文/万物知识局

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在我国的历史长河中曾拥有数不清的古建筑以及历史瑰宝，然而经历了无数次战乱以后，那些恢弘的建筑早已破败，现如今我们看到的大多都是进行了二次修复的。

曾经那些历史建筑的原本风貌我们也只能通过照片和记载去进行追忆，然而中国在经历晚清灭亡以后，影像留存的技术并不好，因此现如今许多历史老照片都出自于外国人。

其中就包括了1920年的山海关，那个时期日寇还没有侵袭中国，不少历史建筑都还存在，这些罕见珍贵的照片也都是由一名日本间谍所拍摄，山海关的旧时真实风貌你见过多少？

山海关的火车站历史十分悠久，最早能够追溯到1894年，正因这所火车站的修建完成也让山海关成为了兵家非常看重的“宝地”。

现如今我们所看到的其实也并不是它的本来样貌，因为早在八国联军侵华时，火车站就曾被摧毁，两年后才重新修建完成。

这条铁路也是我国最早的铁路之一，在历史中都占据着非常重要的地位，因为这里连通的地域比较多，因此来来往往的赶路人也非常多。

山海关作为一个重要的交通枢纽站，每辆货车的停靠时间都非常久，因此不少商贩都会选择在这里售卖食物。

这张照片就是一个商贩站在列车旁边正在售卖货物的场景，因为已经成为了普遍现象，所以即便是旁边就站着火车站的检票员也不会去管这些商贩，毕竟也都是为了求财过日子。

那时候售卖的吃食也是各式各样的，有烧鸡、馒头、粥等，不仅可以供旅客在车上佐餐，还可以买来送人，因为那时烧鸡就是山海关非常有名的美食之一。

拍摄这张照片时天气已经变得寒冷，加之山海关的地势四面都是比较透风的，因此在火车站卖东西的商贩早已穿上了厚厚的棉袍。

那时候距离八国联军侵华已经过去了快20年的时间，没有兵戈铁马的硝烟之气，只剩下普通百姓的市井生活，奈何这样的平静生活并没有维持多久，日寇侵华战争打响，百姓又陷入了战乱的困苦之中。

在清朝时期人们的封建传统思想比较严重，因此非常信奉“神灵”之说，为了祈求出海能够平安，所以人们就建造了这处“海神庙”。

它的叫法有很多种，不同地区对它的称呼都有所不同，其中“龙神庙、龙王庙”都是它的别称，每当需要出海时，人们就会前往此地虔诚祭拜，平日里也不忘前来烧香祈福。

虽说在现如今我们崇尚科学，但是在过去许多事情都是人们无法用科学去解释的，久而久之就有了“求神拜佛”这样的习惯，其实也都只是寻求一个心理慰藉。

这张照片拍摄的就是山海关的城楼前，没有炮火的硝烟，人们的生活还算安稳，那时候想要出城就必须通过山海关东西南北四大城门。

在古时人们给城门楼也取了不同的名字，每一个都非常好听，这张照片就是东门的城楼，也是写有“天下第一关的”的“镇东楼”。

西门名为“迎恩楼”；南门名为“望洋楼”；北门名为“威远门”，除此外还有一个能够直通这四个城门楼的地方，名为“钟鼓楼”。

那时还没有日寇入侵，因此百姓出行也是十分安全的，不用害怕会突然有日军盘查，也不用时刻揣着“良民证”，更不用担心货物会被日寇洗劫一空。

可以说在没有战争的时期，人们的生活即便过得非常简单，但是却十分幸福安稳，而一旦发生战争，百姓生存的家园被摧毁，甚至连性命都不知何时会失去。

在20年代人们运送货物的方式一般都是分为三种，比较近的货物就用马车运送，其他的货物则是采用水运和火车运送两种。

一般的货商大多都是采用人工运送，因为更加安全，货物也几乎都是和人待在一起，水运就要看天时，遇到涨水这种情况就不太合适，火车运送价格昂贵，一般的货商通常都不会选择。

中国的历史文化底蕴十分悠久，因此在唐朝时期就曾有东瀛国前往中国学习传统的文化，只可惜，曾经的邦交之国却将枪炮对准了我们。

日本间谍在20年代时期前往中国也是为日后的战斗做准备，作为我国防御体系最完整的城关，山海关也是他拍照绝不可能遗漏的地方。

山海关位于万里长城的最东端，想要从华北通往东北地区，山海关就是绝对无法避开的要塞，不过后来因为年久失修，因此城楼上部分的墙体也出现了斑驳的现象。

甚至有的地方也和照片中一样开始脱落，瓦片上因无人打理早已滋生出了野草，中国在经历王朝动荡后局势不稳，也正是在这样的转变时期日本向中国发起了惨无人道的入侵。

这张照片虽然给人一种“萧瑟、荒凉”的感觉，但是也同样能够感受到一种宁静感，这里就是山海关著名的“老龙头”。

是明长城的东部入海处，也是长城唯一一段深入大海的地方，因为象征着长城的起点，加之那时人们对起始地大多称之为“龙头”，所以这里也就被世人直接称为“老龙头”。

虽说看着照片这里的景色比较简单，但实际上在老龙头这里还设立了多个重要建筑，其中“宁海城、澄海楼”等就是其中之一。

之所以要在这里设置防御要塞，也是因为山海关背面环海，这里的明长城又与大海相连，为了避免敌人从海中偷袭，因此“老龙头”也就成为了长城与大海之间的重要防御点。

关内人的生活在那时还是比较自由自在的，不过整体的生活水平比较差，通过照片也能看到桥下的小河已经快要干涸了。

那时候修建矮桥的方式也比较简单，就是用石碓堆砌而成，并且为了确保矮桥的稳定性以及河水的流动性，大多的桥梁下都会设计几个拱形的桥洞。

照片中还有一支运送货物的商贩，为了省钱，他们直接将马儿赶到小河沟里饮水，这样一来就能减少马匹饮水的费用。

这个修建在山中的寺庙名为“角山寺”，能够修建在这也是花费了不少功夫的，因为角山有着“万里长城第一山”的名称，是整个关城北山的最高峰。

想要攀登上去都绝非易事，更何况还要在山腹中修建这样一座寺庙，不过这座寺庙的整体规格也比较小，曾也有不少书法名家、监察御史寄居于此，只为求得心中平静。

正因这里的地理位置非常奇特，因此时常会出现两种不同的天气，尤其是在两季交替时，山下细雨绵绵但寺中却天气爽朗，有时山下看着红日高悬，但寺中却大雨滂沱。

除了这座寺庙以外，这样的奇观在角山也时有发生，现如今角山已经成为了国家首批的重点文物保护单位。

从远处眺望长城，就宛如一条蜿蜒的巨龙直奔山巅而去，远处的群山让整体的气势更加恢弘磅礴，长城作为我国重点的防御要塞，曾经也经历了许多重要战役。

不仅如此长城还有另一个作用，那就是划分区域，关内和关外通过长城隔绝开来，虽然风貌看似相差不大，但是百姓的生活以及人文风情却是相差甚远。

从近处观看长城，又是一种不同的感受，就仿佛是当你站在长城的高出望向远方，却发现长城一直蜿蜒至群山之中，远处大雾四起，根本无法探知到它的尽头。

在这一刻就会感受到人是多么渺小，古往今来，长城都是防御外敌的最佳据点，为了方便观察敌情，因此在长城上还会有许多“狼烟台”。

一旦发现有外地入侵，不用急忙跑去禀告，只需将事先准备好的草堆全部点燃然后放进狼烟台中，瞬间就会燃气火红的光亮，驻守的军队就能立马集结做好战斗的准备。

并且狼烟台不仅白天还是黑夜都非常适合，白天滚滚浓烟向天空蔓延，在漆黑的夜晚燃烧的草堆犹如火红的太阳一般“照亮”天空。

很少有人见过这样的居所，建立在巨石之下，不少人看到都会感觉非常不安全，不过在那时来说这样的居所相对还是非常安全的。

因为这样的岩石很大并且卡在山端之中，基本上已经和山体形成一体，只要山不倒塌这样的岩石就能稳固在山体之上。

虽说这样的地方非常防风，稳定性也比较高，但是想要找到一处合适居住的岩石夹层还是非常不容易的。

居住在这里只需要用土坯和木材进行二次“装饰”，如果岩石占地比较宽，还可以像照片中这样专门修建一个“入户门”。

那时的物资比较匮乏，人们想要喝水也只能去河中挑水喝，为了节省力气，家中有马匹或驴的就会用它们来运送。

将水桶直接放置在马的身上，不仅解决了挑水的问题，还可以直接坐在马身上回家，不过那时为了避免马失控伤人或吃路边有毒的野草，都会用“笼嘴”将马嘴套起来。

旧时的山海关不仅能够感受到大自然的磅礴，也能够感受到百姓的市井生活，它拥有许多传奇故事，同时也经历了历史的不停变迁。

如今山海关已经成为了举世闻名的旅游胜地，每一位前往山海关的旅客都能够感受到康熙帝曾写下的那句“地势长城接，天空沧海连”。