比亚迪旗下的腾势品牌，凭借其深厚的技术底蕴和不断创新的精神，推出了全新大型旗舰SUV——腾势N9。这款车型自2025年3月正式上市以来，便以38.98万元的起售价，吸引了无数消费者的目光。相较于同级竞品如问界M9（46.98万起）和理想L9（40.98万起），腾势N9在价格上展现出了极大的诚意，同时，在配置、性能、智能化等方面也毫不逊色，甚至在某些领域实现了超越。

从价格层面来看，腾势N9的起售价较问界M9低了近8万元，比理想L9也低了2万元，成为三者中唯一下探至40万元以内的车型。这样的价格策略，无疑为那些对高端新能源SUV有需求，但又希望性价比更高的消费者提供了一个新的选择。而且，即便是腾势N9的顶配版本（44.98万元），也比问界M9的入门版低了2万元，价格优势十分明显。

在车身尺寸和空间表现上，腾势N9同样不容小觑。其长宽高分别为5258×2030×1830mm，轴距达到了3125mm，这一数据不仅超越了理想L9（5218mm/3105mm）和问界M9（5230mm/3110mm），甚至接近了路虎揽胜加长版的水准。宽敞的车身尺寸为车内空间的灵活布局提供了可能。

腾势N9采用了2+2+2的六座布局，第二排配备了豪华的独立头等舱座椅，拥有14向电动调节及腿托功能，第三排座椅也提供了6项电动调节及加热功能，确保了每一位乘客都能享受到尊贵而舒适的旅程。此外，腾势N9的第三排纵向空间达到了2739mm，后备箱可放置5个20寸行李箱，无论是家庭出游还是商务接待，都能轻松应对。

在动力方面，腾势N9的插混版搭载了2.0T发动机与三电机高效协同的“易三方”混动系统，综合功率高达680kW，百公里加速仅需3.9秒，这一成绩足以媲美超跑。同时，其纯电续航里程超过了200km，满电满油综合续航里程可达1302km，无论是城市通勤还是长途旅行，都能提供充足的续航保障。值得一提的是，腾势N9还配备了“蟹行模式”与“圆规掉头”等创新功能，大大提升了车辆在复杂路况下的通过能力，展现了其卓越的全地形适应能力。

在智能化方面，腾势N9全系标配“天神之眼B”高阶智驾方案（BAS3.0），能够实现高速与城市快速路场景下超过1000公里的零接管驾驶。虽然在城市复杂路况的处理能力上稍逊于华为ADS3.0，但其智能驾驶水平已足以引领行业潮流。同时，腾势N9还搭载了先进的云辇-A智能空气悬挂系统，能够根据路况自动调节车身高度与软硬程度，结合前双叉臂与后五连杆的高性能悬架结构，为车辆提供了卓越的操控稳定性与乘坐舒适性。

走进腾势N9的车内，仿佛踏入了一个未来科技的殿堂。17.3英寸的悬浮中控屏、后排吸顶屏、50英寸的AR-HUD，以及四区独立空调与车载冰箱，每一项配置都彰显着豪华与科技的完美融合。特别是其全系标配的帝瓦雷音响，为乘客带来了前所未有的听觉享受。此外，腾势N9还配备了双层门冰箱、后排小桌板等便利设施，实现了多屏互联及220V电源接口，完美契合了家庭出游与商务接待的多元化需求。

在安全性方面，腾势N9搭载的易三方技术平台，结合了三电机独立驱动、后轮双电机独立转向等智能控制系统，使车辆在城市、高速甚至极端路况下都能实现更精准的控制。例如，其“雨雪内八模式”可以在湿滑路面上提升稳定性，而高速AEB刹停速度可达120km/h，夜间识别能力达到110km/h，无论是白天还是夜晚，都能更精准地进行紧急制动。此外，腾势N9在高速爆胎稳定控制方面达到了行业领先水平，在180km/h的情况下还能保持车身稳定，麋鹿测试成绩85.7km/h，鱼钩测试甚至达到了160km/h不翻车，这对于一台大型SUV来说，确实是个不小的成就。

总的来说，腾势N9以38.98万元的起售价切入高端新能源SUV市场，展现出了极大的诚意和实力。无论是从车身尺寸、空间表现、动力性能、智能化配置还是安全性方面来看，腾势N9都堪称同级竞品中的佼佼者。对于那些希望兼顾豪华、智能和新能源体验的消费者来说，腾势N9无疑是一个值得关注的选择。