近日，长城汽车公开举报比亚迪涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。这一举报迅速引发广泛关注。然而，比亚迪对此进行了反驳，并称长城汽车的检测报告不符合相关标准，因此无效。此事的发酵引起了舆论的持续关注。
针对此事，一位汽车工程师表示，车辆磨合里程不足并不会影响蒸汽排放的结果。他指出，在未达到3000公里磨合里程的情况下进行测试，污染排放值反而偏低。此外，即使车辆未磨合完成，仍可以对碳罐进行预处理后进行测试，这符合标准规定。因此，比亚迪需要提供更有力的证据来证明其蒸汽排放达标。
据了解，长城汽车在举报中指出，比亚迪的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i两款插混车型采用的是常压油箱，认为这是导致其整车蒸发污染物排放不达标的关键因素。而业内人士表示，为达到国六标准对于汽车燃油蒸发排放的要求，插电式混合动力车型通常需要采用高压油箱来降低蒸发排放。目前，除比亚迪外的PHEV车型，无论自主还是合资，均采用了高压油箱。这引发了人们对于比亚迪如何通过排放检测的疑问。
工程师进一步补充道，比亚迪在去年3月申请了一项关于油汽管理系统的专利，该专利可以通过燃油蒸汽回收来解决排放问题。然而，目前尚不清楚比亚迪是否将该专利应用到实际产品中。
综上所述，比亚迪与长城汽车的举报风波仍在持续，争议依然存在。然而，需要更强有力的证据来支持各方观点。该事件的进一步发展对于保护中国汽车行业利益具有重要意义。
反正感觉长城汽车的行为有点“下作”！为什么不送检合资外国品牌汽车🚗？🍉🍉🍉
砖家是个屁！或者就是托儿………
长城有本事举报美系日系车去啊，自作孽不可活
燃油车都不玩了，还咬[呲牙笑][呲牙笑]
长城那么多燃油车排放污染物标准比举报的比亚迪高还是低，请长城给予明确答复，看看谁对环境污染绝对值更大。
最新消息 比亚迪出口邮箱全部取用高压油箱[得瑟]
长城：秦宋卖的太好了，整个事儿搞臭 咱们小狗大狗才有机会
我认为长城做的没有问题，如果byd真没问题的话，为什么怕举报。
后面不了了之[点赞][点赞][点赞]
广本-东本。日产-等外资车厂股东们偷偷的笑了。
一定要公正查清查实，但必须严励制裁！不要因为是深圳企业，就可以法外开恩，助长不良市场造假之风！
这件事让我对长城这个品牌重新认识了一下，就冲你敢说实话，以后支持你！
感觉窝里斗，没啥必要。
国企滚出中国，中国属于比亚迪，华为