大家好，这里是搜罗叹世界，这次的主题是厉害了我的国！造价150亿，这三个城市成为最大赢家。

因为建造效率高，所以中国向来被称作“基建狂魔”；说到最令人引以为豪的技术，大概就是高铁和桥梁了。从古至今，桥梁都是在生活中不可或缺的建筑；它不仅可以联通两地，还可以节省大量的出行成本，甚至可以带动两地经济发展。

随着中国逐渐发展繁荣，“中国制造”也得到了世界人民的认可。甚至有很多人跑到国外去代购，最后发现买回来的东西写着“中国制造”的，令人哭笑不得。那么“中国制造”有多强大呢？今天就来说一说这一座基本使用“中国制造”材料的桥梁——沪通长江大桥。

沪通长江大桥从苏州市张家港市作为起始，一路向北直至南通市，全长一共11.072千米。桥梁上的两座主塔足有100层高，是世界上最高的公铁两用斜拉桥主塔。桥梁建造耗资150亿，是世界上第一座跨度超过千米的公铁两用桥梁。它不仅刷新了世界的纪录，还成为了中国桥梁建筑史的一个里程碑。顾名思义，沪通长江大桥是一座“公铁两用桥梁”，分为上下两层。上层是六车道的高速公路，下层则供铁路经过。

苏州市张家港市和南通市被大家称作“最尴尬”的城市，因为它们距离仅仅只有6公里的江面，因为彼此之间没有桥梁不方便，日常往来只能够靠轮渡。沪通长江大桥的修建让这份“尴尬”成为了永恒的历史。据说未来桥梁真正建成通车之后，从苏州市到南通市的路程也将会从五小时缩短到一小时。

由于桥梁建筑难度很大，所需的材料质量要求非常高。当时在国内并没有一家企业能够做出所需材料的质量，其他国家也纷纷过来推销他们的产品。但是当时出于对中国制造的信心，最终工程队还是拒绝了。后来组织了多次研究过后，中国的工厂也制造出了符合要求的材料；最终除了某些零部件之外，基本上使用的都是中国制造的材料。事实证明，中国制造也是非常强大且具有实力的！

说到这里，真是忍不住想感叹一声：“厉害了我的国！厉害了中国制造！”目前沪通长江大桥已经进入了通车倒计时，预计2020年7月底就可以完全通车了。相信苏州、南通、张家港市本地的人们一定充满了期待，这三座城市也成最大赢家。希望桥梁的建造能够增加几地的往来，带动当地经济发展。也祝愿祖国繁荣昌盛，中国制造被世界更多人看到和认可。最后你对于沪通长江大桥有什么看法呢？对于中国制造又有什么看法呢？不如在评论区与大家分享一下你的意见吧！