美海军核动力航母“杜鲁门”号，在地中海与商船相撞。美联社称，10天前，“杜鲁门”号刚结束在红海长达50天的部署，其间多次参与对也门胡塞武装的空袭。算上这次撞船，过去一年里，参与打击胡塞武装的美军，损失可不小。2024年12月22日，“杜鲁门”号上一架造价8000万美元的F/A-18舰载机，被己方军舰发射导弹误击坠海，另一架美军战机也险些“中招”。2024年4月以来，美军至少有3架MQ-9“死神”无人机被胡塞武装击落，损失近1亿美元。

截至目前，美国军队并没有透露具体的细节，只是称此次碰撞“没有造成人员伤亡或进水，也没有危机航母的安全”。美国“哈里·杜鲁门”号航空母舰只能说是“时运不济”，它可是10万吨的“庞然大物”，平常一直在红海上工作。因为之前胡塞武装的无人机部队、导弹部队以及海军部队就对美国“杜鲁门”号航母以及其他的多艘军舰，发动过联合行动，胡塞武装称，行动成功实现目标，已经迫使美军航母离开。

“杜鲁门”号航母（资料图）

根据美国海军发布的消息，“杜鲁门”号航母是在埃及的港口附近与一艘商船相撞的。而鉴于此前“杜鲁门”号一直在红海地区执行任务的情况，所以其可能是在刚刚经过苏伊士运河后，不慎与商船相撞的。虽然按照美国官方的说法，这艘航母并没有遭到什么损伤，并且也没有出现人员伤亡或核泄漏之类的紧急情况发生。可航母和商船本身就是两个庞然大物，这么大的两艘船，即使没有什么电子设备，单靠人眼观察，也完全是可以避免出现撞船事故的出现。

杜鲁门号核动力航母是美国海军中的绝对主力，排水量接近10万吨，搭载数十架战斗机，战斗系统十分先进，虽然没有福特级那么嚣张，但也绝对是世界军舰排名前三的存在。这种主力出场一般都是浩浩荡荡的多船协作，可为啥就跟商船碰上了呢？面对世界的质疑，美国海军在第一时间发布了声明，事故发生当晚，航母与商船的航行路线有些交叠，值班人员有那么一点点的疏漏，没有急事将意外情况向上报告。

被撞部位（资料图）

制造业空心化让航母螺丝都依赖进口，政客扯皮导致五角大楼连续7年审计失败。当年嘲笑苏联“大炮换面包”，如今自己却陷入“导弹换零件”的窘境。有观察家尖锐指出：“苏联输掉了冷战，美国输掉了自己——灵魂早被军工复合体啃噬殆尽。”更可怕的是傲慢。撞船后美军轻描淡写“无人受伤”，却绝口不提为何5万吨商船能逼近航母防线；摔飞机后忙着吹嘘“弹射座椅先进”，却回避为何总让飞行员“用逃生证明质量”。

据央视新闻报道，美国海军发布声明称，近日晚间，美国尼米兹级航空母舰“哈里·杜鲁门”号在地中海地区埃及塞得港附近作业时与一艘商船“贝西克塔斯-M”号相撞。美海军在声明中表示，碰撞事故未使航母陷入危急状态，也没有船舱进水或人员受伤的报告。航母的推进装置未受影响，处于安全稳定的状态。目前事故原因仍在调查中。随后，美国海军曝光了这艘航母受损部位的最新照片。

美国航母（资料图）

这次事故暴露出即便是技术先进、训练有素的美国海军，也难以完全避免航行中的风险。虽然“杜鲁门”号配备了先进的雷达和导航系统，但仍然发生了这样的碰撞，这不禁让人对美军的训练和操作水平产生疑问。另一方面，这也反映出海上航行的复杂性，即便是强大的航空母舰，在面对庞大的商船时也可能显得脆弱。这次撞船事件不仅是美国海军的一次尴尬，也是对全球海军的一个警醒。它提醒我们，无论技术多么先进，都不能忽视海上安全的重要性。