2023年乘用车零售销量排名公布,国内自主品牌前十占一半

科技客评 2024-01-29 19:58:21

在过去的2023年,相信所有人都感受到中国自主车企的突飞猛进,也感受到了新能源汽车正在取代燃油车,但仅仅是感受到显然不够,最真实的数据更能体现浪潮的来临。近日,乘联会发布了2032年最新数据,2023年中国汽车总销量(包含乘用车和商用车)超3000万辆,自主品牌的年度市场份额达到了52%,达到了前所未有的一半多,正在加速取代合资车在中国市场的份额。

在狭义乘用车零售销量排名中可以看到,自主品牌强势霸榜,前十里占据了五席,不仅有比亚迪作为领头羊高居第一,也有吉利、长安、上汽占据3到4名,合资品牌排名明显靠后。在狭义乘用车批发销量排名中,自主品牌在前十中占了六席,表现非常抢眼。

在国产新能源汽车的冲击下,我们在2023年看到了众多合资燃油车疯狂降价,用不可持续的降价来勉强维持燃油车的销量。而即使采用了降价手段吸引用户,但是合资燃油车的颓势也是无可避免,飞度和POLO这种明星车型月销量也从一万多下降到三四千的水平,主要合资企业在去年全年销量基本上都有不同程度的下滑。值得一提的是,悦达起亚之所以表现不错,因为他们选择暂时避开国内竞争,半数产品转为出口,国内其实只卖了8万多台。

不同于燃油车时代,合资企业有着核心技术,能够引领发展,在如今的新能源车时代中,比亚迪作为新能源汽车的领头羊,掌握了“三电”核心技术,是全球率先同时拥有电池入 电机、电控三大新能源汽车核心技术的车企,引领国内乃至世界的新能源汽车发展。根据官方数据,比亚迪2023年销量也超过300万辆,同比增长61.8%,不仅是中国汽车市场车企销量冠军和中国汽车市场品牌销量冠军,更是全球新能源车市场销量冠军,在全球的新能源汽车浪潮中起到引领作用。

比亚迪不仅仅销量高,而且还处于快速发展阶段,技术鱼池持续属于最新的技术,保持技术和产品力的领先,未来发展值得期待。在今年年初,比亚迪智能化亮剑,行业首发整车智能战略,开启智能化新时代。在比亚迪的整车智能化中,璇玑智能化架构将成为核心,将实现电动化与智能化的高效融合,打破不同系统的壁垒,能做到根据外界变化来迅速调节车辆的实际状态,实现真正的整车智能,相信会引领中国新能源汽车在智能化领域新发展,提升自主品牌整体的竞争力。

从去年的销售数据,到如今的比亚迪整车智能战略,我们可以看到合资燃油车的确有明显落后,新能源汽车和中国自主品牌的崛起已经无法阻挡。相信在随后的几年里,合资品牌和燃油车都会进一步败退,自主品牌带着新能源汽车占据更多市场份额,不仅在国内市场高歌猛进,在国际市场中也会有更好的发展,开启中国汽车的新时代。

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