在轻客市场上，一款车型能够脱颖而出，必然有其过人之处。5月25日，在2024江铃福顺节油大赛复赛的武汉站中，江铃福顺这款明星车型就再次以卓越表现印证了其市场地位。

当天，海选赛晋级而来的华中区货运高手汇聚江城一决高下，最终来自武汉的付涛、徐州的唐建东、河南的马胜军、湖南的张理、徐州的段新建、以及专业平台选手何应龙、沈奇军共计七位选手，以优异的成绩挺进总决赛。其中，张理以低至7L的百公里油耗，成为全场最佳。

尽管百公里油耗7L的成绩在某些极致节油赛事中或许并不惊艳，但考虑到此次比赛的真实货运场景——复杂的路况、多样的货物以及艰巨的任务，这一成绩足以令市场中的大多数轻客车型望尘莫及。

比赛当日，武汉艳阳高照，热浪滚滚。选手们驾驶着江铃福顺，在武汉华中卓尔斗南花卉城和五洲灯具批发城之间往返穿梭，完成真实的货运任务。这14公里的路程，不仅包含了多个红绿灯的频繁启停，还有部分施工路段需要小心应对。加之车内空调的全力运转，油耗的负担可谓不轻。然而，即便在这样的条件下，江铃福顺依然助力选手们创造了百公里油耗7L的佳绩，省油轻客的名号当之无愧。

参赛选手们对江铃福顺在比赛中的表现赞不绝口。“性能卓越，省油耐用”，成为他们口中出现频率最高的评价。选手们表示，在如此复杂的路况和货运任务下，江铃福顺不仅展现了出色的节油性能，更以其强大的动力和稳定的操控性，赢得了他们的信赖和喜爱。

江铃福顺之所以能够取得如此卓越的成绩，并非偶然。其搭载的福特PUMA 2.0T柴油发动机，以145马力的最大功率和355牛米的峰值扭矩，为车辆提供了强劲的动力输出。而匹配的麦格纳6MT变速箱，更是以高达98.5%的传递效率，确保了每一滴燃油都能被高效利用。这种先进的动力系统组合，使得江铃福顺在节油方面有着得天独厚的优势。

除了动力系统的高效表现外，江铃福顺在载重能力方面同样不容小觑。采用后驱结构设计的车型，在长轴或加长轴配置下，匹配4吨后桥+3片板簧的强悍组合，载重能力可达3-4吨。这意味着，在实际的货运过程中，江铃福顺能够轻松应对各种重物挑战，为货运司机们带来更加高效的工作体验。

当然，一款车型的优劣并不仅仅体现在性能和载重上。江铃福顺在经过严苛的测试后，更以其可靠耐用的品质赢得了市场的广泛认可。随着武汉站复赛的圆满落幕，江铃福顺的卓越实力再次得到了有力证明。在接下来的广州、成都和临沂复赛中，我们有理由期待江铃福顺与选手们能够创造更加辉煌的成绩，继续书写省油轻客的传奇篇章。

现在，让我们共同期待这场节油盛宴的后续精彩，看江铃福顺如何以卓越性能征服更多货运高手，引领轻客市场的新风潮！各位读者，你们对江铃福顺在接下来比赛中的表现有何期待？欢迎在评论区留言分享！