13.98万，你就能拥有一辆曾经近24万的传祺M8大师版？这听起来像是一场美梦，但二手车市场的水有多深，想必老司机们都心知肚明。今天咱们就来聊聊这辆2021款传祺M8大师系列 390T 尊贵版，看看它值不值得你掏腰包。

首先，这个价格确实很诱人。新车落地将近24万，开了两年，6万多公里，现在只要一半的价格，对于预算有限又想体验MPV宽敞舒适的朋友来说，吸引力巨大。但这就像一枚闪耀的硬币，另一面可能藏着你看不见的风险。毕竟是二手车，车况如何才是关键。虽然文中提到了“实拍图”、“无过户记录”，但这并不能完全打消疑虑。有没有发生过事故？有没有暗藏的故障？这些都需要专业的检测才能揭晓。千万别被低价冲昏了头脑，捡漏不成反被套牢的事情屡见不鲜。

咱们再来看看这辆车的本身。2.0T的发动机，252马力，390牛·米的扭矩，动力方面家用绝对够用，偶尔想激情一把也不在话下。8AT变速箱换挡平顺，燃油经济性也不错。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，保证了舒适的乘坐体验。配置方面，自适应巡航、车道保持、360度全景影像等功能一应俱全，科技感满满。空间方面，作为一款MPV，传祺M8的表现自然不用多说，7座布局，无论是商务接待还是全家出行都能轻松应对。单从产品力来看，这辆车确实不错，对得起它当年的售价。

那么，13.98万的价格买它划算吗？我们不妨横向对比一下。别克GL8和本田奥德赛是这个级别绕不开的对手，但它们的价格也更高。即使是二手车，同等配置和车况的GL8和奥德赛也要比传祺M8贵不少。如果你追求性价比，那么传祺M8无疑更具优势。但也要考虑到品牌影响力，别克和本田的保值率通常会更高一些。

除了价格和产品力，我们还要考虑用车成本。文章中提到了每年1.4万左右的用车成本，但这只是一个大概的数字。实际的油耗、保险、保养费用会受到很多因素的影响，比如驾驶习惯、行驶路况、保养项目等等。所以，在购车前一定要做好详细的预算，避免后期出现经济压力。

说到这里，你可能会问，这车到底能不能买？说实话，没有标准答案。这取决于你的个人需求和风险承受能力。如果你追求高性价比，对品牌不太敏感，并且愿意花时间和精力去仔细检查车况，那么这辆传祺M8或许值得一试。但如果你更看重品牌和保值率，或者不想承担太多风险，那么还是建议选择其他车型。

接下来，我们深入探讨一些细节。首先是车况问题。前面已经提到，二手车市场水很深，车况好坏直接影响车辆的价值和使用体验。除了文中提到的信息，我们还需要关注更多细节。例如，车辆的维修保养记录、事故记录、是否存在泡水、火烧等情况。最好找专业的第三方机构进行检测，避免买到问题车辆。

其次是配置问题。虽然文章列举了一些配置，但我们还需要确认这些配置是否都正常工作。例如，自适应巡航的灵敏度、车道保持的稳定性、全景影像的清晰度等等。试驾过程中一定要仔细体验这些功能，避免后期出现不必要的麻烦。

再来说说用车成本。除了油耗、保险、保养，我们还需要考虑一些其他的费用，比如停车费、过路费、违章罚款等等。这些费用虽然看起来不多，但积少成多也是一笔不小的开支。

最后，我们来聊聊二手车交易的注意事项。首先要选择正规的交易平台或车行，避免上当受骗。其次要仔细查看车辆的证件手续，确保车辆来源合法。最后要签订正规的购车合同，明确双方的权利和义务。

总而言之，购买二手车是一件需要谨慎的事情。不要被低价诱惑，也不要盲目跟风。只有做好充分的准备工作，才能买到一台称心如意的二手车。

回到这辆传祺M8，13.98万的价格确实很有吸引力，但我们不能只看到价格，更要关注车况、配置、用车成本以及交易风险。只有综合考虑这些因素，才能做出明智的购车决策。

为了更全面地分析这辆车的价值，我们还可以参考一些市场数据。例如，同款车型在二手车市场的平均售价、不同年份和里程的车辆价格区间、以及传祺M8的保值率等等。这些数据可以帮助我们更准确地判断这辆车的价格是否合理。

此外，我们还可以了解一下传祺M8的车主口碑。看看其他车主对这辆车的评价，了解一下这辆车的优缺点，以及一些常见的故障问题。这些信息可以帮助我们更全面地了解这辆车的性能和可靠性。

最后，我们还要提醒大家，购买二手车一定要保持理性，不要冲动消费。在做出最终决定之前，一定要多看、多问、多比较。只有这样，才能买到一台真正适合自己的好车。

对于这辆13.98万的传祺M8，如果你对MPV车型有需求，并且对价格敏感，那么它确实值得考虑。但前提是，你必须做好充分的准备工作，仔细检查车况，理性评估风险。只有这样，才能避免掉入二手车市场的陷阱，买到一台真正物超所值的MPV。

希望以上分析能够对你有所帮助。记住，购买二手车是一个需要谨慎的过程，多一份细心，就能少一分风险。祝你早日找到心仪的座驾！