3月29日，三名女子驾驶小米SU7在高速碰撞后，被活活烧死的新闻，牵动着众人的心。
女孩的母亲怒斥小米冷处理这件事。这也让不少冲动的网友，冲到雷军的账号评论区讨说法。
终于在4月1日晚，雷军主动回应了此事，可舆论也就此发生反转。
在受害者身份曝光后，竟有网友声称家属就是为了要钱！这是怎么回事？
SU7高速惨祸
3月29日晚，三个女子开着小米SU7从武汉奔赴安徽，准备参加事业编考试。
开车的姑娘叫罗某，今年才23岁。尽管她年纪不大，但在2022年就拿到驾照了。
根据她妈妈描述，罗某这几年常开家里的油车，之前还独自驾车从武汉跑了老远到佛山。
在事故发生的晚上，罗某一上高速，就启动了车上的智能驾驶系统。
21点40分，罗某把车速提到了116km/h，放心地让智能驾驶系统操控车辆。
可没过多久，意外就来了。当车开到高速公路一处弯道时，虽说车速有所降低，但还是挺快的。
突然，车内警报声大作，提示前方有障碍物。罗某听到警报，赶紧握住方向盘，试图手动控制车辆。
但由于车速太快，一切都来不及了，车子一头撞上了高速公路护栏，巨大的冲击力致使车辆电池受损。紧接着，车辆燃起熊熊大火。
碰撞之后，车门怎么也打不开，三个姑娘被困在了车里。
引擎也损坏了，烟雾瞬间弥漫整个车厢，刺鼻的气味扑面而来。
尽管安全气囊弹出，可还是没能改变悲剧的走向。火势越来越大，三个姑娘惊恐地呼喊，却无力逃脱。
事故发生后，小米公司后台监测到异常，迅速联系车主准备救援。
可车主不是罗某，沟通上出了岔子，导致救援时间被耽搁。
等紧急救援人员赶到现场时，都快11点了，现场早已被大火包围，一片狼藉，令人痛心不已。
这起惨烈的事故一传开，网上就像炸开了锅，网友们纷纷将矛头指向小米汽车的智能驾驶系统。
不少人质疑这套系统的安全性，觉得当意外来临时，它应该能迅速做出反应，提前发现危险，及时踩下刹车，避免碰撞。
随着讨论的深入，大家对智能驾驶技术的可靠性，产生了深深的怀疑。
很多网友联想到特斯拉推出智能驾驶概念后，也发生过多起类似事故，更是担忧这技术是不是还不够成熟。
家属发声纷争
事故发生后，受害者罗某的母亲也出面发声。
她痛心疾首，向外界诉说着这场悲剧，一口咬定是汽车的智能驾驶功能导致了车祸。
而且，车子碰撞后车门怎么都打不开，直接断送了女儿和同伴逃生的机会。
罗某母亲越说越激动，一边抹着眼泪，一边抱怨小米公司太冷漠，事故发生后迟迟不回应，也没主动联系家属，仿佛完全忽视了他们的痛苦。
她还透露，女儿和男友都是小米的忠实粉丝，并不是故意找茬。
由于车是女儿男友买的，所以小米公司联系救援时，没直接联系到驾驶车辆的女儿。
她满心疑惑，既然女儿手机和汽车绑定了，小米为啥不直接联系女儿？
况且从智能驾驶切换到人工驾驶只有短短3秒，车子根本来不及反应。
她还强调，电动汽车本身起火风险就高，但仅仅撞了下护栏就自燃，实在说不过去，车门在事故后理应能正常打开。
她认为，小米这是将未成熟的产品出售，需要讨要说法。
罗某母亲的言论，在网上掀起了新一轮的讨论。
不少网友觉得她的话疑点很多，怀疑她想借助舆论，让雷军和小米公司承担责任。
大家都在纳闷，事故调查结果还没出来，为什么就笃定是车的问题呢？
有人猜测，是不是因为驾乘险赔偿不够，家属想从车企那里多要点赔偿。
还有网友指出，家属的说法和官方公布的信息矛盾重重。
官方说救援到了，家属却称没看到；官方表示联系了家属，家属又说没得到全面回应。
另一边，罗某的男友在社交平台上连续发文，字里行间满是崩溃、痛苦和无尽的后悔。
他分享了和罗某事发前的聊天记录，3月29日晚上，他不放心女友，便发消息询问什么时候能到。女友回复还得100分钟。
一个小时后，他又发消息、打电话提醒女友注意安全，却再也没有得到回应。
男友原本打算在社交平台上发布的第一条视频，是和女友的结婚证。
没想到，等来的却是女友遭遇事故的噩耗，令人唏嘘。
小米回应风波
4月1日，小米最初发布的回应声明中，公布了目前已提交出来的信息。
小米发布的这则声明中，并没有任何解释，但不少网友认为这是小米公司在“甩锅”。
于是，网友们一股脑涌到雷军的社交账号评论区，你一言我一语，表达着自己的不满和疑虑。
还有不少网友吐槽，出了这么大的事，第一时间应该联系交警，让专业的人来处理现场、判定责任，而不是汽车厂商先出面。
随着事件的发酵，终于在4月1日晚上10点多，雷军发声了。
他言辞恳切，表达了对遇难者的沉痛哀悼，对家属的深切慰问，承诺小米公司一定会全力配合调查，给公众一个交代。
雷军的这一表态，稍稍安抚了网友们激动的情绪。
其实小米公司行动也很迅速，事故发生后第一时间就成立了专项小组。
随着调查的深入，官方也披露了更多细节。
晚上22点，智能驾驶系统就开始警告司机，别一直维持高速行驶，可司机却没有理会。
媒体爆料，出事的车是标准版，没配备激光雷达，在高速行驶时很难发现低速和静止的物体，这或许就是事故发生的原因之一。
很多网友认为，事发前智能驾驶已经发出提示，是司机没有及时切换驾驶模式。
明知前方道路施工还不减速，太不把自己的生命当回事。
针对家属的质疑，有网友分析，以116km/h的速度撞击，不管是油车还是电车，都很可能自燃。
而且智驾提示操作不当后，司机没有及时接管车辆，还在依赖辅助驾驶。
另外，小米客服也提醒，SU7有机械把手，就算断电也能打开车门逃生。
因此，有网友质疑：现在汽车出车祸不报警，改成直接找车企了吗？
也有网友说，家属发声就是想让车企多赔点钱！
不过，对于三名女子的离世，家属心里着急我们也得理解。更多后续我们还要持续关注！
结语
这起事件各方说法矛盾、疑点重重，既暴露了智能驾驶安全性及车企应急处置问题，家属行为也遭人质疑。在事故报告未出前，网络言论真假难辨，公众应保持理性，等待官方权威调查结果，还原事件真相 。
参考文献：
1.IT之家：《小米公司发言人正式回应 SU7 高速上碰撞爆燃事故》-2025-4-1
2.界面新闻：《SU7高速事故遇难者家属回应质疑：女儿有两年多驾龄，曾有过路司机破窗救人》-2025-4-1
3.台海网：《雷军深夜回应SU7事故！遇难者母亲：希望说到做到》-2025-4-2
很多人看法在驾驶技术如何上，说下产品本身控制就是很严格的，你天天营销吹嘘如何先进，碰撞电池不燃烧一定是未来的标准之一，或者留够足够时间人工反应逃离现场也一定会写入智驾标准之一，如果这些是生命堆积起来的，那就不要天天营销
以小米品控一贯尿性，难免会不断演绎速度与悲情。
智能驾驶只是辅助。。。再次惊醒女车主。。。用脑行车。。。
千说万说实际就是为了小米智控质量问题洗而已。
现在最主要讨论的原因有两点，一个是电车撞击起火，一个是智能车控，正常情况下，油车出车祸也很少说车子着火，人被卡车里烧死的情况，油车就算车祸，人噶了，车还在，电车是人车一起嘎，其次就是智能车控，出事之后，为什么会卡死车门，
要钱也不过分啊。为什么要强调家属要钱？
这男友肯定有问题，我都怀疑这女的没上过高速，然后这次考试，他男友借他车说高速可以用智能驾驶，所以才会出现车出警告女的一直不理，还有前方路段施工不减速的情况，反正我第一次上高速碰到施工路段也是急刹车，那时候不太会看，后面开过几次后会提前去没施工的那条道
就没有人的原因吗？你得明白智能驾驶它归根到底还是辅助的，主动操作必须得靠人呐，你把什么都交给智能驾驶系统，那要你人还干啥呀，对不对，车都开到110迈了，咱们正常开车的哥们是不是得主动提前的预判各方面危险因素，集中精力躲避突发情况，这才是正常的开车思维啊[笑着哭]，车存在问题，就是车门子打不开这个事，我听过好几例这种电车出事故打不开车门子这事了，还有隐藏式门把手打不开车门子的，这个确实需要车企改进[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
小米的所有品牌我没用过，但是出了事第一时间找企业？那么百分之百全是企业的责任？保险赔的他们不满意，责任赖在企业上能成功，钱多多这不是明摆着想多要点钱。
这是来洗白么？人命为代价了，难道说小米就是神，就是完美的，就是不能让别人说？出现问题了说明还是有缺陷，及时整改带来更好的产品，作者在这里带节奏，没有想想死去的人，死者家属的感受？换位思考一下，到自己身上会怎么样
这就是现实版吃人血馒头，资本家的尿性在这表现得淋漓尽致！
在我看来这件事根本不在于驾车操作，绝大多数驾驶员都明白车祸可以说99%都是司机判断不当或者操作失误，运气好的逃过一劫，运气不好的请大家吃饭。难道操作失误保险公司就不赔么？ 现在问题在什么地方？问题在于起火啊，自从电车诞生，车辆起火随时都能听说。以前，油车出了事故，当场起火毕竟很少见，要么干脆撞死了，一了百了，要不然还能送医院抢救一下。电车呢？没撞死也可能被烧死。还来不及救，直接火化一步到位。所以我个人认为车厂和卖电池的推出电车进行销售就应该有连带责任。
家属为啥对事故的前因后果那么清楚[doge]
如果车企认为 100迈撞击会起火，那就设定速度低于100迈。
国产车的水军太多了
起火打不开车门是怎么说？
最瞧不起的就是雇一群水军洗地
不得不说粗粮品牌是真没有底线了！一边给创始人雷不群立各种亲民人设，一边把公司打造成“国民品牌”！但每次产品出问题后，总有一套“成熟有效”的应对流程： 1、全网捂嘴，下架博主、普通网友的视频。 2、旗下博主带节奏：产品没问题，是用户的问题。 3、发友商产品的事故、问题，转移话题。 4、引导粉丝去控评，方式就是：贴友商的负面新闻。 5、公司出面定基调：跟产品无关，谁有异议就是抹黑、水军，我们有权追究责任。 6、发正面通稿，掩盖负面舆论！ 7、旗下博主再出面，定基调：友商抹黑我们。 然后，一个个事故就完美解决了。
阎王要你三更死，谁敢留你到五更
就是车的问题，不要被带节奏
时速近100公里，碰撞后车辆没翻滚，客舱没严重变形，车上人员还能有想方设法逃脱的本能反应，说明小米的车还是挺结实的[点赞]。但是，但是因为是电车，电池太多，瞬间起火，车门打不开的情况下车内3名乘客被活活烧死的！
智能驾驶只是辅助驾驶系统，手还是要放在方向盘上，自己操作不当关车企啥事，我网上看个很多智能驾驶手不放方向盘上出车祸的视频，好多网友是没读过书还是智力障碍，手不放方向盘上出事故纯活该，这都有人洗，一百多码的速度网友是真放心让它自己开啊
积点德吧，键盘侠。不怕后带少点器官？
搞不懂这些人，我车有智驾但是我从来不敢用，这特么把自己命交给别人？交给机器？也是心大，这又不是别的啥，这特么是命啊，这都放心[捂脸哭]
开什么车出现交通事故都是要找保险公司
国家应该取缔自动驾驶，手机都有卡顿信号不好的时候，难道电车就没有？关键是自动驾驶不但自己会送命，还会连累别人，危害公共安全。国家不应该给资本家开绿灯
技术是时间的沉淀，没有时间的积累，不可能有过硬的技术
小米又不是无人驾驶汽车
真是草包，100撞墙车上人还能惊恐的大喊，搞笑
出车祸找保险公司，找车企干嘛，尽管车子质量不完美，但是车子是你自己选择买的，选择开的，关车企什么事，哎，现在的人要钱不要脸都到这个份上了
事故发生第一时间，受害者呼救了？车门打不开？活活烧死的？这小编什么节奏都敢带啊[点赞]
2009年3.18日中午我在高速上170的时速撞了隔离带，吓死我了，好在人没事，车头车尾几乎撞平了，车架没事
小米是懂得买软文引导舆论的，一点点偏离事件本身，搞对立搞人身攻击，毫无良心的企业
瞬间起火，谁看见了？
质疑家属想多要钱的。其实有个很好的办法，让这些小米的水军也开着小米的汽车去撞击护栏，烧死了，让家属赔他比这多一倍的钱，这样大家就不用吵了？你们问这些水军可愿意？可敢不？
看到“烟雾瞬间弥漫整个车厢，刺鼻的气味扑面而来”，给我整笑了，小作文既视感[笑着哭]
我就问问出事故时为什么着火
还要多慢啊，20分钟前就提醒了，还要多快？
建议对小米汽车敢兴趣的朋友加紧购买，人死为大，希望女孩不来找你。
这个智驾系统不能处理应急状况的，那就别造这个啊！如果没有？人会死吗？
油车碰撞也会起火的！
中国很少有像于东来一样的企业家。这些企业家吃人不吐骨头，很多人买小米的汽车的人都是冲着网红老总雷军去的。很早有人都说过这些脑残粉买小米有可能付出生命代价！这下应验了吧。一个只做二年的车企开发布会把车吹上了天。但凡世界顶级品牌做汽车不是几十，就是上百年沉淀。哪能一下两年都搞错世界顶级车企。
看到评论一堆脑残问题很无语…说门打不开？你110速去撞下试试看能不能百分百打开…起火？电车不撞都有几率起火，撞了起火很奇怪？我说的不是小米，而是所有的电车
这说明智能并不智能。雷达100以外发现障碍物就应该自动减速在障碍物未到前刹车。
但愿中国车企通过这次惨痛的事故能够痛定思痛，促进车辆安全控制技术的全面提升。
哪位大神说明一下，主动避让主动刹车，是在自动驾驶的时候才可以吗
我车有智能驾驶但是我从来不用，不把自己的命交给人工智能
雨田君说的下置式电池竟然往上喷火，隐藏式门把手打不开门，活活烧死了相信他的米粉。默哀，一路走好！
谁的责任我不知道，但我就想知道这位母亲说的车门打不开，孩子被活活烧死，这些信息是从那来的？交警还没有公布调查结果呢。
年轻人追求速度追求智驾就是不明白手握方向盘就是握自己命，买了一年了一次智驾没用过，智驾说白了就是好比自己坐主驾把方向盘给别人
不熟悉的车况，不熟悉的路况，道路维修的情况下，开100多时速，奔着赔偿去的吗？开什么车出事故都要挂
全国一年是就发生这一起车祸，其他牌子的车今年没发生过车祸，是什么原因只有这个被抓出来做典型呢，不安全不买就完了么，怕撞车不开就完了，这一天天的，咋滴想走特斯拉的老路，骂的越狠卖的越多啊，到底是在黑还是在刻意宣传制造流量啊，差不多就行了，有有关部门在呢，老百姓又做不了主，再扯就涉嫌浪费公共资源了，消停的把后续处理好，该嘎哈嘎哈去得了，
就是因为鼓吹智驾，在一个老人也不懂，就是觉得出车祸告车企，马路摔倒告路政那套思想，最后其实就是钱摆平。
实打实的举个例子，我的也是L2级别辅助驾驶，刚上快速路我就设定了自适应巡航，60码速度过一个大弯道，如果不是我及时介入，它敢直接往墙上蹭[笑着哭]
以近120的时速开车 估计系统警告出来驾驶员还懵着呢 人脑再进去状态还要时间 智驾不等于全自动 还找茬机械开关装的位置不好 买的时候再不说 觉得不好别要车啊 出事了各种找他人过错甚至称不上过错的地方 现在就是各种莫名其妙的赔偿太多了 都占便宜上瘾了 租客死了找房东 自己摔倒找商场 驾驶事故找车企 呵呵哒[笑着哭]
我认为我们都是没有任何准确信息来源的普通老百姓，没必要因为个人情绪发表言论。网上看到的东西只是想让大家看到的
丈母娘：就要了一个车，亏了
为什么人开车要智能驾驶呢？难道自己开车不行吗？
我就是池州贵池的！就你们这样的就别来祸祸我们了！还来我们这里考编！有那样的家长能教导处什么好玩意
大晚上的全车托管多么可怕，时速100的撞击，人都会失去意识吧。何况电池的燃烧根本不可控，几秒钟而已，电车要装弹射系统必能避免[呲牙笑]
明明是司机开车问题，自己想起还把别人害了，车子初代到现在功能都是慢慢改变的，以前还没安全带呢，死的人不计其数，跑这么快去撞护栏他是嫌命长，要不你们推荐一款跑一百多撞车能让我一定活下来的车吧
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核心问题是智驾处理高速行驶中的突发情况有不小的风险，多个debuff叠加的情况下，那就是谁沾上谁倒霉。另外车祸后车门不自动弹开，四周的大号玻璃不能自动击碎这个事真是无解，厂家就是死活不往这方面研发[得瑟]
别洗！等警方通报
车辆碰撞起火后为什么车门被锁死了，车门变形了吗？
2秒，也就是六七十米以外就提醒了，我觉得已经不错了，它是标准版
开车还微信聊天，还自动驾驶！年轻人心真大可惜命不大！
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[并不简单]反转了米吹高潮了
你们懂完了，我真的。你在现场吗？等警方消息吧键盘侠们。
真冷漠，那是三条人命。智驾吹过头了。小米赔钱了，家属删贴。人啊亲人也会出卖你，
车门打不开是个问题
开电车不但省油，还省钱，省事。直接火化，连抢救费，丧葬费都省了。
先黑小米，然后再黑新能源，最后黑中国车企，鼓励大家去买外国油车!这后面没有推手才怪!
当时吹的有N亿种驾驶模式，难道就没有主动减速刹车模式，现在到是看到了送命模式，还是一下三条命！
马上要开放低空飞行了，有小白鼠敢试吗，既然敢试就要买好保险，没有谁保证百分百安全
长的不错下面又少3个光棍[笑着哭]
看来股票要跌的节奏，处理不好，就是万丈深渊。
我家二台小米空调，体验感受不咋的。在我想来空调都组装不好，还造车。车主不妥妥的花大价钱，还自愿当小白鼠吗？咋想的[笑着哭]
我给车企出个点子，绝对管用，给座椅通上电，车速超过60只要双手离开方向盘就直接上点击疗法，看看哪个货还敢双手离开方向盘开车。
资本的尿性，为了杀一儆百，钱哪怕给一帮子洗白水军，也不可能给受害者家属。受害者家属不仅死了人，而且别想拿到钱，想拿钱就让水军戳死你
现在很多车设计的隐形门把手，那都是作死的前奏。
就是为了钱讨回什么所谓的公道，难道家里切菜时切断了手指不上医院而是找刀的生产商吗
什么心态，会把生命交给智能系统，还开116，只是一个再正常不过的交通事故而已，根本不用理会它，其实去查这个封道设施规范不规范到是可以，不过现在已经来不及了，人家肯定撤走了，百分之八十的封道都是没有按照标准的
为什么遇到不能识别时，不能先停车保障人身安全？三五年就能造车，典型就是资本营销操作结果。
一个胎神，在高速上开车，只有有施工，需要改变车道，起码在几公里外就有提示！！！自己作死，老天爷也没法…！！！！！！！
胳膊拧不过大腿
以96公里/小时的速度撞护栏，撞后还能清醒的我没见过，绝大部分是当场死亡！极个别重伤昏迷，说什么去开车门就只能靠想象了。
高速自己撞护栏，积积德吧
一个不成熟的人代办了一个不成熟的车企，造了一辆不成熟的车，卖给一群不成熟的人，网红碰瓷王粗粮创始人是高通谷歌英伟达三星利益的中国代言人，这货造手机壳手机碰瓷苹果、造空调壳空调碰瓷格力、造家电壳家电碰瓷美的海尔、造车碰瓷保时捷，过几年这货可能要碰瓷C919造飞机。以前说那个人是果粉是骂人的，现在说那个人是粗粮粉也是骂人的！
怎么说呢，只能说他们的胆量大，我真搞不懂，为什么把生命交给一个机器呢？你没有看到电脑有时候死机的吗？手机也会死机。这个车不也就是一个电脑控制的吗？他要是死机了，你不就完了吗？
就想问一下，烧油车发生了强烈撞击的交通事故会起火吗？如果不会，那就是电池的问题
要钱怎么了？人都没了，不要钱，要什么？要命你给？洗什么洗？
小米使用三元锂电池就是一个巨大失策！放着安全的麟铁锂不用！
不参与立场评价，只等最终结果，谁对谁错只是说法，唯有结果才是想看的。
不怕死接着买呀
搞笑，说得好像你在车里现场一样
我认为不是车的问题，至少不是主要问题，那么高的速度又是晚上，啥车都得挂
电车出了那么多次事故反正不关车企的事都是车主自己作死
正义最终还是会败给资本