懂车帝冬测之拉力赛！小米SU7夺冦！

在懂车帝的冬季测试中，小米SU7表现出色，赢得了多个项目的冠军。以下是具体的表现和成绩：

1. 续航表现：

• 在5至15°C的低温测试环境中，小米SU7的实际续航里程高达737公里，续航达成率高达91%，相较于第二名，其优势达到了19.5公里。

• 在-25至-20°C的超低温极端条件下，小米SU7依然展现出了出色的续航性能，实际续航里程达到了385公里，续航达成率为47.5%，领先第二名多达48.8公里，取得了寒冷区和低温区续航表现的双料冠军。

2. 充电表现：

• 在冷车充电环节，小米SU7 Max从电量5%充至90%，仅用时33分钟，比极氪001快了3分钟，比特斯拉Model 3快了19分钟。

3. 综合表现：

• 在易车2024年冬季实测中，小米SU7 Max在高速续航、城市续航和冷车充电三个关键测试项目中均位列榜首。在东三省严寒条件下（零下23至零下12摄氏度），小米SU7 Max的高速续航能力远超第二名极氪001达97.3公里，电耗最低，每百公里仅需26.41度电。城区续航测试中，小米SU7 Max行驶里程高达434公里，比排名第二的极氪001多出60公里。

小米SU7 Ultra原型车创纽北赛道最快四门车记录

• 10月29日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在社交平台宣布：小米SU7 Ultra原型车以6分46秒874的成绩创造纽北赛道史上最快四门车记录，并获得官方认证。此次测试车手为2023纽北24小时拉力赛冠军——David Pittard。小米SU7 Ultra原型车搭载三电机四驱系统，最大功率1584马力，零百加速1.97秒，最高车速超350km/h。

总结

小米SU7在懂车帝的冬季测试中表现出色，尤其是在续航和充电方面，展现了卓越的性能。此外，小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道的出色表现，进一步证明了小米汽车在高性能领域的实力。这些成绩不仅为小米汽车赢得了市场的关注，也为消费者提供了更多的选择和信心。