眉山目前规划的地铁线路主要是成都市域轨道交通S5号线，在2026年开通。以下是关于规划的详细信息：

眉山地铁线路规划的详细信息：成都市域轨道交通S5号线

预计开通时间 成都市域轨道交通S5号线是该线路预计将在2026年正式开通运营。

站点信息 成都市域轨道交通S5号线一共设有13个地铁站，包括眉山东站、音乐广场、眉山北、岷东新区、黑龙滩、乐高乐园、南天府公园、视高、文创城、煎茶、兴隆湖西、秦皇寺、红莲。建设进展 眉山东站作为成眉线的终点站，其主体结构已于2024年12月20日顺利封顶，这标志着成眉线建设取得了阶段性进展，为后续车站附属结构施工奠定了基础。

S5线之外，远期或延伸至仁寿等地

——————————————————其他规划市域轨道交通线路2条：

S2线、S16线

市域铁路S2线

来源成都孵化园站

‌S2线‌市域快速轨道交通线路该线路远期2050年。

从图中看出成都市域地铁S2线犹如成都东部新区的纵向主动脉，而从成都轨道交通的远期规划图中也能看出S2线是成都东部新区的一条不可替代的纵向主动脉。

S2线：S2线东部新区的纵向主动脉（三岔湖至金堂）

堪比成都地铁一号线

S2线串联空港新城、简州新城、淮州新城、金堂。起于东部新区空港新城、途经天府奥体城、东部新城站、龙马湖、淮州新城、淮州高铁站后接入金堂县。线路始自金堂三星站，止于龙云站。全长94.1km，设车站17座。在三岔片区内，S2线在三岔TOD设三岔站，可与18号线平行换乘。

S2线（三岔湖至金堂）未来推进西控区域旅游，轨道交通建设，增强天府机场到重要旅游景点"快进慢游"旅游基础设施功能；

金堂三星→龙泉山东侧→东部新区福田，远期→德阳北站，远景→仁寿文宫，烧房沟附近预留凯州新城支线‌。

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成都市域铁路S16号线

来源成都孵化园站

，

关于S16号线的具体信息，目前尚未有明确的官方公告。

大概率起点为地铁5号线永安站，终点为成都市域铁路S5线眉山北站。

天府大道快速路及其他 ，此外还有提到成都至仁寿天府大道即将贯通，其中成都市区至仁寿县段最为笔直，二峨山隧道已贯通，正进行内部施工，有望2025年全线通车。

其他线路等后期消息！

还有就是有些朋友把市域（郊）铁路与城际铁路、地铁属性搞错，它们主要区别是什么？

市域（郊）铁路、城际铁路、地铁属于三种不同功能定位的轨道交通系统，解决的问题有所不同。

市域（郊）铁路

主要服务于都市圈、城市市域范围，服务都市圈中心城市城区与周边城镇组团及组团内部的通勤客流为主，服务范围一般在50km～100km；

城际铁路

主要服务于城市群，侧重于服务城市群范围内城市与城市之间的长距离商务、探亲、旅游等客流，服务范围一般在100km～300km；

地铁轨道交通

主要是服务于城市中心城区内部的短距离通勤出行问题，解决城市内部交通问题，服务范围在50km以内，一般多为30km左右。

相对于城际铁路、地铁，市域（郊）铁路具有以下特征：

与城际铁路相比

市域（郊）铁路客流具有潮汐现象，早晚高峰更加明显；采用公交化运输组织方式、行车密度更大、站间距较小（平均站间距在3km左右），设计速度100km/h~160km/h之间。

与地铁相比

市域（郊）铁路

站间距更大，设计速度及运营速度更高，运输组织模式更为灵活，舒适性、经济性更高，既可组织“站站停”，也可组织“快慢车”运行，满足乘客不同距离快速通勤需要。

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