奇瑞iCar03T对比03,升级变化一目了然,哪款更值得入手?

念寒车评人 2024-09-07 02:42:25

最近这几天,有不少车友想听念寒聊聊奇瑞iCar 03T,因为这款新车在今年成都车展可谓是抢足了眼球,回头率相当之高。

那么咱就恭敬不如从命,就来和大家聊聊这款车的特点和亮点,看看到底值不值期待和入手吧。

老规矩,先从新车的外观设计方面说起。说实话,当念寒第一眼看到iCar 03T时,我就被它那硬朗的造型吸引住了,因为确实太抢眼了。

它保留了03的方盒子设计,但在细节上做了不少升级。你们注意到前脸的变化了吗?中央的发光车标不见了,取而代之的是隐藏在粗壮黑色装饰中的iCar字母标,给人一种很有立体感的印象。

再说说让我印象最深刻的地方——两侧的粗壮进气道装饰。这个设计可真是绝了!它不仅让车头看起来更宽阔,还增添了一份运动感。你们觉得呢?是不是让整车看起来更有气势了?

车身侧面的设计也很有看点。新款轮毂的造型更有力量感,与整车风格相得益彰。A柱下方前轮后的进气道装饰,以及更加厚实的车顶行李架,都在诠释着硬朗的设计理念。

不知道你们有没有注意到,车尾部分的变化也不小。从“背书包”变成了鼓形突出的设计,是不是让你感觉整车更有力量感了?

说到内饰,iCar 03T可是下了不少功夫。双大尺寸悬浮式液晶屏、层次丰富的中控台、开放式储物槽,还有那些随处可见的拉手装饰和铆钉细节,都在彰显着它的硬派风格。不知道你们最喜欢哪个细节呢?

但凡只要是一个越野爱好者,肯定会特别关注车辆的通过性能。而iCar 03T在这方面可是有不小的提升。底盘高度增加了15毫米,达到了200毫米的空载离地间隙,这你受得了吗?

接近角、离去角和通过角分别达到了28度、31度和20度。这意味着什么呢?简单来说,就是这辆车在面对各种复杂路况时,会有更好的表现。

动力方面,iCar 03T延续了03的配置,提供后置单电机和前后双电机两种选择。最大功率分别为184马力和279马力。搭配69.77千瓦时的电池组,纯电续航里程可达520公里。

这个续航里程在同级别车型中算是不错的表现了。不过,念寒有一点还是比较好奇的,这款车在实际使用中,它的续航表现如何呢?

总的来说,iCar 03T给人的印象是:外观更加硬朗,细节更加精致,通过性能有所提升,动力配置保持稳定。

它在保留了03优点的基础上,做出了不少改进。对于喜欢硬派风格、又想要一辆电动SUV的车友来说,想必是一个不错的选择。

那么你们对这款车有什么看法呢?是不是也和念寒一样,对它的实际表现充满期待?

最后让我们回到开头的问题:iCar 03T是否真的比03更硬派了?我的答案是肯定的。

从外观到性能,每一处细节都在诠释着“硬派”这个主题。不过,真正的硬不硬,还得等念寒亲自试驾后才能下定论,期待未来能有机会带来更详细的试驾报告!

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