12月27日，韩国媒体《财富韩国》发表文章称，保时捷在中国的销量正在急剧下降。

在保时捷最大的市场——中国，保时捷的立足之地正在急剧减少。今年前9个月，保时捷在中国的销量骤减29%，最终采取了到2026年关闭中国约30%经销店的对策。

保时捷表示，到2026年，将把目前在中国的138家经销店减少到100家左右，并在主要市场北京和上海进行再投资，对业绩低迷的地区分阶段进行减少。

专家认为，保时捷遇到的困难反映了中国消费者品味的变化。本土生产的电动汽车和中国品牌正在给欧洲豪华汽车品牌带来价格和技术方面的压力。尽管如此，保时捷对其在中国的长期增长潜力仍持乐观态度。

保时捷中国首席执行官亚历山大·波利希强调收益性和高端顾客经验的重要性，他表示:“优化的核心目的是改善整个网络收益性，创造多样化的成功事例。”

保时捷计划在其剩余经销店引入先进的互联技术，提供实时生产和交付跟踪，并针对中国消费者建立新的技术部门。

业内分析人士表示，保时捷的危机象征着欧洲汽车品牌在中国遇到的困难。随着比亚迪、蔚来等本土品牌扩大市场份额，欧洲的豪华品牌面临着追求创新并保持高档的压力。

在华销量大幅下滑的保时捷能否在保持品牌核心价值的同时在竞争中脱颖而出，备受关注。