要我说，豪华品牌这四个字像是一顶王冠。戴着它的厂商，旗下车型能黄袍加身，卖出高价。

不过，豪华也不是嘴上说说，产品也要拿出相对应的实力。

2月10日，智己LS7在云南正式上市。它是智己旗下的第二款车型，也是首款SUV车型，定位中大型“大五座”纯电SUV。该车共推出6款配置，售价区间为30.98万-45.98万元。

智己官方给新车的定位是，智能纯电中大型豪华SUV。其中，豪华二字格外显眼，虽智己LS7在售价上确实能配得上豪华，但实际表现能对得起这个价格吗？

基本面

对于想要选择SUV车型的人群，空间的需求一定少不了，智己LS7也清楚这一点。

一方面，新车的尺寸已经为中大型SUV的尺寸，车长超5米，而轴距更是超过3米，这种尺寸对于一台五座车型来说，早已经绰绰有余了。

另一方面，智己LS7配备了零重力座椅。这里的零重力座椅可不是说的座椅材料，而是零重力状态。

智己LS7在车内右舱配备了一个长达1955mm的电动滑轨，让副驾位座椅可以完全折叠且移动于中控台下方，变成一个脚托。而后排右边座椅此时会进入零重力坐姿，靠背自动后仰，与坐垫形成121度的夹角，让人躺在座椅上面，平均压力值仅为0.27 N/cm2，这是最佳零重力状态，也是宇航员们在发射时座椅的状态。

与常见的女王副驾不同，智己LS7的共轨座椅，意在更加鼓励乘客到后排去享受，这明显是一种别出心裁的创新。

但是，创新也会带来用户的不适应，有的智己LS7车主就说，虽然零重力座椅很舒服，但自己还是更多愿意坐在前排，陪着正在驾驶车辆的那个家人。

在这之前，特斯拉Model S plaid半幅式方向盘运动、个性的造型，早已触动了不少人的心，但其高达百万的售价，让人们望而却步。这一次，智己LS7直接将这一配置下放到一台40万级的电动SUV身上。

半幅式方向盘除了外形上的别致，还有利于驾驶时视野的开阔度。不过有些车友也提出了自己的担心——半幅式方向盘需要一定的学习成本不说，在关键时刻万一抓空，后果不堪设想。

光有创新不行，同时还得有堆料，智己LS7在硬件配置方面搭载了双激光雷达、高通8155智舱SoC芯片、千兆以太网、AMOLED 2K极清交互屏以及英伟达OrinX超高算力智驾芯片等众多配置。

在动力方面，新车推出后驱单电机和四驱双电机版车型，纯电续航最高625公里，充电速度可实现充电26分钟续航400公里。其中，双电机四驱版车型最大功率425kW，最大扭矩725N·m，零百加速4.5秒。

在底盘方面，智己LS7可谓是浑身上下全是名牌。它不仅采用了更轻量化的前双叉臂后多连杆式独立结构，同时还搭载了与玛莎拉蒂Levante同系列的德国大陆空气悬架系统，使用德国倍适登的Damp TronicⅠ电磁动态阻尼调节系统。

总体上，智己LS7的作为大五座中大型SUV，空间够大、动力够强、配置足够丰富。

市场面

虽然，智己LS7的产品力不错，但在这个价位也不乏竞争对手，其中同为新势力的小鹏旗下也有一款高端中大型SUV，那就是被小鹏汽车CEO何小鹏称为50万以内最好SUV的——小鹏G9。

两车不仅是定位相同，在价格上，小鹏G9 30.99万-46.99万的售价也是和智己LS7大差不差。

无疑，小鹏G9将会是智己LS7最大的对手。那我们就选择售价45.98万的智己LS7 Pro四驱版，和售价为41.99万小鹏G9 650性能版 Max这两款车来对比一下。

可以看到，两车虽然同为中大型SUV，但明显智己LS7在空间上要更胜一筹。

毕竟，在这个价位，两车都是自家的旗舰车型，所以在智能化配置方面，智己LS7与小鹏G9同样搭载了8155芯片，而且，两车还都配备了2颗激光雷达，可以提供高阶辅助驾驶功能。

而在新能源车核心的电池上，智己和小鹏也都十分下本。在智己LS7上用了高镍6系单晶高压100kWh高能电池，可以实现充电26分钟续航400公里的极致充电速度。

到了小鹏这边，则用上了最新的碳化硅800V平台，拥有更高的驱动效率和更加出色的超充速率，小鹏G9的4C超快充技术，能够实现15分钟满血回归。

不过，小鹏的充电画面更多还是依赖S4充电桩。在商场21kW的充电桩面前，车主还是老老实实在车里打两把游戏吧。

在动力方面，虽然智己LS7在最大功率和峰值扭矩上胜出，但由于智己LS7的体型更大，整备质量更高，所以在零百加速上反而是小鹏G9的表现更为出色。

不过，相比于小鹏G9，智己LS7最大的优势还是在于它独特的创新。像零重力座椅和半幅方向盘确实是独具一格的东西。

自然，小鹏也有属于自己的优势，在充电上，小鹏不仅开发了800V SiC平台，还真正开始大规模量产铺设480kW的高压充电桩。

同时，小鹏在智能驾驶方面也是个行家，作为最早开始试测城市NOA的车企之一，它的辅助驾驶一直都是业内做得最好的之一。

在底盘上，二者实力相当。智己LS7名牌傍身，小鹏G9使用了双腔的空气悬挂，能让悬架的调节范围更大。

综合来说，智己LS7空间更大，创新更多。小鹏G9加速更快，有4C超快充技术。

十分有趣的是，在销量上，智己LS7 2023年2月份的销量是1009台，而小鹏G9则为960台。两者分别位列中大型SUV销量榜的第12位和第13位。

从销量上看，两车真是杀了个难解难分，但也像是一对“难兄难弟”。

写在最后

俗话说，陈窖一开香千里，酒香不怕巷子深。

智己LS7肯定不信这句话，毕竟它的兄弟车型L7产品力同样不俗，但销量却寥寥无几。酒香也怕巷子深，产品实力出众就应该在用户心中建立起广泛的认知，这样才能实现销量的上扬和品牌知名度的提升。

另外，先把智己LS7产品的好坏放一边，还是要先想想如何让智己品牌走入更多人心中。毕竟，花40万买辆车，朋友却连这辆车的品牌都不知道，那脸上真有点挂不住。