KTM全新冒险系列曝光:1390Rally、SuperAdventure及1490重磅来袭

北海的北风说车 2024-05-21 10:44:55

KTM全新冒险系列曝光:1390 Rally、Super Adventure及1490重磅来袭

据悉,KTM 正在测试下一代大排量探险摩托车系列,其中包括备受期待的 1390 Rally 等全新车型,以及现有车型的升级款。

KTM正在积极准备2025年款的新车型,其中包括:

KTM 1390 Rally:一款极具越野性能的大排量冒险摩托车,受达喀尔拉力赛车的启发。KTM 1390 Super Adventure S:作为现有1290 Super Adventure S的升级版,搭载新的1390 V型双缸发动机,外观更加棱角分明,设计更具现代感。KTM 1490 Super Adventure:一款偏向公路旅行的大排量摩托车,可能搭载下一代1490 V型双缸发动机。

KTM 1390 Rally

首先,我们可能看到的是多年来KTM最极端的大排量冒险摩托车,它可能被命名为1390 Rally。我们已经知道,KTM的1390发动机(实际排量为1350cc)通过巧妙的变换凸轮式可变气门正时得到了额外的动力提升,并将扩展到公司的V型双缸车型系列。它在2024年已在1390 Super Duke上推出,因此预计在2025年会出现在1390 Super Adventure中是合理的预期。

然而,这款新的Rally车型更让人惊喜。尽管KTM之前制造过大型V型双缸拉力赛车,但近年来它更倾向于冒险而不是硬核的越野性能。这款新的原型车表明,KTM可能回到了950 Rally的时代,采用了明显受该公司达喀尔赛车启发的风格。

底盘看起来类似于目前的1290 Super Adventure的框架,铸铝摇臂和WP悬挂组件也是如此,但整体风格更加轻量化、激进,并且配备了更专业的越野轮胎,以提高越野能力。高位的越野风格前挡泥板是拉力外观的关键,与几乎完全垂直的挡风玻璃(最终成品将是透明的)一样,这似乎是在测试中,可能是用3D打印的塑料制成的。

说到座椅,它比Super Adventure上的设计要平坦得多,尽管它安装在相同的座椅副框架上。和目前的车型一样,油箱分成两半,每一半都低低地位于发动机的两侧,并通过骑手前方的普通位置的一个共同加油口连接,但实际的侧油箱看起来更小,暴露了更多的发动机和排气。

新的车头车身延伸到重新设计的侧面板,再次显示出比当前的1290 Super Adventure更不笨重的外观,并在骑手前方安装了一个新的纵向仪表板。它看起来像是一个独立的平板电脑,而不是集成的仪表板,似乎安装在一个可调节的多用途支架上。这可能是为了允许安装独立的导航系统甚至是比赛风格的路书。

KTM全新冒险系列曝光:1390 Rally、Super Adventure及1490重磅来袭

KTM 1390 Super Adventure S

接下来是1390 Super Adventure S的原型,这款车显然是当前1290 Super Adventure S的合理替代品,并且许多当前车型的组件也被应用到了下一代车型中。

Super Adventure采用最新的Super Duke的1390 V型双缸发动机是合理的,尽管可能是经过调低的版本,但没有必要完全重新设计其连接的底盘。因此,悬挂、摇臂、刹车和座椅副框架等可见部件似乎与当前车型相同。最大的变化在于造型,新款车型有了更加棱角分明的外观,以及对KTM最新头灯设计的诠释,带有浮动日间行车灯部分,框住了一对堆叠的中央头灯。

KTM全新冒险系列曝光:1390 Rally、Super Adventure及1490重磅来袭

新造型的一大进步是前置雷达单元,这在当前1290 Super Adventure的前脸上是一个显眼的缺陷,现在更难被发现了。它仍然存在,但不像现有车型那样完全暴露在头灯之间,而是移到了灯光下方的新位置。尽管里面可能还是同一个博世传感器,但它还增加了一个外壳,使整体外观更整洁。转弯灯位于整流罩边缘,雷达单元的两侧,再次采用KTM低矮设计的油箱,但看起来比现有的1290 Super Adventure更不笨重。

KTM全新冒险系列曝光:1390 Rally、Super Adventure及1490重磅来袭

KTM 1490 Super Adventure

最后,还拍到了一款更为粗糙的原型车,这是一款偏向旅行的车型,我们暂且称之为1490 Super Adventure。它再次遵循了一些Super Adventure的常规主题,侧挂油箱和高驾驶位,但显然是一款偏向公路的摩托车,前后轮均为17英寸,而不是“冒险”市场常见的19或21英寸前轮。座椅副框架和框架似乎与当前的1290 Super Adventure共享,但有一个新的摇臂,看起来像是一个原型件,而不是量产件,以及一个非常临时的排气。

车载系统方面,与Rally原型车一样,它有一个纵向的TFT屏幕,但这次是安装在一个非常笨重的外壳中,看起来最终可能会容纳一个更大的显示屏。与其他测试中的原型车不同,显然KTM也在研究这台机器的发动机,尾部有一个塑料盒,用于携带数据记录设备,因此猜测它可能使用的是下一代1490 KTM V型双缸发动机。

KTM全新冒险系列曝光:1390 Rally、Super Adventure及1490重磅来袭

显而易见的是,像往常一样,KTM有大量项目正在进行中。我们之前看到1390 Super Duke GT正在测试中,公司最近确认它有一款新的990 RC R运动摩托将在2025年推出,还有不可避免的990 Adventure车型肯定也将在不久的将来出现。对于KTM来说,这是令人兴奋的时刻,让我们继续关注吧。

KTM全新冒险系列曝光:1390 Rally、Super Adventure及1490重磅来袭

以上是KTM即将推出的三款新车型的详细介绍,目前这些车型尚在测试阶段,预计将在2025年正式亮相。接下来,我们可以期待更多关于这些车型的详细信息发布,并期待KTM在冒险摩托车领域带来的创新和突破。

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