纯电动车可以不用堆砌电池来换取长续航表现，而是通过硬核的三电技术，持续降低能耗，满足车主实际用车需求。
特斯拉车主们纷纷晒出“全网最低能耗”成绩——
“我开Model 3能开出96Wh/km的电耗，实际行驶续航比官方数据还多13km。”
“在我开过的车中，只有特斯拉轻松跑赢表显，一度电能跑8公里！”
“更小的电池却拥有更长的续航，低能耗真的太重要了！
能耗的持续降低，意味着，在相同电量下，特斯拉能够覆盖更长的旅程，更大程度地减少了车主充电的次数，“充一次用一周”。
特斯拉车主：全网最低能耗成绩，Model3电耗仅96Wh/km!
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高速上跑300公里就焦虑了 有毛用，天天就听你们在这里舔，高速上一个自己的充电桩都没有
厉害厉害，表显直接打7折，然后再跑赢表显，胜利了