在选购车辆时，消费者往往都会有一些选择纠结症，买车也是笔不小的开销，谁都想买到一辆性价比高的车，谁也不想被割韭菜，这些担心也是正常的，毕竟都是自己的血汗钱，但是消费者大多数都不是专业的，只能通过各种渠道来收集信息来对比车辆哪款更合适自己。

确实通过权威评测部门的信息可以轻松的找出合适的车型，不但节省了大量时间和精力，还提高了效率和质量，最近国际专业的消费者调研机构J.D. Power就发布了2022年度最新的新车质量研究（IQS）的排名，在”中型高端经济型细分市场“排行中，来自上汽通用别克的威朗Pro荣获了第一名。

这款车也是别克轿车家族的主力产品，在竞争中力压了来自全球各大厂商的对手，如大家比较熟悉的日系车型轩逸、德系车型朗逸、还有韩系车型伊兰特等，当然，别克家族的产品也是各排行榜上的常客，一些主打车型也被业内人士毫不客气的称为“内卷之王”，而本次获得头彩的别克威朗Pro也是位名副其实的“卷王”。

如果深入了解，就会对“领先同级”已经习以为常了，当然能做到这么卷，主要还是依靠上汽通用自身的制造优势和强大的技术力量，首先从车辆的设计角度来说，威朗Pro可以说是别克品牌新一代的战略车型，在泛亚技术中心及通用全球设计团队汇聚了全球优势资源打造而成的，从设计源头就贴合中国用户需求，在品控上更是严格控制。

科技时尚动感是目前国内市场的审美趋势，威朗Pro的前部的飞翼式格栅网格结构线条与翼型LED大灯贯穿，流畅硬朗的车身线条，加上后3D立体感十足的翼型LED尾灯，前后呼应，再配上全新工艺的动感车轮，使得整车充满了运动气息，进入车内即可看到科技感十足的两块双联屏， 车机系采用了全新HMI扁平化交互系统，在使用智能互联上的体验上更加流畅，内部通过精心设计实现了跨级别的空间，可以说整车充满了动感、时尚及科技感，这也是让广大消费者喜欢的原因之一。

对于燃油车大家对动力方面的关注程度也是较高的，威朗Pro配置了通用汽车的全新第八代Ecotec 1.5T发动机，对于同级别来说，可谓是动力天花板了，全新第八代Ecotec 1.5T发动机拥有业内较为领先的智能化水平，在发动机的电控方面采用了神经网络及深度学习等前沿科技，同时也装备了全新一代的控制器芯片，算力提升了14%，同时内存性能提成了33%。

动力提升，油耗下降，这使得车主成为了最终受益者，其最大额定功率 为135kW，最大输出扭矩为250Nm，百公里加速7.7秒，百公里综合油耗6.05—6.15升，这些参数对比同级别车型，优势也是非常明显，变速方面则是配备了获得龙蟠杯第三届世界十佳变速箱称号的钢链式传动CVT变速器，动力输出更加稳定流畅，从而能更好的体验到动力性。

底盘方面前轮采用了增强型麦弗逊式独立悬架，双通道减震设计及特殊材料的减震垫有效改善了减震降噪性能。后轮则采用了瓦特连杆非独立悬架，减少了行驶时后轮对前束的影响，从而使车轮能获得较好的附着力。整体提升了车辆的操纵稳定性和驾驶舒适性。

车辆在安全方面也是考虑的非常周到，主动安全方面有前部碰撞预警、碰撞缓解制动、行人防撞预警、车道操持及距离提示等多项功能，并满足CNCAP主动安全5星标准，在被安全上，全车钢结构中高强度钢占比达到了65%，其中超高强钢占比7%，全车安装有5个安全带及5个安全带监测开关，6只安全气囊，在发生碰撞后还会自动解锁车门，开启双闪并同时安吉星启动双向通话，从而最大程度的保障了车上人员的安全。

车内异味也是车主们都不能接受的，而威朗Pro采用了高环保性的内饰材质杜绝了此类现象的发生，并且在中国汽研（CAERI）进行的座舱健康相关测试中，获得“高效净化（颗粒物）认证”与“低致敏风险（接触致敏物）A级评定”，这也是对威朗Pro的认可。

通过上述介绍，现在对威朗Pro的了解是不是更多一些了，不管是在设计还是部件的选配上，威朗Pro都是非常用心去做的，这也是为什么威朗Pro能保证较优的品质，也是为什么能获得本次新车质量研究第一名。