当你身处中国的时候，你大概率对中国制造已经习以为常：耐用，美观，科技感越来越强，而且售后服务细致入微，稍有不如意，你就会投诉。

但我们从来没有想过一个问题：美国与中国制造脱钩脱了好几年，为何今年4月份开始，美国进口中国商品又突然恢复增长了呢？而美国想要买中国商品，中国却要管制某些商品出口呢？

美国制造不是不行了，而是中国制造实在太强了，这就是问题的关键所在。

美国高级经济学家大卫.布莱尔曾经在一次访谈节目中比较了中美汽车制造。

他的美国品牌汽车最多用两年就会坏，可是他买的那辆中国品牌吉利汽车用了四年，直到现在依然功能完好。

我为何要举这个例子呢？

因为在我们很多人眼里，也许只有对手的话才可以信服。

我相信美国制造并不是衰败了，而是性价比太低了，这就是西方福利社会的“制造业陷阱”。

美国和整个西方世界一样，凭借着新殖民体系的掌控权，过上了舒适的日子，但这种日子过久了，却发现自己再也回不了头了。

鱼与熊掌不可兼得。

但工业能力的减弱，相当于抽掉了它们的根基。

再厉害的科技，如果根基崩塌了，科技也就成了海市蜃楼。

其实我们只要稍微动动脑筋就明白了：为何特斯拉只有跑到中国建厂才满血复活？为何美国可以造无人机，却出不了大疆？为何美国在人形机器人制造领域早于中国，却出不了宇树科技？

又为何大量科研人员逃离美国，却选择来到中国继续其事业？

因此所谓美国再次伟大，重振制造业不过就是一句政客们骗取选民的谎言。

体制的僵化与金融资本的贪婪本性决定了美国工业体系不会再次强大。

而美元霸权根基也将随着其工业能力逐渐减弱被摧毁。

即使美国想启用印钞机为其所谓工业复兴投入巨资，也不会再有世界为其买单的能力了。

所以，美国想恢复其工业能力，只有一条路：那就是来一场自我革命。

可是美国有这个勇气吗？

一旦如此，美国金融资本脚底抹油，肯定是先跑为敬了。

一边是中国制造业与科技企业群体性崛起，比如吉利汽车未来出行低空星链挑战马斯克的星链计划。

而另一边却是美国曾经的“制造业之花”波音公司状况不断？