最近，上面这则视频在全网引起了热议。

视频中，一辆SUV正常行驶到拐弯口，准备右转时，一辆从人行道上逆行而来的一辆电动摩托车， 刹车太急，一下子摔倒在地。

这则视频看，小车司机没有任何过错，一是两车并没有接触，二是对方车辆逆行。

但交警最后的裁定，却是小车司机在此次事故中担次责，承担10%的责任，因此引起全网热议。

事件回顾：

12月10日，合肥的一名SUV车主行驶到一处右拐弯处，一辆逆行的电动车，从这名车主即将右拐的人行道上急驰而来。

当他发现SUV时赶紧刹车，但因为车速过快，在距离SUV三、四米远的地方摔倒了。

SUV车主见有人摔倒， 出于好心停车去扶了对方一把。

对方是一名老年人，被SUV车主扶起来后，就不让他走了， 称是因为SUV车才让他摔倒的。

SUV车主没有办法，只好选择了报警。

令SUV车主大跌眼镜的是，交警居然判他次责，承担这起事故中的10%的责任。

明明自己是好心扶对方，却没想到还被“讹”上了。

SUV车主全家都觉得冤，于是把这起事故发生时的视频，放到了网上。

这起事故，很快就在全网引起了热议。

SUV车主究竟有没有错？按交警的判定，既然是次责， 不管承担多少责任，那就是错了。

但这则视频从头看到尾，却始终找不到SUV车主在哪里。

在评论区，有网友发出了灵魂拷问：

请问SUV车主究竟怎样做才能不担责？

随后，合肥交警回应网友的疑问，称交通事故不一定要求有实质性接触才发生，本案中，两车虽然没有接触，但老人的摔倒，与SUV有间接的关系。

什么叫无接触性事故呢，有交警介绍，所谓的无接触性事故，就是车辆与车辆之间，或是车辆与行人之间并没有发生实际的碰撞，但一方由于避让、刹车、停放、变换灯光等，给对方造成了一定损害的后果。

然后，又有律师对这起事件朝廷了解读。

该律师认为，交通事故责任，需要以法律规定并结合一般人的安全驾驶注意义务作出判定。

根据《道路交通安全法》第191条的规定，无接触无碰撞也会发生交通事故。

交警和律师的解读，其实都在说有一个事实，那就是本案中，SUV车主次责，承担10%的责任， 并不是空口无凭，而是有法可依的。

无接触事故咱可以理解，不能理解的是，合肥这起事故，交警似乎有意忽略了什么。

其一，如果电动车车主没有逆行，这起事故会不会发生？

其二，电动车车主不仅逆行而且速度快， 而且还没戴头盔。

先说第一点，如果电动车车主没有逆行，这起事故根本就不会发生。

如果没有这一点，根本就没有后面那么多事了。

如果电动车车主在意识到自己是逆行，降低车速，同样可以避免这件事的发生。

可视频中我们却看到，电动车的车速，疑似比小车还快。

有网友说，交通事故中，是有过错才需要承担责任，可本次事故中，小汽车的过错在哪里？难道因为别人违法你在现场，就需要承担别人违法的后果吗？

这种说法，得到了很多网友的赞同。

更有网友拿出十几年前的“彭宇案”来与本案比较，“王宇案”造成的负面影响，直到今天还在持续，也是所有国人心中的痛。

在这件事中，SUV车主在没有过错的情况下，主动下车去扶摔倒的老人，这一行为本来是值得赞赏，可结果却还要担责。

那下次遇到这种事，他是会继续这样热心，还是冷漠相待呢，值得大家深思。

在这起事故中，SUV车主没打转向灯，也是大家讨论的一个重点。

不打转向灯当然也是违法，但就现场的视频来看，与这件事的关系并不大，以电动车的速度，即便打了转向灯，他也多半看不到。

这件事已经连续发酵好几天了，热度一直下不去，就是因为他事关千万车主的权益，不能因为对方的“弱势群体”，就只能牺牲车主的利益。

在评论区， 有很多调侃在哪些无意识的情况下，可能都要担责，看了笑得肚子疼。

按现在网上的热度，SUV车主大概率会申请行政复议。

说实在的，站在现实的角度，即便申请行政复议，改判的可能性也很渺茫，你觉得呢？

不过事无绝对，还是希望能有好消息吧。