巴基斯坦陆军，为巴基斯坦武装力量的最大组成部分，于 1947 年 8 月巴基斯坦脱离英国独立后成立，发展到现在共有56万现役人员，除现役部队外巴基斯坦陆军还由预备役、国民警卫队和民间武装部队（用于打击部队和游骑兵）共同组成。截至到2024年巴基斯坦陆军是世界第六大军队，是穆斯林世界最大的军队。

巴基斯坦陆军采用的是志愿兵役制，最早16岁就可以自愿入伍服兵役，但直到18岁才能被部署参战。目前巴陆军主要服役对象为男性，近些年随着时代发展女性在陆军中服役也是屡见不鲜，巴陆军的军官晋升机制有些复古，其主要方式是进入军事学院并成功毕业，通常课程为两年，除此以外少数已经毕业的医生、专家、兽医和来自民用大学的工程师服役之后也可以作为行政军官服役。

巴基斯坦陆军现代结构式在2008年常备军重组之后成型，现设有6个战术指挥部，每个指挥部均由GOC-in-C指挥，现役有9个军，由步兵师、机械化师、装甲师、炮兵师组成，军指挥下的防空师、航空兵、航空兵和特种部队，则按照各自的司令部级别和面对方向的军事压力大小进行组织和维护。

300辆Haider MBT 海德尔主战坦克，是一款由塔克西拉重工公司和北方工业合作为巴基斯坦陆军制造的巴基斯坦主战坦克（MBT），是中国VT-4主战坦克的改进型，未来将在巴基斯坦境内组装完成。2024年3月6日，巴基斯坦和中国官员举行了巴基斯坦制造的海德尔主战坦克（MBT）揭幕仪式，服役之后将是巴陆军最顶尖的陆军作战单位。

119辆VT-4型主战坦克，也称为MBT-3000，是中国北方工业公司制造的用于海外出口的现代化主战坦克，是独立的科技树衍生型号而非简单的99A型坦克外贸版，于2009年开始研制生产，在2014年北方工业装甲日和第十届中国国际航空航天展览会上以VT-4的名义展出，配有ZPT-98A型125 毫米滑膛炮，能够发射APFSDS、HEAT和 HE 弹以及枪射反坦克导弹，配有热成像和激光测距仪，具备全天候作战能力，车辆还集成了数字通信系统，并配有空调。首批订购 176 辆，计划总数 679 辆。

410辆Al Khalid /Al Khalid I 阿尔·哈立德型主战坦克，是中国北方工业公司与巴基斯坦塔克西拉重工公司联合研制，目前生产的 Al-Khalid 型号使用乌克兰KMDB设计局提供的柴油发动机和变速箱，不过随着俄乌冲突爆发，本型号升级版本无法从乌克兰获取到新的动力包了。升级版本Al Khalid I型增加了坦克弹药量，换用了新型火控观瞄系统，

320辆T-80UD型主战坦克，由乌克兰哈尔科夫莫罗佐夫机械制造设计局（又名KMBD）于20世纪80年代初开发，并于1985年在国营企业马雷舍夫工厂开始批量生产，在苏联解体之后乌克兰在1997年至2002年间向巴基斯坦陆军提供了约 320辆坦克，本次出售在乌克兰被称之为“Object 478BEh”。2023年巴基斯坦媒体称，巴政府计划向乌克兰援助44辆T80UD来换取西方国家的经济援助。

268辆85型主战坦克，由北方工业研制生产，截至到现在中国已向巴基斯坦陆军交付和生产了总共 268 辆 85-II 型和 85-IIM 型坦克。目前巴陆军正在对这型坦克进行现代化改进，为其配置了新型复合装甲，除此以外巴军还着重升级了坦克的火控观瞄系统，类似于T80UD，目前这型装备很少装备一线部队。

500辆Al Zarrar 阿尔扎拉尔型主战坦克，是中国59坦克的终极改进版本，由塔克西拉重工公司 (HIT)和乌克兰联合研制，巴政府在 20 世纪 90 年代初期启动了一系列升级计划，其中就包括将老旧的59式坦克改为阿尔扎拉尔型坦克。这型坦克最终于2004年改装完成批量服役，该型坦克配有双向火炮稳定系统，一门配有自紧镀铬枪管的仿ZPT-98型125毫米滑膛坦克炮，配有先进火控观瞄系统。

400辆69型主战坦克，为中国59式坦克的出口发展型号，巴陆军型号为69型 - II MP 主战坦克，该型坦克配有仿制苏联T62型主战坦克上搭载的火控观瞄设备，巴基斯坦在20 世纪 80 年代从中国采购，目前正处于使用寿命的最后阶段，正在转移到边疆军团 (FC)。

600辆59型主战坦克，上世纪巴基斯坦从中国共进口1000辆59式主战坦克，是除了中国以外最大规模的59装甲群，目前大部分都已经落后于时代，为让这批老式装甲车继续发光发热，巴军对此型号坦克进行了大批量改进，而这就是现代开发的阿尔扎拉尔型坦克，截至到现在还剩余600辆处于升级的不同状态。

2300辆M113 A1/A2/P型装甲运兵车，是目前位置巴陆军服役的少数几型装甲车之一，也是巴陆军规模最大系列装甲车，巴基斯坦在该型装甲车的基础上衍生出了自行迫击炮和自行反坦克炮等型号，其中M113 P型装甲车是巴基斯坦本土产品，其他为美国产，目前这批装甲车大部分都经过了现代化改装。

600辆VCC-1/2型装甲运兵车，由意大利拉斯佩齐亚的 OTO Melara生产在美国 FMC 公司授权生产，以 M113A1 APC 为基础，该型装甲车改良了设计拥有了更大的载员舱，乘坐舒适度大幅提升，该型车辆的销量非常好，总共生产了约2000辆。后续改进型号VCC-2是对其的放大型号，配有侧面和正面装甲，设计一个更大的载员舱（最多可以搭载11名步兵）。

200辆APC型装甲运兵车，由塔克西拉重工APC工厂（HIT）在巴基斯坦设计和制造，该车辆基于M113-A2-Mk.1APC 开发，巴军计划在2010年前部署2000辆，目前仅制造了十分之一，这型装甲车还有一笔外贸战绩，在2004 年 11 月，伊拉克代表团象征性的订购了 44 辆 Talha 装甲运兵车。

225辆MaxxPro型防地雷反伏击车，截至目前巴军手里共有525辆该型号装甲车，另外海外维和部队指挥下还有37辆MaxxPro维修救援车（MRV）服役，这型车辆主要是执行在巴基斯坦境内的反分裂和镇压暴乱的任务，此前巴基斯坦还计划从阿富汗方面获取这型装甲车，但是最后这件事无疾而终。