中系九七式中战车，是中国军队在抗日战争中缴获日军的装甲车辆之一，战斗权重为1.3，在更新1.91“夜视”中引入。

1944年5月25日，洛阳告急，日军第六坦克旅的九七式中战车群掩护工兵和步兵突破了城墙。此役中，国民党军与日军交战，战后国民党军队对九七式中战车有一定缴获。之后，在1945年8月日本投降后，八路军在东北、特别是在沈阳的日本关东军坦克修理厂共收缴了多辆九七式坦克。

11月，高克等八路军炮兵干部接到收缴日军武器的指示，从修理厂成功带出一辆九七式坦克，并开往马家湾子炮兵司令部。后经修复，这辆坦克成为了人民军队的第一辆坦克。1945年12月1日，凭借这辆坦克，中国人民军队的第一支坦克部队——东北坦克大队正式成立。这辆坦克被编号为“102”号，战士们因其经常出现故障，风趣地称它为“老头坦克”。

在三下江南战役中，东北坦克大队的九七式坦克投入战斗，为步兵提供了火力支援和掩护，帮助解放军在战场上取得优势。1948年9月的辽沈战役中，攻打锦州之战打响，“老头坦克”由董来扶驾驶，冲锋在前，直接冲到敌人碉堡脚下，为步兵扫除了前进障碍，在整场战争中表现英勇，战功卓著。战后，此辆坦克被命名为“功臣号”。

1949年，在解放天津的战役中，解放军投入了包括“功臣号”在内的30辆坦克。“功臣号”坦克在战斗中突破敌阵，摧毁了敌人的工事，为步兵开辟了道路，最终成为首辆到达金汤桥的坦克，立下汗马功劳。1949年10月1日开国大典时，董来扶驾驶“功臣号”坦克作为坦克方阵的首车，率先通过天安门广场，接受党和国家领导人的检阅，成为了中国人民解放军装甲兵历史上的一个重要象征。

除了在战斗中损失的数量外，随着时间的推移以及武器装备的更新换代，一些九七式坦克因性能落后、零部件老化等原因逐渐失去作战价值，最终被报废或拆解，其零部件可能被用于其他装备的维修和改造等。不过，仍有少量的九七式中战车存留至今，其中在中国人民革命军事博物馆和中国坦克博物馆中各收藏着一辆。其性能参数方面的内容可观看往期的日系九七式中战车。