这两天马斯克再一次闯入众人视野，先是特斯拉又发动大量裁员，股市下跌。然后就是马斯克和女下属希冯·齐里斯偷偷造了一个孩子，喜提第12个孩子！

这两件不管是哪一件事，单拎出来都是相当炸裂的存在，先说特斯拉又一次裁员的事吧。截止2024年6月21日，特斯拉已经裁员超过了14%，是特斯拉从创建开始到现在最大规模的一次裁员，而且据说7月份还要再裁一批！

事情起因是这样的，6月17日，马斯克给全体员工发了一份邮件，说什么接下来这段时间要对公司进行全面审查，表现好、业绩好的员工可以奖励股票期权，也就是之前他们特斯拉所用的绩效股权奖励机制。

在此之前好长一段时间，马斯克一直都暂停了这种奖励制度，而如今再次启动，难免不让人进行猜测分析。

果不其然，有人对马斯克发送这封邮件的人数进行了统计，所谓的全体员工，一共有121000人，而且还包括了临时工。再结合2023年年底统计的特斯拉员工人数，他们发现大概少了有14%！

虽然有人对马斯克这一举动和裁员信息发出了提问，但特斯拉公司目前并没有任何回应。据外界推测，马斯克这次重启绩效股份奖励机制，很有可能是为了下一波裁员做准备，因为有消息传出特斯拉在7月份还要裁员，目标是裁掉公司总人数的20%。

而随着特斯拉大量裁员，马斯克也有掉进坑里的时候，有好几次马斯克就裁过头了，就比如那次解散超级充电团队，团队领导人Rebecca Tinucci和其团队成员直接被一刀切，结果后来有需要了，又偷偷将一部分被裁掉的团队人员给重新请聘过来了。

经过几次大裁员后，特斯拉的股票也受到了影响，一直处于下跌趋势。尤其是在主导特斯拉电池的高管Drew Baglino离职后，很多投资者对特斯拉的未来表示担忧，结果一周内，特斯拉的股价就下跌了5.5%！

电车逐渐普及，再加上我国电车开始崛起，让特斯拉突飞猛涨的趋势在这两年逐渐慢了下来。为了找回市场，特斯拉不止一次的进行降价促销，但依旧受到我国电车厂商的阻碍和竞争，杰出代表就是比亚迪。

一直落后于特斯拉的中国最大的电动汽车公司比亚迪，通过多型号和廉价电动车型的发力，销量与特斯拉的差距快速缩小，并在2023年第四季度实现反超！

然而在2024年第一季度，特斯拉对外公布的销量为386810辆，远超比亚迪的300114辆，顺利从比亚迪手中夺回2024年第一季度全球电动车销量冠军宝座的荣誉。但是，在第二季度中，比亚迪同比增长了13.4%，而特斯拉则是同比下降了8.5%。

如果没有任何变化，比亚迪与特斯拉相比更高的增长率将转化为未来几个季度更高的销售业绩，大概率会在2024年成为超越特斯拉的全球最大电动汽车公司。

再加上小米在4月份强势登场，首批订单就有7万单，关键是小米对标的还是特斯拉，同样的价格，配置却高了不止一点，深受年轻人喜欢！前有劲敌比亚迪，后有追兵小米，特斯拉的股价也是一再下跌。

截止到本周五收盘，特斯拉的股票比一开始下跌了大概26.3%。可即便这样，依旧拦不住马斯克那颗想潇洒的心啊！

6月22日，也就是今天，彭博社报道，今年早些时候，马斯克和旗下女下属冯·齐里斯又生了一个小孩，是马斯克第12孩子。

这可不是俩人的第一个孩子，在冯·齐里斯担任项目总监的时候，她就和马斯克生下了一对双胞胎，而这第三个孩子也是今年刚开始的时候出生的，只不过到现在才被外界知晓并报道出来。

根据知情人士透露，马斯克和冯·齐里斯的关系并不是外界想象的那样，在他们第一对双胞胎被外界知晓的时候，冯·齐里斯就告诉过同事她和马斯克并没有所谓的恋爱关系，也没有发生什么不该发生的，俩人的孩子都是通过体外受精怀上的。

没有任何感情基础，要孩子只是为了繁衍后代，同时也是为了实现马斯克那解决人口不足危机的梦想。先不说别的，就这番说辞，说出来有几个人能信啊？反正小编我是不相信，不知道你们怎么认为。

至于马斯克预计在7月还要进行裁员的举动，很大概率是为了减少成本压力，为公司下一阶段发展做准备。裁掉1.4万员工，目的是削减成本和提高生产力，以应对西方世界大部分地区利率上升的影响和通胀对预算的挤压。

在4月第一次裁员的时候，马斯克就在会议上说了：自2019年开始的“长期繁荣”后，特斯拉的效率已经降低到了25%到30%。虽然也做了一些调整，但现在是时候重新组织公司，为下一阶段的增长做好准备了！

特斯拉未来朝何处发展，又将怎么对抗比亚迪和小米这两大劲敌，也只有等7月份裁员后，马斯克作何规划了。

参考资料

[1] 新浪财经 2024年6月22日报道 第12孩！马斯克与女下属又造一人

[2] 华尔街见闻 2024年6月22日报道 特斯拉史上最大规模裁员超预期？媒体称今年已裁超14%，7月可能继续