2月28日，菲律宾非法“坐滩”的破船马德雷山号，突然被曝起火冒烟。

半艘军舰都被浓烟笼罩，船上依稀可见菲方船员的往里面添东西的身影。

这样的举动也让不少人质疑，菲方是不是想要弃船逃跑，在焚烧机密文件。

然而，菲律宾官方却对此事只字不提。

面对菲律宾的小动作，我们又该如何未雨绸缪，妥善应对呢？

菲频挑衅 美影若现

现场浓烟滚滚，火势之大，烟柱都被吹到五六米高。

不过奇怪的是，大火似乎被限制在一个区域内，并未殃及周围的生活区。

而且在起火点附近，还能看到一些人影在不紧不慢地走动，甚至还有人往火堆里扔东西。

对此，有人推测菲律宾船员是在焚烧垃圾。

要知道，这些家伙平日里就习惯把废物往海里扔，这些证据足以证明是菲律宾在破坏仁爱礁的生态环境。

眼瞅着这些罪证都被菲方烧得一干二净，虽然没有直接污染海洋，但从浓烟滚滚的景象来看，空气污染也不可小觑啊。

其实，菲律宾渔民对南海生态的破坏早已是有目共睹。

他们随意丢弃废物导致仁爱礁珊瑚礁覆盖率骤降62%，鱼类数量也锐减45%。

更有甚者，仁爱礁附近海域的珊瑚白化率高达83%，远超国际警戒线。

对此，国际环保组织还起诉菲律宾违反《生物多样性公约》，索赔5.2亿美元。

但菲律宾政府却选择视而不见，拒不支付赔偿金。

当然，也有人分析说，菲方此举可能是在焚烧机密文件或销毁保密设施，为最后弃船做准备。

近来，菲律宾在南海的种种行为着实令人不安。

再到跟美国等西方国家勾肩搭背搞军演，无一不在触碰中方的底线。

这一切的背后，美国的影子若隐若现。

这无疑给了马科斯政府极大的底气。

中方严控 菲方受困

自从去年起，我们就开始严格控制菲律宾向仁爱礁运送补给的行为。

船员们只能挤在甲板上的简陋棚屋里，许多士兵因为恶劣的环境而生病。

2024年7月，在我们的许可下，菲律宾还专门派直升机，把一名病重的士兵接回国治疗。

中国的军舰、渔船长年累月地在那里巡逻，把这个岛礁围得水泄不通。

对于菲律宾的困境，中方并非完全无动于衷。

出于人道主义考虑，我们还是允许他们运送一些基本的生活物资。

但对于建筑材料，那可是严令禁止的。

面对菲律宾的种种行径，中方必须未雨绸缪。

首先，要做好应对菲方近期补给行动的准备。

就在2025年1月，双方举行了第10轮磋商会议，菲律宾提出要恢复此前达成的仁爱礁运补临时协议。

中方虽然同意了，但也提出了三条规矩：

第一，要提前申请；第二，只准用渔船，不许用军舰；第三，不能夹带建筑材料，而且要接受检查。

常年驻扎在南海的风吹日晒，本就让它饱受折磨，现在又遭遇大火，不知道还能撑多久。

不过，它的存在却成了菲律宾在南海问题上的一个筹码。

这只能说明，仁爱礁协议让菲方尝到了甜头。他们肯定还想再多捞一笔，所以才不愿意轻易撤离。

仁爱礁争端 菲须认清

在慕尼黑安全会议上，中方指出：

菲律宾非法侵占仁爱礁和仙宾礁的行径，公然违反了《南海各方行为宣言》的精神，中方对此绝不姑息。

早在1898年签署的《巴黎条约》中就明确规定，仁爱礁根本不在菲律宾的管辖范围之内。

菲方对此视而不见，一意孤行，注定是徒劳的，也是非法的。

面对这一连串的质问，菲律宾外长马纳罗竟然哑口无言，只能尴尬地摆弄手机。

说起仁爱礁，可不是一个简单的小岛礁。

它东西宽约6公里，南北长约15公里，整个环礁顶部的面积足有52平方公里。

在整个南沙群岛中，仁爱礁的军事价值可谓首屈一指，控制了仁爱礁，就等于掌握了一个重要的战略支点。

不仅有利于维护海上通道的畅通和安全，还能建立起一套完善的海空监视和防御体系，大大加强我们在南海的防御力量。

对中国来说，仁爱礁事关国家主权、领土完整和海洋权益。

随着我们综合国力和军事实力的不断提升，是时候彻底解决南海问题了。

菲律宾若一意孤行，执迷不悟，最终难逃成为大国博弈牺牲品的悲惨命运。

当前，菲律宾面临两难境地：要么不顾中方严正立场，继续派船强闯仁爱礁，偷运建材，意图永久占领。

再或者，痛下决心把这艘破船拖走，以此来缓和与中方的紧张关系。

但不管菲律宾怎么选，有一点是肯定的：

就算菲方死活不愿意拖走，也撑不了多久。

结语

菲律宾“马德雷山号”冒烟起火这件事，反映出菲方在该岛礁的驻守条件之恶劣，自从我国对菲方严加管控后，菲军舰上的生存环境就愈发恶劣，菲方如果执意蹲守，只会徒增士兵的痛苦。

面对菲方的挑衅行为，我国也要未雨绸缪，提前做好准备工作，不仅要加强菲军舰周围的巡逻，更要随时做好处理“破船”的准备。

参考文献：

1.CGTN记者团微博：《现场画面！菲律宾非法“坐滩”军舰冒出黑烟》-2025-3-1

2.看看新闻Knews：《菲律宾非法“坐滩”军舰冒出黑烟，在焚烧垃圾？》-2025-3-2

3.羊城派：《中方回应菲律宾向非法坐滩军舰空投补给》-2024-1-28