2。2吨新奔驰比X5还贵，又一款进口加价车，奔驰屡屡加价创纪录

大家早就领略到了奔驰旗下车型加价的盛况，尤其是奔驰E级、GLC级这样的国产豪车，居然也能被广泛而持久得加价，令国人感到很是不爽。但是你见过加价至少95万的奔驰新G系列之G63吗？更有那款加价150万的迈巴赫奔驰S680 双色典藏版？

不少原本打算购买劳斯莱斯幻影、宾利慕尚的车主，预算八百万，结果改为购买这台迈巴赫旗舰，自然是遭遇到了中国傻土豪们的疯狂抢购和加价！因为迈巴赫自视甚高，基于奔驰S级打造，但也认为自身超越了劳斯莱斯幻影和宾利慕尚的市场地位，因为被抢购加价。

于是，这台全新进口，自重达到了2.2吨的奔驰新款SUV来袭，这也是全世界细分市场上唯一可以和宝马X5 公路操控王者抗衡的豪华SUV，这就是奔驰GLE 新款。三围尺寸继续加长，仅仅是外部的车身长度就从4813mm加长到了4924mm，轴距也从之前的2915mm加长到了3米整数！完胜雷克萨斯RX300、林肯航海家这样的最相似的对手，也总算是和全新一代的宝马X5毫无差距，甚至更胜一筹。

为什么老一代的奔驰GLE丝毫卖不过宝马X5呢？原因也是非常简单的，老GLE的底盘舒适性居然比不过20多万的汉兰达！就在于老GLE的平台太老、发动机太老、变速箱乃至于比不上40万元级别的国产奔驰GLC 9AT，底盘也太老了，内饰和配置都跟不上时代发展，以至于在这个中大型豪华SUV细分市场上，宝马X5则是全球绝对的霸主，没有之一。

但很快，随着全新一代的奔驰GLE的到来，首先就是弃用了来自于ZF 采埃孚8AT自动变速箱，全面使用和本田冠道、GLC上一模一样的9AT自动变速箱，业内人士都说升级了这款变速箱很得人心，但毕竟宝马X5 新款依旧采用8AT ZF出品，毫无顿挫换挡也聪明，逻辑性很强。但是奔驰居然对于同一台8AT的调校和匹配远比不上宝马，因为不得不对新款GLE干脆换装全新9AT，以观后效。

但奔驰的9AT自动变速箱的调校依旧是不如通用、本田的。但普通消费者是丝毫无法察觉的，唯一感受得到老款奔驰GLE最具备缺陷之处就是其底盘，舒适性和操控性都远不及宝马X5、林肯领航员、奥迪Q7等车型。因为老款GLE的底盘居然十多年没有改变：前部双叉臂，后多连杆的底盘悬挂构造，驾驶舒适性丝毫比不上宝马X5的结构，更别提和价格低廉的雷克萨斯RX系列比拼舒适感了。于是，全新款的奔驰GLE换上了全新平台架构，这才是得到了十多年后，总算是彻底的舒适性的改善。

外加该车会第一次，模仿奥迪Q7、宝马X5使用入门级的2.0T M274引擎的升级版，目的非常简单，降低入门门槛，获得更高的销量。奔驰新款GLE自然最具备优势地位的就是品牌logo硕大无比的三叉星辉的车标，至少比蓝天白云的车标贵一倍。

再加上，奔驰公司这一次启用的全新内饰和外形设计师，堪称全球汽车设计界的绝顶高手，直接就把E级的内饰套用在了新GLE上，外加直接把88万起步价的轿跑豪车CLS AMG的外形和大灯的设计，给延续到了新GLE上。预测，这台内饰尤为值得一提的奔驰新GLE，势必会加价不菲，以至于价格要比宝马X5新款还贵不少