本期是2024年12月份长期评测的第七篇，由宝马客长测撰稿人宝石搬运工呈现，亮相车型为宝马X7。

2023款X7 xDrive40i尊享型M运动套装

车主：宝石搬运工 所在地：江苏连云港

大家好，我是“大自然的搬运工”。准备这篇用车报告时，已经公历新年，祝大家新的一年里，万事皆能如愿！

2024年1月提车，至今整一年，感觉只是转瞬之间，果然和心爱的车子在一起的时光，总是按下了加速键。过去的这一年，对于我所从事的行业冲击很大，无奈选择了躺平，拿出更多的时间投入家庭。“奔四”的年纪已不再年轻，更要对生活有激情。开上心爱的车，载着心爱的人（得捎带上可以随时让人心闹的娃），来一次说走就走的旅行。

曾经的海誓山盟，信誓旦旦，如今要兑现的时候，必须得有一辆质量可靠，空间足够，动力充沛，同时还有一定脱困能力的车子。已经陪伴我一年的“老家伙”——宝马X7，完美适配了我所有的用车需求。作为本次年度用车报告的最后一篇，就谈谈用车的整体感受，和一点点本人对X7的看法。

我不太喜欢出现在照片里，提车的时候现场布置得挺隆重，因为是异地购车，媳妇需要接送孩子，没办法到场，销售小哥想帮我拍几张，我都给婉拒了。交车后开出来，才给车子拍了这第一张照片。这极具辨识度的双肾进气隔栅，远看这是一辆宝马的SUV，细看又似乎和路上常见的不太一样，外表稳重端庄，内心激情澎湃，就是X7在生活中的样子。

日常通勤，X7低调沉稳。很多路人眼中，这车只不过是长相奇怪一点的X5，藏身于茫茫车海之中，并不会引起太多的注意。手机绑定数字钥匙后，就再也没带过实体钥匙（出远门还是携带实体钥匙更稳妥），靠近车辆自动解锁，天使之翼列队欢迎。打开车门坐上主驾驶，双层夹胶玻璃隔绝了周围环境绝大部分噪声，关门的一瞬间，感觉世界被按下了静音键。

触感一流的Merino真皮座椅，在保证柔软度的同时，给身体足够的支撑，多达16向前排座椅调节，尽可能让不同身高、体型车主都可以有个舒适的坐姿。璀璨水晶套件满足了视觉、触觉双重享受，轻按启动键，唤醒这台381匹猛兽，短暂悦耳的咆哮声后归于安静。小巧的水晶换档拨杆显得中控简洁流畅，单指轻拨，变速箱立刻响应。最新车机系统可以选择关闭掉发动机自动启停，配合轻混系统48V的电机，让城区的走走停停顺滑无比。

抬显拯救了颈椎，AEB增加了容错率，城区高架低速自动驾驶辅助甚至可以解放双手，伸个懒腰，缓解一下繁忙工作后疲惫的身体。选一首喜欢的歌曲，享受哈曼卡顿的音律，忘掉工作上所有的烦心。媳妇喜欢喝奶茶，那绕路也要带上一杯，打开杯架加热，寒冷的冬季也能让温热甜蜜延续到家里。一路哼着小曲回到小区，选定车位，老司机偶尔也想偷个懒，让车自己停进去。邻居小姐姐刚拿驾照，停的些许歪斜，咱打开车门下不去。没关系，开出车位，下车掏出手机，遥控泊车毫无压力（似乎目前只支持苹果手机，还必须升级到最新系统）。拿上奶茶，转身离去，这一年下来养成的习惯，回头看上一眼，这车真帅气！

城区低速拥堵的日常，有点憋屈了咱381匹的B58B30P。自驾出游，中长途高速才是X7施展拳脚的场地。三排全部打开，行李挤不进去？没关系，后备箱盖板下面空间富余，一家四口行李毫无压力。冬季出行，风度和温度无须二选其一，三排座椅加热配上五区空调，再冷的冬天都没关系。得益于舒适套装，温热的方向盘和两侧扶手，随便一搭就是惬意。

上了高速，运动模式走起，随着空气悬挂自动调低，憋闷许久的发动机终于可以爆发实力。百公里加速只用了五秒几，时速上百再踩油门，依旧推背有力。阀门全开的排气声浪不断传入耳中，释放掉积累许久的压抑，整个人和车酣畅淋漓。指向精准，路感清晰，变道超车游刃有余。侧倾抑制到位，震动过滤干净，打开自动驾驶辅助，和媳妇孩子聊聊平日里的小确幸，平稳的车厢内一片欢声笑语。

为了更美的风景，非铺装路面也无所畏惧。升高底盘稳住油门，“大坑小坎”有了xDrive一样跨得过去。夏日松软沙地，冬季路面结冰，不论雨后泥泞，还是山路崎岖，前后285的胎宽都能带来足够信心。什么，这还不够硬气？选一套原厂22英寸轮毂也不是不可以，提升颜值同时，315的宽度打消你所有顾虑，只要一万多的选装价格极具性价比。不要问我轮毂尺寸为什么停留在21英寸，提车一年了我还在问责当时的自己，只差一套战靴就是我心中那完美的X7。

实名羡慕2024款尊享型车主，当初我的选装全部成了标配，甚至还给了四门电吸。辅助驾驶更进一步，变道超车一个眼神足矣。当初行政型才可以选装的M性能版运动套装、魔毯悬挂、后轮转向都可以加入购物车，让私房钱变一种形态陪伴着你。现如今只能安慰自己，早买早享受，折扣绝缘体。一年来的陪伴，感觉得到宝马有在用心优化配置和车机，更实用，更便捷，更深得我心。

当然也不是没有小问题。前排调整空调和座椅加热通风，要么戳戳屏幕，在二级菜单寻找开关的身影，要么和不太聪明的“智能助理”比拼普通话等级。为了整体简洁美观，牺牲了部分实用性。老美的做工，和咱比还是有些距离。机舱内部摩擦干涉的管线，大灯两侧不一样宽的缝隙。强迫症千万别看仔细，车是好车，装配误差合情合理。开起来得心应手，坐起来舒适惬意，瑕不掩瑜，再选一次，还得是X7。不过，22英寸轮毂的选配不能忘记。

98#加满，咱们2025携手共进，新的一年一切顺顺利利！

2024年12月车辆信息

本月行驶里程（km）：343

总里程（km）：13352

本月平均油耗（L/100km）：12

本月花费：油费471.2元、宝马防冻玻璃水（8瓶）280元，合计：751.2元

车辆原配轮胎：倍耐力P0 PZ4，前/后：285/45 R21

购车经销商：徐州中升之宝宝马4S店

编辑点评：

宝马X7可谓最全能的宝马车型，空间、实用性、豪华、动力等一应俱全，堪称完美。“外表稳重端庄，内心激情澎湃”道出了车主对爱车的心声，或许最能形容宝马的，就是在一个平衡甚至全能的前提下，带来更贴近内心、更具有乐趣的体验。各位宝马车主你们认为呢？

请留言 评论