其实比起丰田本田，在整个日系三强中，最有喜感的当属日产。在国内流传一句话，“不作死就不会死”在日产身上就体现的淋漓尽致。其实在日产的发展中有大把的机会超越本田，甚至媲美丰田，遗憾的是日产都错过了！而就在最近，各大主机厂都开始了一口价策略后，日产又开始“自信了”！小编也是刚从终端市场得到消息，日产轩逸正式新增一款全新的版本“真心版”，从上图所给出的定位看，介于低配和次低配之间，也就是说它的到来将取代“悦享版”的位置，官方指导价12.39万。确定你没有看错就是12.39万！有很多小伙伴开始疑惑了，这真心版，是真心的“贵”！估计竞品看到这个价格也是会表示开心的。

我们先看看这款真心版到底有何“妙处”！其实外形上并没有做太多的调整，还是以现款设计为主，中网的尺寸更大，横纵交错的布局更是有新天籁的韵味。包括中间全新的LOGO同样能给新车增添新鲜感。大灯还是以双层的矩阵式LED光源为主。新车前包围也做出调整，而且能看到，这款车确实更注重细节，比如它前包围就感觉更薄一些，所以车头看起来就更犀利。

来到侧面，真心版取消了后视镜上的转向灯（这有必要简配么）！但侧裙以及轮眉的设计保留。配备了16寸的轮毂，尺寸不大，好在样式还比较前卫，也算是给了心理安慰。尺寸不变，长宽高分别为4652/1815/1450毫米，轴距为2712毫米。在接近尾部的地方，真心版采用了溜背式的设计，这使得它的运动属性得到延伸！尾部则与现款同步。

关于真心版的内饰，目前官方并没有挂出，但考虑到它的定位以及售价，大概率会保留主动进气格栅、天窗、倒车影像、8英寸中控屏、Nissan Connect超智联2.0系统、语音控制、车联网、后排空调出风口等，取消配置为后席可调式中央头枕！当然，毕竟也只是猜测，具体还是要以实际消息为准。

动力上没有特别之处了，依旧搭载了1.6升四缸自然吸气发动机，其中它的最大功率99千瓦，最大扭矩159牛·米，匹配的是CVT无级变速箱。动力上，常规家用也是足够了，没有太多高科技，所以在可靠性上还是不错的，变速箱依旧有低温保护，但保护得当与本田和丰田的CVT无差别。

以上就是这款真心版的外观、内饰以及配置，但话又说回来了，12.39万的指导价，对比竞品可没有任何优势，不知道你们对这款车有何看法！