凯迪拉克XT5在2024年6月份卖出了1617台，这款车型在市场中的成绩确实需要提升，而在目前的环境中，想要重新取得好成绩，对于产品力的要求是更高的。同时凯迪拉克汽车是需要一款车型拿出更好的表现的。凯迪拉克XT5，从外观的设计层面来看，是做出了较大的调整，那么这款车究竟做出了哪些升级呢?

现款的凯迪拉克XT5是2016年上市的，那么时隔8年之后的改款是需要对于外观设计、智能化、空间以及动力方面进行调整的。从外观的设计来看，新车外观设计的年轻新潮，进气格栅是盾形的样式，蜂窝状的中网能够强调运动舒适性，前大灯组依旧是“泪滴式”的样式，上方的灯组保持一定角度的倾斜，下方灯组是竖状的样式，而内部透镜是点阵式的处理，点亮之后的视觉效果不错，进气口是梯形的样式，周边还采用了切割线条的处理，前包围的层次感分明。

新车的长宽高分别为4888/1957/1694mm，轴距为2863mm，现款车型的尺寸分别为4813/1903/1686mm，轴距为2857mm，尺寸数据得到了全面的升级，内部空间表现值得期待。因此车身看上去更修长，并且处理的更运动，腰线采用的是贯穿式的设计，并且和下裙位置的筋线相呼应，D柱进行了倾斜的处理，前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰，全新样式的轮毂造型运动，而且还配备了红色的卡钳，值得一提的是，这是6活塞卡钳。

新车的尾部采用的是上窄下宽的设计，扰流板处理的比较扁平，而且还配备了高位刹车灯，尾灯组是竖状的样式，内部光源也进行了调整，同时灯罩还采用了熏黑的处理。后包围周边的线条勾勒的比较突出，营造出一定的立体感，双边单出的排气管提升了运动属性，新车的颜值更高了。

目前新车的内饰还没有正式公布，不过参考新款凯迪拉克CT5的内饰设计，预计33英寸的联屏是有配备的，整体内饰的科技感应该提升了不少。同时，新车的蜂鸟底盘也进行了优化，面对极限路况能够拿出更好的表现。

动力方面，新车提供的是型号为LXH的2.0T发动机，最大输出功率为169KW，传动系统预计依旧匹配的是9AT变速箱，并且配备48V轻混系统以及四驱系统，整体的动力表现稳定。

从目前的相关信息来看，全新凯迪拉克XT5这次的升级还是比较有诚意的，外观造型更具辨识度，整体的风格也是偏年轻的，而且机械素质保持的比较不错，不过对于凯迪拉克汽车来说，旗下车型的定价是较为关键的。