要说新能源汽车市场谁的风头正盛？想必一定是以智能化为核心的AITO问界M5智驾版和小鹏G6，这两款车型更受关注。在6月29日，小鹏汽车旗下首款全新战略车型小鹏G6上市，紧随其后7月2日，AITO问界在上海举办了首个“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动，这是继AITO问界收获十万用户认可后的首次车主盛会及迎新嘉年华。

尽管有关于两款车型的活动已经过去，但凭借自身的实力，热度仍持续不减。网友纷纷种草，直呼这才是智能电车应该有的样子。同为两款热门车型，有不少消费者在了解小鹏G6的同时还观望问界M5智驾版，但要知道问界M5相较小鹏G6拥有来自华为和赛力斯的双重赋能，不仅出生名门，拥有汽车界正规军的身世，产品定位也更豪华、更高端、更智能。相比之下，定位和售价更低的小鹏G6似乎更应该和零跑C11等选手划入一条赛道。

那么说到这，我们就来聊聊，更高端、更智能的问界M5究竟有何种实力？智能辅助驾驶，一直是新能源汽车选购的重要体现。在这方面，AITO问界M5智驾版就很有话语权，作为业内首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0车型，为用户提供了智趣和驾趣体验。

具体来看，问界M5智驾版搭载HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统，借助27 个感知硬件、华为自研的MDC智能驾驶计算平台以及华为融合感知GOD网络，并引入针对异形障碍物的识别和紧急制动功能，充分发挥毫米波多传感、视觉、激光融合的算法优势，车辆在行驶的过程中能够轻松能识别各种不规则障碍物，大大提升了行车安全性。

年轻人购买新能源车型，不仅关注智能辅助驾驶和续航，更是要贴合智能出行的场景，享受智趣的非凡体验。在这方面，AITO问界M5智驾版搭载HarmonyOS智能座舱3.0，支持“超级桌面”功能，车机屏幕上可以直接打开和显示手机端的应用，车主轻松实现“在车机上玩手机”，享受更丰富的应用。同时，AITO问界M5智驾版进行了OTA全新升级，新增“车内关怀模式”“反馈问题建议找小艺”等多个交互功能。

设想一下，当你短暂离开车内，车内不仅可以保持恒定温度，还能使用自定义提示语安抚车内人员或者宠物，这样暖心的用车功能让行车氛围更温馨。同时，使用时在唤醒语音助手后说出“我要反馈问题”或“我要提个建议”等类似关键词，即可触发语音反馈流程，优化了用户与企业间的双向高效沟通。

综合来看，作为首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0，且最快交付的量产车型，AITO问界M5智驾版提供了业内标杆级的智能座舱和智能驾驶体验。凭借更加显得精致与科技，满足了消费者的更多用车需求，综合表现更具优势。