电动汽车在非洲,而且特别是在南非,究竟有没有未来呢?
当特斯拉因为高达25%的进口关税和叠加的奢侈品税而望而却步,南非消费者却仍需面对昂贵的电动车价格,这背后的矛盾令人深思。
南非政府的维护主义政策,旨在扶持本乡制造业;而且此做法终究能否阻拦非洲电动汽车市场的真实兴起呢?其实这个疑问布满了不确定性,稍微疏忽就或许引发一连串连锁反响。
这个时候,非洲数字经济,却以惊人的速度,崛起移动支付和人工智能技术,正在悄然,改变数亿人的生活。
这种貌似相互矛盾的情形,在背后;隐藏着非洲在科技方面的自主发展以及与国际展开合作之间的那种复杂的较量。
南非对进口电动车,征收25%的高额关税,而且这一税率,远高于对燃油车和混动车的18%优惠税率,所以导致特斯拉等国际品牌,迟迟未能进入市场。
以特斯拉Model3为例,叠加关税,以及增值税和奢侈品税之后,售价与英国市场相比,居然高出了67%。
这不仅让消费者望而却步,也让南非电动车市场发展陷入瓶颈。
不过南非政府已宣布,从2026年3月起,将对投资电动车和氢能汽车生产的企业实行150%的税收减免,试图通过生产端激励推动产业升级。
但业内专家认为,缺乏对消费者的购车补贴,市场需求难以快速释放,南非的电动汽车产业仍面临巨大挑战。
与此形成鲜明对比的是,非洲数字经济,正以一种前所未有的速度,在不断地扩张着。
联合国贸发会议预测,到2025年,而且非洲数字经济将会,轻松愉快地为GDP贡献1800亿美元。实际上这一数字表明了非洲在数字经济领域的潜力与发展态势。
移动宽带普及率的提升,每提高10%,非洲人均GDP就能增长2.5%。
泛非支付结算系统(PAPSS)的推出使跨境支付更加便捷,降低交易成本,促进非洲内部贸易蓬勃发展。
以肯尼亚的M-Pesa为例,月活跃用户超过3000万,成为非洲移动支付的典范。
中国企业积极参与非洲数字基础设施建设,推动5G、云计算和人工智能技术应用,助力非洲数字经济腾飞[23]。
人工智能为非洲带来的潜力同样令人振奋。
全球移动通信系统协会预计,到2030年,人工智能将为非洲带来2.9万亿美元经济增长,相当于年GDP增长3%。
非洲多国政府,纷纷地出台了人工智能战略,以此来推动医疗、农业以及制造业等领域的智能化转型。
南非建立了人工智能研究所,埃及和肯尼亚也在积极布局数字基础设施,吸引年轻人投身科技创新。
这波科技浪潮,不但增强了非洲的国际竞争力,而且对数以亿计的年轻人而言,也提供了就业机会。
不过非洲科技自主的道路并非坦途。
南非汽车产业虽然出口额超过210亿美元,但面临欧洲市场燃油车需求萎缩的压力,转型电动车生产刻不容缓。
非洲科技园区的建设起步较为迟缓,在基础设施这方面;以及在政策的协调上,仍旧存在诸多需要强化的地方。
中国企业在埃塞俄比亚、乌干达、塞内加尔等地投资建设工业园区,推动制造业和高新技术产业发展,成为非洲工业化的重要引擎。
南非作为非洲的经济重心,积极地对营商环境进行优化,从而吸引外资来参与矿业、电信以及基础设施的建设。而且在绿色能源和电池供应链领域,它居然有着巨大的潜力。
面对数字鸿沟、基础设施不足和政策法规不完善等挑战,非洲国家正加快步伐,制定全面的数字经济战略,推动5G商用、光纤网络扩容和数字支付普及。
例如,卢旺达通过“智慧非洲计划”提升青年数字技能,尼日利亚和赞比亚出台数字经济政策,促进创新创业。
这些举措,不但明显地,缩减了城乡之间的差异,并且也给中小微企业带来了全新的发展契机;它们如同两把,锐利的剑,冲破了阻碍中小微企业发展的重重迷雾,进而让它们在市场里,能够崭露头角。“双剑合璧”般的举措,居然轻松愉快地,为中小微企业开辟了新天地,稍微缓解了其发展困境。
对于普通读者而言,非洲的数字经济发展提供了生活方式的变革机会。无论是通过手机支付轻松完成购物,还是利用人工智能辅助医疗和教育,数字技术正让非洲民众享受更加便捷和高效的服务。这个时候绿色出行的普及仍需政策支持和市场激励,消费者可关注政府即将推出的购车补贴政策,合理规划绿色出行选择。
将来非洲在科技自主以及国际合作这两方面的关键就是要把保护和开放给平衡好。在南非得对电动汽车的关税政策作出调整,而且还要把生产端的激励措施跟消费端的支持力度紧紧地联系在一起。通过这种办法,就能够把电动车市场的发展潜能给充分地释放出来。在数字经济这个范围里面,一定要一直推进基础设施的建设,与此同时也要重视培养专业的人才,借着这样的方式逐渐地缩小“数字鸿沟”,从而挖掘出人口红利的价值。中国和非洲的合作领域,应该从资金和技术这个层面拓展到创新生态,一起联手构建产业链和数字化的生态系统。
科技创业者,像南非人工智能研究所的负责人说:“非洲有着年轻,且充满活力的人口,数字技术乃是我们达成跨越式发展的最大契机。政府与企业务必携手,去营造有利的环境,使创新充当驱动力。”这不单是非洲的挑战,更是全球科技合作崭新的前沿领域。
非洲的未来,既有电动车产业遭遇的困境;也有数字经济显现出的曙光。只有突破保护主义的藩篱,欣然接纳开放合作,方能使非洲科技自主得以切实腾飞,给亿万民众带去福祉,成为全球科技版图中不可小觑的重要力量。