近年来，“消费降级”一词席卷各行各业，因此在短视频上能看到许多穿着军大衣上课的大学生，这一现象的产生，恰恰说明了现在的消费者逐渐变得理性起来。以买车为例，虽然各大车企旗下车型为了占领市场份额都开始降价处理，但一些朋友在买车之前也会考虑用车、养车成本等问题，在自己接受范围之内，再决定是否入手。

众所周知，凯迪拉克CT6是一款主打运动的车型，在动力方面搭载2.0T发动机，能带来174kW的最大功率输出，发动机与10AT变速箱配合默契，每一次驾驶都是酣畅淋漓的享受。虽说新车的车身很大，但完全不影响操控，动力储备充沛，加速过程几乎没有顿挫感，底盘调校扎实，能为用户提供满满的安全感，电磁感应悬架软硬可调，以便满足不同驾驶员的用车需求。WLTC工况下，凯迪拉克CT6的百公里综合油耗为7.59L（2023款28T风尚型），但由于路况和驾驶习惯的不同，实际驾驶过程中的综合油耗为11L/100km。

以普通家庭用户一年驾驶1万公里为例，凯迪拉克CT6需消耗1100L 95号汽油，而汽油的价格又忽高忽低，所以就取平均值按8元/升来看，凯迪拉克CT6行驶1万公里，首年用车成本需要花费8800元，这样的用车成本对于豪华品牌车型来说，属于中等水平。需要注意的是，随着驾驶里程和油价的调整，该数据也会有上下浮动空间，该数据仅供参考。

汽车的问世给人们带来便利，同时也需要常规的保养才能提升产品寿命，从而更好地为人们服务。根据凯迪拉克CT6保养手册来看，该款车的首次保养在5000KM，进行常规的机油和机油滤保养，往后的每次保养频率都是在7500KM左右，陆续更换空调滤清、空气滤清、燃油滤、制动液以及火花塞（整套）等，直至到第65000KM（54个月），凯迪拉克CT6就会将所有的保养项目都做了一遍。该款车的6万公里保养总成本预估费用为11681.0元，以普通的3年6万公里来看，凯迪拉克CT6的首年保养成本为3894元。

除了基础的用车、养车成本之外，买新车用户还需要缴纳商业保险和必要花费，凯迪拉克CT6是一款2.0T、5座车，所以交强险的费用为950元、车船税为400元，上牌和购置税分别为500元和24752元，必要花费共计26602元。商业保险的第三方责任险按50万赔付额度来看，凯迪拉克CT6的商业保险为6311元。

以后用户还面临洗车费、汽车装饰费以及违章罚款等一系列费用。当然了，凯迪拉克CT6自然也不例外，这些都是无法估量的，所以本文也就忽略不计了。通过上文的分析可以看出，凯迪拉克CT6的首年用车成本为8800元，养车成本为3894元，必要花费以及商业保险分别为26602元和6311元，共计45607元，平均到每个月的费用为3801元（小数点忽略不计）。乍一看这样的费用也在可接受范围之内，但别忘了此处并未考虑贷款买车每月还供的情形。

综合所述

不可否认现在的凯迪拉克CT6终端优惠力度确实大，此前裸车价为35.97万元的28T风尚型在优惠后只要27.97万元，8万元的优惠确实很诱人，预算紧张的潜在用户或许咬咬牙也能买下。但经过上文这么一分析之后，我们会发现，豪华车之所以豪华，除了性能出色、座舱用料扎实外，就连维修成本、用车成本等也很豪华。生活中想必大家也碰到类似担心油耗而舍不得开的情形，如果大家都能提前了解之后，相信定能买到适合自己的车型，并且使用中也不至于荷包空空。看了这么多，屏幕前有入手凯迪拉克 CT6想法的你，会继续考虑入手新车还是转向同级竞品。