如今越来越多的车型进行了更新换代，即便是之前知名度和认可度很高的车型也在不断的更新换代，只有这样才能不被市场所淘汰。而一汽-大众迈腾作为国内合资B级车市场的一款热门选择，已经发展到第九代车型了，简称迈腾B9，该车如今也有一定的优惠，目前根据地区和经销商的不同，基本综合优惠力度已经来到2万元，今天我们就以2024款380TSI至尊版（以下简称迈腾B9）来看看这款车到底能不能打。

设计上来看，这一代的迈腾相较于前代车型来说变化还是蛮大的，在前来年部分迈腾B9不仅加入了贯穿式镀铬饰条，也加入了贯穿式LED灯带，同时前后Logo也都可以发光，这一点也间接的增加了迈腾B9整车的科技感。迈腾B9的头灯组带有矩阵式的特色功能，在会车的时候也会自动关闭部分LED灯珠，在保证一定照明效果的同时，不会给到对方车辆造成炫目。

迈腾B9的车身侧面线条流畅，贯穿式的腰线从车头贯穿到车尾部分，这也一定程度上拉宽了迈腾B9的视觉效果，当然迈腾B9本身的尺寸也不小，该车的车长来到4990毫米，轴距也是达到了2871毫米，这样的尺寸水平放在同级别中已经是比较主流的存在了。另一方面，迈腾B9还配有带记忆功能电动感应式后尾门，相比起传统的手动开合尾门，用起来也更加便捷。

这台体验车型毕竟是顶配车型，车内的用料和质感也都是很不错的，车内采用了不少皮质包裹，触感足够细腻，而且也采用15英寸2K中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏和10.25英寸全液晶仪表盘，在三块屏的帮助下，迈腾B9车内的科技感也比较强。此外，迈腾B9的车内还搭载了高通骁龙8155芯片，这对于迈腾B9车机流畅度的提升也比较大，并且搭载IQ.Drive大疆智驾系统，能够实现自动变道辅助、自动泊车入位、并线辅助等多项辅助驾驶功能，可以较好的减轻驾驶疲劳，如果经常跑长途或是停车的话，这些功能也都比较实用。

另一方面，迈腾B9还搭载14个扬声器的哈曼卡顿音响，而且副驾也带有屏幕，不管是听音乐还是追剧，都能提供较好的听觉体验。迈腾B9的顶配车型前后排座椅都支持靠背角度调节，副驾带有腿托，后排则搭载老板键，搭配前后排座椅通风和按摩功能，整体舒适性也是很不错的。

这款迈腾B9采用最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米的2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，账面参数本身是不错的，在WLTC工况下的综合油耗为6.71L/100km，实际的百公里油耗在8个左右，按如今95号汽油8元/L的单价来计算的话，平均每公里的油费在六毛四左右，相对用车成本不算很高。在这里我们也聊聊我对这款车的驾驶感受分享，迈腾B9在驾驶过程中的静谧性和底盘整体感比较强，底盘稳健扎实，对于减震性也有较好的把控，动力响应也比较快，日常开起来是比较好上手的，而且即便是高速行驶，该车的动力储备也是很充足的，基本上不用担心动力不够用的问题。

编辑点评：

对于日常使用来说，此次迈腾B9的升级还是比较明显的，增加的这些功能和变化，对于我们日常用车的体验也有一定的提升，而且对于家用和商务用车来说，迈腾B9都是比较合适的一款车，该车宜商宜家，有里子品牌力也是足够的。而如今迈腾B9还有2万元的综合优惠，如果想考虑一款合资B级车的话，那么迈腾B9显然是个不错的选择，当然380TSI至尊版作为顶配车型，相对入门门槛并不低，比较适合预算充足一些的朋友考虑。