这台混动SUV，设计的确显得高大威猛。售价起步不到18万，搭载的也是1.5T专用混动发动机，百公里油耗还不到6.5升，会提供单电机版，还有双电机版可以供你选择，动力性能还是非常强的。

全新款的捷途山海T2，在北京国际车展也是正式亮相。动力性能不仅非常强，续航里程是特别长，综合续航里程，我估计会达到1,100公里到1,200公里左右。

目前新款的山海T2，两驱版已经正式上市，总共发布了三款。纯电续航里程会提供129公里，长续航是208公里。售价起步17.99万，顶配是20.99万。这款车上的是绿牌，没有购置税，落地是非常低的。至于它的四驱版，纯电续航里程是208公里，目前四驱动力数据还没有正式公布，预估售价应该是在20万左右，大家可以做个参考。可能会有点差别，但是距离绝对不会太大。

这款车同样是基于昆仑平台所打造车型，昆仑平台支持承载式以及非承载式，安全性可靠性以及底盘悬挂调校稳定性，还是非常不错。尤其是车身刚性可以做到85%以上，安全气囊会提供6-8个左右。出现重大事故的时候能够保你一命，国产车这两年做工品质是越来越好。

捷途山海T2，这台插电混动SUV，尺寸和燃油版的捷途旅行者是一样的。另外前悬挂是采用麦弗逊式，后悬挂是多连杆式。如果匹配AT越野胎，显得更加硬派一点。只不过车身是采用承载式，并非是非承载式。另外车身长度是达到4.78米，宽度是超过两米，高度达到1.8米多一点，车身轴距2.8米。虽然定位是一台紧凑型SUV，但是和中型车是差不多了。

捷途山海T2内饰的布局设计以及配置，几乎是延续了捷途旅行者，内饰采用对称式设计风格。10.2英寸全液仪表盘，中控显示屏15.6寸，同时搭载的也是高通骁龙8155芯片，也支持4G车联网系统，k歌功能，配置一应俱全。只不过低配车型，配置稍微少一点。中配以及高配车型，会加入方向盘加热功能，内置行车记录仪，手机无线充电达到50瓦左右，家用200伏电源同样是有配备。

这款紧凑型SUV，内部空间的设计，比一般的家用紧凑型SUV要大了很多。而且座椅的用料还是非常不错，虽然不是真皮，但是柔软程度，乘坐感受应该还是非常不错的。包括左右座椅电动调节，能给你的配置应该都是有的。门开启角度还是非常大，如果能够达到90度的话，有老人和小孩上车也是比较方便。

这台SUV固定脚踏板是全系标配的，内饰还行，座椅的宽度也是比较适中。坐垫和靠背都采用打孔工艺，座椅给我的感受，它的视野线非常高。包括内后视镜自动防眩目，对于这款车都是属于全系标配的。不过这款车的索尼SONY音响系统，低配以及中配车型，都是不具备的。只有顶配车型才会有加入，稍微有点可惜。

对于捷途山海T2，我觉得个人感受还是相当的不错。包括定价区间也是非常合理，起步不到18万，上绿牌，落地顶多也只是18.7万到18.8万，大家可以做参考。这款车的后排空间也是特别大，座椅设计非常的平整，即使坐三个人坐满，我觉得也不会太拥挤。后排的多媒体接口会提供两个，储物盒，独立空调，地台设计，整体的布局，我觉得是非常合理。

全新款捷途山海T2，动力配置，它是基于昆仑平台所打造的车型，会提供承载式和非承载式。现款车型搭载1.5T专用混动发动机，配备3挡DHT变速箱，发动机马力可以达到156匹，发动机的热效率高达44.3%，这个成绩表现是非常优秀，另外底盘设计是非常扎实。

在展台后方摆放的是，大型混越野SUV的底盘设计，包括前绞盘，以及空气悬挂系统，氮气减震器，配置是一应俱全的。这台大型越野SUV，估计售价至少会达到60万以上。捷途山海T2 ，1.5T的发动机混合动力，和目前现款的瑞虎8 Pro PHEV，发动机是差不多的，只不过，会提供单电机以及双电机。

单电机车型纯电续航里程129公里，长续航是208公里，单电机马力是224匹，也都是具备快充的。四驱版目前还没有正式公布，纯电续航里程会达到208公里，另外匹配电池包容量是43.24度的，快充也只是0.5小时到0.6小时左右