近日，笔者获悉，红旗品牌的10月销量，达到37200台。对于一个自主豪华品牌而言，这个成绩是值得肯定的。据悉，不久前推出的新款红旗HS3 PHEV，目前的关注度较高。那么，这款车型在产品方面，究竟表现如何？

外观方面，红旗HS3 PHEV采用了家族式设计语言，直瀑式中网铺满整个车头，贯通旗标一直从机舱盖延伸至车头，分体式大灯集成在车头两侧，营造出不错的视觉体验。新车的车长为4655mm，带来2770mm的轴距，放在SUV领域属于较高水平。

在车身侧面，红旗HS3 PHEV提供了可供选择的18英寸和19英寸车轮，在整体视觉效果方面展现出优异的表现。就全车设计而言，红旗HS3 PHEV的前脸设计极具个性，整体的辨识度极高。车尾的设计同样出彩，贯穿式的尾灯算是当下最流行的设计，不仅美观，还在视觉上提升了整体的宽度。尾灯组的造型设计十分巧妙，犹如一面迎风飘扬的红旗，与车头和车侧的红旗标识相呼应。

红旗HS3 PHEV的内饰采用了以驾乘者为中心的环抱式设计， 以中控屏为对称轴，两侧振翅翱翔中控台延展至侧面门板， 看上去端庄大气。中控台采用了软性材质包裹，手感细腻，用料符合豪华车的标准。

在座椅配置上，红旗HS3的前排座椅给到了加热功能，同时顶配版还会给到前排座椅通风和主驾驶一侧的座椅记忆。另外还可以发现，红旗HS3的座椅也采用了一体式运动风格的设定，并且考虑到驾乘人员的舒适性，特意提供了可单独调节的头枕。

前排头部空间仍有一拳两指的余量。保持前排座椅位置不变，后排腿部空间达到了两拳，头部空间也有一拳的余量。此外，后备厢空间规整且后排座椅支持40:60比例放倒，进一步提升了空间的灵活性和实用性。

红旗HS3 PHEV在动力上搭载1.5T发动机+前置单电机，电动机与发动机最大输出功率分别为140kW和124kW，零百提速时间为8.9s，稳中求快的驾驶质感符合家用调性。续航方面，红旗HS3 PHEV的WLTC纯电续航里程为93km，配合油箱，最终综合续航（CLTC）可达1130km，超长的表现，就算跨城市出行也没有压力。

底盘悬架上，红旗HS3 PHEV同样是采用前麦弗逊+后多连杆的悬架结构，同时也采用了不少铝合金材料。当然了，扎实的底盘用料一直都是红旗车的一大亮点，同时在实际的驾乘体验当中，这些铝合金的材质也能够为车内乘员带来更好的滤振性，同时也能够让驾驶者在大曲率弯道下显得更有信心。

总的来说，笔者认为，红旗HS3 PHEV是一款实力比较均衡的车型。从外观设计到内饰用料，再到动力性能，展现出了较高的水准。尤其是非常适合年轻人。而且，性价比非常高。如果你正在寻找一款SUV，红旗HS3 PHEV是一个不错的选择。