31.8万起售!增程版享界S9实测:续航1355km+激光投影,比纯电更香?

车润惠 2025-03-26 09:00:00

在新能源汽车市场风起云涌的今天,每一款新车型的推出都承载着品牌对未来的期许与探索。享界S9,作为华为与北汽智选深度合作的首款车型,自亮相以来便备受瞩目。它不仅承载着华为在智能汽车领域的深厚积累,更以其独特的设计理念和前沿的智能科技,成为豪华智驾领域的一股新势力。本文将从设计、智能科技、性能三大方面,深入剖析享界S9的豪华底蕴与智驾实力。

一、设计:科技与豪华的完美融合

享界S9的车身尺寸为5160mm×1987mm×1486mm,轴距长达3050mm,这样的尺寸赋予了它D级行政轿车的气场,让人一眼便能感受到其不凡的身份。外观上,享界S9延续了鸿蒙智行家族的“星际穿越”设计语言,封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带,与百万像素星河大灯相得益彰,夜间点亮时,仿佛流动的星轨,既科幻又迷人。隐藏式水切、纯平侧窗与无框车门的组合,不仅提升了车辆的颜值,更将风阻系数优化至0.193cd,展现了科技与空气动力学的完美结合。

内饰方面,享界S9以“寰宇座舱”为核心理念,环抱式布局营造出温馨而宽敞的乘坐空间。Nappa真皮座椅提供白沙杏、琥珀棕等四种配色选择,无论是触感还是视觉效果都堪称一流。全系标配的后排零重力座椅,支持12向电动调节及108°躺平角度,让乘客在旅途中也能享受到如同私人飞机般的舒适体验。32英寸升降投影幕布及华为Sound25扬声器音响系统的加入,更是将后排空间打造成了一个移动的私人影院,无论是商务洽谈还是家庭出游,都能享受到极致的视听盛宴。

二、智能科技:ADS3.0引领全场景智驾新时代

作为华为ADS3.0的首发车型,享界S9在智能科技方面同样不容小觑。它搭载了192线激光雷达+全向立体融合感知系统,通过端到端架构实现了车位到车位的全场景智驾。在实际测试中,享界S9展现出了惊人的识别能力和应对复杂场景的能力。无论是环岛、异形障碍物还是非结构化道路,它都能精准识别并作出合理应对。在高速场景下,自动变道、避让施工桩桶等操作流畅自然,宛如老司机般游刃有余。

城市通勤中,享界S9同样表现出色。拥堵跟车、无保护左转等复杂场景的处理都展现出了行业领先水平。泊车代驾(VPD)功能的加入更是彻底解放了驾驶者的停车焦虑。它支持自主找位、远程召唤及障碍物绕行等功能,让停车变得轻松又便捷。

车机系统方面,享界S9延续了鸿蒙座舱的流畅体验。15.6英寸悬浮屏搭载HarmonyOS4.0操作系统,支持多设备互联与手势控制。AR-HUD与远端屏式仪表盘的组合更是将关键信息清晰投射于驾驶者的视线范围内,有效提升了行车安全性。

三、性能:800V平台与增程技术的双重保障

动力方面,享界S9提供了纯电版和增程版两种动力形式以满足不同消费者的需求。纯电版分为单电机后驱和双电机四驱两种版本。后驱版最大功率227kW,CLTC续航里程高达721km;四驱版则拥有390kW的最大功率和673N·m的峰值扭矩,零百加速仅需3.9秒。这样的性能表现足以让它在同级车型中脱颖而出。

增程版则搭载了1.5T增程器+华为雪鸮系统,纯电续航里程为365km(CLTC工况下),综合续航里程更是达到了惊人的1355km。馈电油耗也低至5.2L/100km,有效降低了用车成本。值得一提的是,享界S9还搭载了800V高压平台技术,支持5分钟补能200km的快充功能,进一步缓解了消费者的里程焦虑。

底盘方面,享界S9采用了前双叉臂+后多连杆悬架的组合形式,并标配空气弹簧与CDC阻尼调节功能。这样的配置不仅提升了车辆的操控稳定性还大大增强了乘坐舒适性。无论是高速行驶还是颠簸路面都能展现出出色的滤震效果让乘客在旅途中始终保持愉悦的心情。

综上所述,享界S9凭借其独特的设计理念、前沿的智能科技以及卓越的性能表现成为了豪华智驾领域的一股新势力。虽然它在市场上也面临着一些争议和挑战但不可否认的是它确实为消费者带来了一种全新的出行体验。未来随着技术的不断进步和市场的日益成熟相信享界S9将会在市场上展现出更加强劲的竞争力成为豪华智驾领域的佼佼者。

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车润惠

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