摩旅专用的250踏板上市,18688元,缺点明显

车鉴说车 2025-03-21 20:26:25

在如今竞争白热化的250踏板摩托车市场中,各大品牌纷纷使出浑身解数,推出一款又一款令人眼花缭乱的产品。从价格到配置,每一个细节都成为了吸引消费者的关键因素。

先看看这段时间的市场动态,15980元的无极SR250GT一经上市,便在市场上激起千层浪。紧接着,钱江鸿250 ADV以15999元的价格紧随其后,给消费者提供了更多的选择。随后,15666元的满配古思特探悦250以及全新升级的15980元的天鹰TX250 E豪华版也相继登场。这些车型的价格大多集中在一万五千元到一万六千元之间,而且新款无极SR250GT的顶配价格甚至不超过1.8万元。如此一来,250踏板市场的性价比被不断推高,消费者似乎看到了前所未有的实惠。

在这一片热闹非凡的市场景象中,力刻318新款250踏板GT250却宛如一位特立独行的行者,不走寻常路。当其他品牌都在绞尽脑汁以低价格和高配置来吸引众人目光的时候,力刻318始终坚守着自己的品牌初心——为摩旅而生。GT250便是这一理念下的最新结晶。

从动力系统来看,GT250搭载了一台实际排量为249CC的单缸水冷四气门发动机。这台发动机的最大功率可达16.5kW/7500rpm,最大扭矩为23.5N.m/5000rpm。这样的数据在低扭表现方面有着独特的优势,出力较早,不需要将转速拉得很高就能获得较为良好的加速性能。在实际骑行中,当你在城市道路或者路况稍差的乡间小道起步时,它能够轻松应对,不会有拖泥带水的感觉。而且它匹配的是全新CVT传动系统,这个系统采用了更大的变速比,使得提速更快。与同级别的一些踏板摩托车相比,例如某些搭载类似排量发动机但变速比不够优化的车型,GT250在加速过程中的流畅性和响应速度就显得更为出色。

再看看它的储物空间设计。GT250配备的无级升降电动风挡是一大亮点,在骑行过程中,骑手可以根据实际需求方便地调整风挡的高度。经过实测发现,原厂风挡的高度在某些情况下确实存在不够的情况,但好官方提供了后期可选原厂更高风挡的解决方案。座桶的储物空间也相当可观,能够轻松装下两个全尺寸的头盔和常规的骑行护具,如果再加上一个尾箱,那么对于摩旅来说,这样的储物配置基本能够满足需求。相比之下,有些同级别踏板摩托车的座桶空间可能只能容纳一个半头盔,或者储物形状不够规整,导致一些物品放置不便。

制动性能方面,GT250同样表现出色。它采用了强悍的双盘8活塞制动系统,前后刹车的手感线性,制动力充足。标配的博世双通道ABS和TCS牵引力控制系统为骑行安全提供了坚实的保障。更值得一提的是,它还可选配独创的风筝线仿割系统,这一系统在应对一些特殊路况或者意外情况时,能够有效避免风筝线等细线对骑行造成的危险。在制动距离的测试中,GT250在干燥路面上的制动距离表现良好,相比同级别部分没有如此完善制动系统的踏板摩托车,它的安全性无疑更高。

油箱容积也是衡量一款踏板摩托车的重要指标。GT250的油箱容积为13L,官方给出的百公里油耗为3.9L。按照这个数据计算,其续航里程达到300公里是完全没有问题的。这一数据在同级踏板摩托车中处于中等水平。有些同级别踏板摩托车的油箱容积可能只有10L左右,百公里油耗却相差不大,那么它们的续航里程就会相对较短,在长途摩旅中可能需要更频繁地加油。

GT250的后轮加宽到了150,这一设计使得它的抓地力更好。在湿滑路面或者高速行驶时,良好的抓地力能够为骑行提供更稳定的支撑。它的TFT仪表采用防眩目设计,显示数据排列简约,还支持手机投屏功能。这在骑行过程中非常实用,骑手可以清晰地获取车辆信息,并且能够方便地查看手机上的导航等内容。相比之下,部分同级别踏板摩托车的仪表可能不具备防眩目功能,在强光下会影响视线,或者不支持手机投屏,给骑行带来一些不便。

在悬挂设定方面,GT250整体采用低重心设计,悬挂偏舒适,能够有效过滤路面颠簸。无论是经过一些小坑洼还是减速带,都能给骑手带来较为平稳的骑行体验。在快速变线和过弯时,它仍能保持良好的支撑力,这对于摩旅过程中可能遇到的各种路况来说是非常重要的。GT250也并非完美无缺。它的动力相比同级250踏板摩托车来说相对较弱。在一些追求速度激情的场景下,比如在路况良好的直道上想要快速超车时,可能会稍显力不从心。而且它的油耗表现只能说是中规中矩,在如今油价波动的情况下,较高的油耗可能会增加骑行成本。再加上18688元的价格相对偏高,对于一些预算有限的消费者来说可能会有些望而却步。另外,它的轻量化控制不是很理想,195KG的重量在操控性上可能会受到一定影响,特别是在一些需要快速转弯或者紧急避让的情况下。

尽管GT250存在着这些缺点,但我们不得不承认,作为一款摩旅专用的250踏板摩托车,它的亮点和优势还是非常突出的。对于那些真正热爱摩旅,注重骑行舒适性、储物空间以及安全性的骑手来说,GT250的这些优点足以弥补它的不足。就像在选择生活中的其他物品一样,没有一款产品能够完美地满足所有人的所有需求。车无完车,适合自己的才是最好的。对于那些追求极致性价比,需要在各种路况下都能展现出超强动力和操控性的骑手来说,可能会更倾向于选择其他品牌的踏板摩托车。但对于那些把摩旅当作一种生活方式,更看重车辆在长途骑行中的综合表现的骑手来说,GT250无疑是一个很好的选择。

在摩旅的世界里,每一款摩托车都像是一位伙伴,陪伴着骑手走过不同的风景。GT250以其独特的设计理念和配置,为那些向往自由、追求舒适摩旅体验的人提供了一种可能。它的每一个数据背后都代表着一种骑行体验,无论是发动机的动力输出、油箱的容积,还是制动系统的安全性,都在诉说着它作为一款摩旅踏板摩托车的故事。而那些所谓的缺点,也只是在不同的骑行需求下的一种相对比较。最终,每一位骑手都会根据自己的实际情况,在众多的摩托车中找到那个最适合自己的“伙伴”,开启属于自己的摩旅之旅。

0 阅读:56

车鉴说车

简介:车圈真相帝,专治选车纠结症