在很多人眼里,亚马逊云科技是全球最大的云服务商。在我看来,亚马逊云科技还是全球创新的孵化器和连接器。
有了亚马逊云科技,我们能有迹可循地看全球范围里的各种创新,也能轻松把我们的创新产品技术输出给全世界。
2024年的亚马逊云科技中国峰会结束了,回想起这场大会,除了高大上的主题演讲,最让我印象深刻的就是展区了。
当我挤进展区,首先看见的就是路特斯和特斯拉的两辆电动汽车,路特斯的嘉宾出现在主题演讲环节,意味着它正在用很多亚马逊云科技的云服务。
但是,特斯拉的CyberTruck出现在这里我还是有点疑惑的,因为我很少看到亚马逊云科技公开宣称特斯拉在用亚马逊云科技。
具体原因不知道。我只知道,特斯拉的老板马斯克很有个性,除了造电动车,还喜欢放火箭,那家公司叫SpaceX。
亚马逊的创始人贝索斯也喜欢造火箭,成立的公司叫蓝色起源。两个大佬因为造火箭的事儿还起过一些冲突和口水战,所以说,特斯拉不给亚马逊云科技站台也是完全能理解的。
好巧不巧,2018年,一家叫RedLock的安全情报团队发现,特斯拉的Kubernetes管理控制台被黑,导致黑客能够访问特斯拉的亚马逊云科技账户,更过分的是,他们用这个资源挖矿。
这就证明了特斯拉在用亚马逊云科技。
此外,此前,有国内媒体报道提到,2021年,光环新网在投资者互动平台表示,特斯拉使用公司运营的亚马逊云科技北京区域业务。
说到这里,那么特斯拉和路特斯摆在这里就都合理了,都是亚马逊云科技的用户。
其实,特斯拉和路特斯摆在这里,我还想起来一个故事,特斯拉的早期与路特斯的合作,开发了特斯拉的第一款量产车型——特斯拉 Roadster。这款车基于路特斯一款车的底盘开发,并在路特斯的工厂生产。
这次合作帮助特斯拉在不被看好的早期,也就是2008到2012年期间,成功生产并销售了约2450辆Roadster,为特斯拉后续车型的开发奠定了基础。
公开资料可见,路特斯在2019年开始量产电车,距离最早跟特斯拉的合作大概差了10年。
当年眼看着特斯拉造电车,没有跟上去,而现在,路特斯在积极创新,跟亚马逊云科技合作跟上新的趋势浪潮。
如此说来就合理了,两家车企都是创新的代表,出现在了创新氛围浓郁的亚马逊云科技中国峰会的现场。
当然,作为前世界首富的马斯克在创新方面一直不遑多让,从ZIP2到PayPal,从特斯拉到SpaceX,马斯克有很多很大胆的设想和实实在在的创新。
最近,马斯克突发奇想,想要拿特斯拉汽车的闲置算力来做AI推理,这被称作是特斯拉版的亚马逊云科技,但有专家觉得实现起来太难了。
马斯克疯狂的想法还有很多,但眼下,出于现实最的考虑,特斯拉还是选择了亚马逊云科技,这也从侧面证明了亚马逊云科技的价值。