谈到新能源汽车，就会让人想到造车新势力，对比传统汽车品牌，这些造车新势力似乎更懂市场，更懂消费者的需求。今天要跟大家聊的车型是飞凡R7，这款车市场定位为中大型SUV，目前在售车型售价区间为27.99-38.99万元。接下来我们就以2023款 后驱屏霸版，也就是入门版车型为大家进行介绍。【本文配图车型为2022款 标准高阶版】

先从外观造型聊起，飞凡R7前脸线条设计是比较丰富的，虽然采用封闭式的中网，但是在车头的下半部分用到了一些类似进气格栅的设计，所以看上去显得十分年轻运动。日间行车灯与尾灯都是横向贯穿的造型，尾灯立体感是比较鲜明的，外观上做了熏黑处置，搭配轿跑样式的车身造型，挺对应年轻用户的审美。

虽然是入门版车型，但无边框车门和双层隔音玻璃都是做到了标配，这点与中高配车型一致。从设计细节来讲，能够看到它的车门采用全包覆式设计，所以上下车时，裤腿不会蹭到侧裙。前后隐藏式门把手让车身型面更加简洁，高配车型还带有电吸门的功能。

轮圈外观采用黑银双色拼接搭配，较为封闭的造型也能降低风阻。前后轮胎规格采用混合搭配，前轮胎规格为235/50 R20，后轮胎规格为255/45 R20。

图中这辆飞凡R7的内饰采用的是暮云棕的配色，门板内衬都是使用皮革材料包裹，带来不错的触感反馈。方向盘的造型挺特别的，上下似乎都是平底造型，两侧功能按键带有触感反馈，需要一段时间适应。10.25英寸全液晶仪表盘、15.05英寸中控屏、12.3英寸副驾驶屏幕都有着不错的显示效果，对比之下，中间屏幕清晰度最高，用的是京东方OLED屏幕，分辨率达到了2560x1600。硬件方面，它搭载了高通骁龙8155芯片，Mobileye Q4H辅助驾驶芯片。

在配置方面，前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级别驾驶辅助、方向盘加热、电动后尾门、无钥匙进入、无钥匙/远程启动、BOSE音响等功能都有配备。

飞凡R7整车尺寸为4900x1925x1655mm，轴距2950mm。这里可以参考我的乘坐感受，我182cm的身高坐在后排有着约一拳的头部空间和两拳多的腿部空间，横向空间是比较宽敞的，目测坐满也不会很拥挤。后备厢空间是比较平整的，放倒后排座椅就是平整地台，装载能力较为出色。

动力方面，这辆2023款 后驱屏霸版的飞凡R7是一个单电机版本，电动机布置在后桥，所以它是一辆后驱车。电动机最大功率250kW，最大马力340Ps，最大扭矩450N·m，官方0-100km/h加速时间5.8秒，最高车速200km/h。三元锂电池的容量是77kWh，CLTC工况下纯电续航里程551km，单电机长续航版车型纯电续航可达到642km。这台车所配备的L2级别辅助驾驶系统包含车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等功能，配合高精地图，虽不能实现全自动驾驶，但在驾驶过程中也能起到辅助的作用。

最后总结，经过这次的试驾体验，可以看到这辆飞凡R7在各方面的表现是足够均衡的，并且一些高端配置在这台入门版车型上也能够见到。如果能在价格方面给到惊喜的话，相信竞争力还会更强。大家还有哪些问题或者想要了解的，欢迎在评论区留言。