第二代AIONV亮相巴黎！10多万还配高阶智驾，要硬控老外？

在2024巴黎车展上，第二代AION V亮相。该车此前已在国内上市，共推出10款配置车型，售价区间为12.98-19.36万元，在9月份交付了5734辆，环比增长51.5%，在紧凑型纯电SUV市场，已跻身第六名。第二代AION V定位新硬派智驾SUV，基于全新一代AEP纯电数字化平台打造，搭载ADIGO 5.0人机交互系统、高阶智能辅助驾驶系统（Orin-X芯片+激光雷达），其CLTC续航里程达到了750km，15分钟充电370公里。

外观方面，第二代AION V采用了全新“生态机能”设计语言，由洛杉矶、米兰、上海、广州全球化设计团队共同设计，其造型设计灵感源自经典的生命力量图腾——霸王龙，将经典、纯粹的硬派基因发挥到极致。从整车造型来看，第二代AION V以硬朗线条搭配矩形特征，用赛博龙爪元素点缀整车设计，其龙爪大灯炯炯有神，颇具个性与辨识度。

车身侧面龙骨腰线机械感十足，配备隐藏式门把手，并采用双配色设计，营造高级的视觉效果。而车顶银色行李架搭配黑色轮眉点缀，则增添了硬派感，非常符合当下消费者的审美。另外，新车风阻系数仅为0.273Cd。

车尾造型简洁，采用纵向尾灯布局，并且车尾中间还配备AION字母标，这也是埃安首款应用AION字母标的产品，目的是提升全球用户的认知度，进一步加速埃安全球化步伐。

车身尺寸方面，第二代AION V的长宽高分别为4605/1845/1660mm，轴距2775mm。在外观配色方面，第二代AION提供7种颜色可选，包括星河蓝、落霞橙、旷野沙、夜影黑、海荧灰、全息银和极地白。

内饰方面，第二代AION V采用极简的设计风格，配备超大尺寸悬浮式中控屏幕、小尺寸液晶仪表和双辐式多功能方向盘，并采用怀挡的换挡方式。另外，新车还采用更豪华的双拼配色，且车内用料似乎也得到了很大提升，整体质感更强。

另外，第二代AION V的座椅非常厚实，带有精致的纹路，新车还将采用主副驾8点式按摩SPA+后排贵妃躺椅，可以实现137度调节，让后排乘客找到最贴合自己脊椎角度的舒适坐姿，整体乘坐舒适性预计会有很大提升。

在其他配置上，新车还将配备大师级调音的9个比利时Premium扬声器，以及8寸低音扬声器带来更好的视听享受，并且三模四控冷暖冰箱等豪华功能。

在智能座舱方面，第二代AION V将搭载ADIGO 5.0智能互联生态系统，融入了AI大模型ADiGO SENS，其基于埃安百万车主数据精心训练，能精准识别并满足用户的个性化需求，拥有自学习交互逻辑，理解能力无上限。同时，还配备4音区语音交互，可识别多国语言，超拟人口语化输出。

同时，还会搭载高阶智能驾驶系统，采用以“BEV（纯电动汽车）+OCC（占用网络技术）+Transformer（基于自注意力机制的神经网络模型）”的智能驾驶方案，配备由英伟达Orin-X芯片、一颗高线程激光雷达、5个毫米波雷达以及11个摄像头组成的智驾硬件，可以实现高速路段、城市路段领航辅助驾驶能力。

动力方面，第二代AION V基于400V碳化硅平台打造，提供高、低功率两种纯电动力系统，均采用单电机布局，低功率电机最大功率150千瓦；高功率电机最大功率165千瓦，峰值扭矩均为240牛·米，官方0-100km/h加速时间为7.9秒。

续航方面，新车全系搭载弹匣磷酸铁锂电池2.0，提供容量为62.268千瓦时、75.26千瓦时和90.215千瓦时电池组可选，CLTC工况纯电续航里程分别为520km、650km和750km。另外，新车支持快充，可以做到15分钟充电370公里，以及支持最大3.3千瓦时对外放电功率，满足户外露营需求。