腿部空间。长时间乘坐时,丝毫不会感到局促,这对于全家老小一同出行来说,都能轻松应对。想象一下,周末带着父母和孩子去郊外游玩,老人坐在后排可以尽情舒展身体,孩子也能在宽敞的空间里自由玩耍,一路欢声笑语,丝毫不会因为空间狭小而感到压抑。



主驾座椅还配备了 40mm 头枕扬声器,拥有私享、驾享、共享三种模式。独自驾车时,开启私享模式,沉浸于个人的音乐世界;与家人同行时,切换至共享模式,共同陶醉在美妙的音乐之中。其他配置也颇为实用。中央手套箱内设有 60W 有线快充接口,同时还具备 50W 风冷无线快充功能,手机、平板等电子设备能够随时充电,无需担忧电量耗尽。后备厢增设了 12 伏电源接口,外出游玩时使用车载冰箱、充气泵等设备极为方便。



动力部分,1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,发动机型号为BHE15-BFZ,最大功率120kW,最大扭矩225N?m,动力强劲,加速性能良好,从动力参数来看,可以满足日常通勤以及长途旅行的需求。搭载永磁同步电机最大的功率是160kW,最大扭矩350N?m,配备3挡DHT变速箱,在换挡时比较平顺,会有迅速的响应,可以根据不同的驾驶场景去做出选择,可以挑选合适的动力输出模式以及比较不错的档位,有效提升驾驶的舒适性,还有燃油的经济。另外,车辆还会拥有多种不同的驾驶模式选择,可以满足不同用户的驾驶偏好以及路况需求。

快充的时间是0.47小时,在快充的模式下,车辆在很短的时间内就可以给车辆补充足够的电能,方便用户在紧急情况还有长途旅行中恢复电量。车辆会支持多种充电方式,例如公共充电桩以及家用充电桩等等,拥有较好的充电兼容性。采用磷酸铁锂电池,加上三元锂电池,这种电池的组合就会有较高的能量密度以及安全性,可以满足车辆的续航需求。电池组质保方面是首任车主不限年限不限里程,可以给用户提供长期的保障。配备电池温度管理系统,包括低温加热以及液态冷却功能,可以在不同环境的温度下保持电池的良好工作状态,延长电池的使用寿命。车内还会有一系列电池安全保护措施,如短路保护以及过放保护,确保电池在使用过程中的整体安全性。

纯电续航里程为120km,综合续航里程为1200km。温度在零下5℃到5℃的环境中,打开空调,日常上下班往返是20km,纯电续航里程可以跑3天到4天左右。在满油满电的情况下,长途自驾游,没有后顾之忧,能满足日常出行的需求。准备从上海到苏州自驾游,两个城市之间的距离为100km。如果车辆是满电满油出发,仅仅靠纯电模式就已经可以完成单程驾驶。如果使用混动模式返程时也无需马上充电加油续航,完全可以满足往返的需求。即便是在电量较低时进入到亏电的状态,亏电状态油耗也能保证车辆的行驶。在高速公路上行驶加速性能出色,动力强劲。无论是高速超车还是从匝道进入到主路,都可以迅速的完成,会有随叫随到的动力。

另外,车辆有360度全景影像,在停车时驾驶员通过中控屏马上就可以清楚地看到周围的环境,包括车辆和停车位边界之间的距离,可以准确地操控车辆进入到停车位。前后驻车雷达可以在车辆接近障碍物时发出警报声,提醒驾驶员注意距离。当车辆前方和障碍物之间的距离较小时,雷达就会发出急促的警报声,提醒驾驶员及时的停车。还可以选配自动泊车入位,一旦驾驶员在找到合适的停车位置之后,按下按钮之后,车辆就可以辅助驾驶员停车。后视镜还具备电动调节,方便驾驶员在停车时观察周围的情况。另外后视镜还有电动折叠,可以避免在停车时被刮蹭。

总结
没有完美的一款车,只要在积极维护车主的权益,提供可靠舒适的驾乘出行体验,就是好的代步工具。对于领克08而言,它的产品力也是如此,论操控性,是这款车比较突出的一个卖点,同时功能配置丰富,能让用户体验到低配价格享高配出行的价值感。大家觉得领克08这款车表现如何?欢迎评论区留言补充。