自动驾驶,真的靠谱吗? 你敢把方向盘完全交给电脑吗? 对于大多数人来说,这仍然是一个充满疑问,甚至略带恐惧的命题。然而,一家名叫岚图的中国车企,正在用实际行动试图给出肯定的答案。从央视的频频亮相,到销量榜单的持续霸榜,岚图汽车,特别是其高端MPV梦想家,正在以前所未有的速度闯入公众视野。它究竟凭什么?难道仅仅是因为“国货之光”的情怀加持?或者说,岚图的崛起,背后隐藏着中国汽车工业智能化转型更为深层的逻辑?
或许,我们可以从一个看似简单的功能说起——“车位到车位”自动泊车。想象一下,结束一天的忙碌工作,你拖着疲惫的身躯来到停车场。昏暗的灯光下,狭窄的车位让人望而生畏。这时,你只需轻轻点击屏幕,车辆便能自动完成泊车,甚至可以实现“离车泊入”,彻底解放你的双手和身心。这并非科幻电影中的场景,而是岚图梦想家已经实现的功能。这个看似不起眼的功能,恰恰体现了岚图汽车智能化的核心逻辑:以用户为中心,解决实际痛点。
智能化,对于今天的汽车产业而言,早已不是锦上添花,而是关乎生死存亡的必答题。消费者对汽车的期待,已从简单的代步工具,跃升为智能移动空间。他们渴望更安全、更便捷、更舒适的出行体验,而这些需求,都指向了同一个方向——智能化。岚图汽车敏锐地捕捉到了这一趋势,并将其融入到产品研发的每一个环节。从与华为联合开发的乾坤智驾系统,到自研的ESSA原生智能电动架构和中央集中式SOA电子电气架构,岚图正在构建一个全方位、多层次的智能化生态。
岚图的智能化之路,并非闭门造车,而是选择与科技巨头华为强强联手。这并非简单的“供应商-采购方”关系,而是更深层次的战略合作,甚至是“基因重组”。华为在ICT领域的深厚积累,与岚图在汽车工程方面的专业能力,形成了完美的互补。双方共同研发的乾坤智驾系统,并非简单的“拿来主义”,而是针对中国复杂的道路环境和用户驾驶习惯进行了深度优化。例如,系统能够识别加塞车辆、突然横穿的行人等典型中国式路况,甚至还能应对“代客泊车”等高频场景。这种深度融合的合作模式,让岚图的智能化水平实现了跨越式提升,也为中国汽车产业的生态共创提供了新的思路。
岚图的成功,不仅仅是技术上的突破,更是其对用户需求的深刻洞察。岚图梦想家连续数月蝉联高端新能源MPV销量冠军,单车均价超过39万元,累计订单突破65000台。在35万元以上MPV市场中,岚图梦想家占据了三分之一的份额。这些数据背后,是用户对岚图产品力和品牌力的认可。岚图COO蒋焘曾表示,岚图工厂采用“订单式生产”,生产线可以灵活调整车型配置,以满足用户的个性化需求。这意味着,岚图的智能化不仅仅体现在产品本身,更贯穿于生产、销售、服务的全链条。岚图正在从传统的“制造商”,转变为一个“机械+智能终端+移动通讯”三位一体的新物种。
岚图武汉工厂的“大脑车间”,是其智能制造能力的集中体现。高度自动化的生产线,将冲压、焊接等环节的自动化率提升至100%,每118秒就能下线一台新车。华为鸿蒙座舱、岚图自研的鲲鹏智驾系统与车辆控制模块高度集成,实现了“软硬一体”的制造模式。这种高效的生产体系,不仅能够快速响应市场需求,也将交付周期大幅缩短。用户从下单到提车,最快仅需5天。岚图工厂在2023年1-2月累计产量同比增长19.4%,预计一季度同比增长49%,产能的快速爬坡,有力地支撑了销量的持续增长。岚图还在积极拓展海外市场,产品已出口至挪威、荷兰、意大利等多个国家,展现了中国汽车品牌的国际竞争力。
岚图的智能化,并非简单的堆砌功能,而是以用户体验为核心。正如岚图CEO卢放所说:“全面智能化既要让车更懂路,也要更懂人。”岚图与华为联合开发的鸿蒙座舱,支持车载应用实时OTA升级,用户可以像使用智能手机一样自定义功能。这种“越用越懂你”的体验,让汽车从冰冷的机器,进化为有温度的伙伴。同时,岚图也在积极布局智能充电网络,通过自建自营的智慧超充站,以及与第三方充电平台的合作,为用户提供便捷高效的充电服务。
人才战略是岚图实现智能化目标的关键支撑。岚图在北京、上海、武汉等地部署研发团队,重点聚焦智能驾驶、智能座舱、AI数字化等前沿领域,并通过校企合作等方式,培养和储备智能化人才。 2022年,岚图研发投入同比增长108%,拥有超过2900项专利,展现了其强大的技术创新能力。
岚图的崛起,并非偶然,而是央企使命、生态共创和用户思维“三位一体”的共同作用。岚图以国家战略为引领,坚持自主掌握核心技术,以开放的姿态拥抱生态合作伙伴,并始终以用户体验为中心。在智能化这场关乎未来的竞赛中,岚图以“All in”的姿态,为中国汽车工业提供了一个可复制的范本。
展望未来,智能化将成为汽车产业的主旋律。岚图的成功经验,为中国车企提供了宝贵的借鉴。中国新能源汽车的崛起,正在改变全球汽车工业的竞争格局。岚图的“All in 智能化”战略,预示着中国汽车工业从“跟随者”到“定义者”的转变。在2025年这个“智能驾驶元年”,岚图的故事告诉我们:中国新能源汽车的“开门红”,本质上是智能化跃迁的“开门红”;而这场跃迁的终点,将是全球汽车工业格局的重构,一个由中国车企引领的全新时代,正在到来。
别人已经成功了,还未听过这品牌,更没见过现车!天天泡在UC真是孤陋寡闻了!