据财联社消息，外交部回应菲方涉间谍案言论，近期中菲关系紧张态势可见一斑，而这背后菲律宾正面临棘手难题。

菲律宾国家统计局数据显示，2025年1月，该国失业率大幅跳涨至4.3%，相较于2024年12月，环比增长了1.2个百分点，创下近6个月以来的最高值。失业人口数量也较上一统计周期激增53万，总数高达216万之多。菲律宾官方虽称这是经济活动季节性调整所致，毕竟圣诞季过后临时性岗位减少，但深入剖析，这背后是菲律宾经济结构深层次的脆弱性暴露。

菲律宾（资料图）

服务业作为菲律宾吸纳就业的主力军，1月就业人数达2987万，占总就业人数的61.6%，可该产业对外部需求及国内消费市场稳定性依赖极强，经济环境稍有波动便首当其冲。农业与工业分别占总就业人数的21.1%和17.2%，前者受自然灾害频发、基础设施薄弱等因素制约，生产效率提升乏力，难以创造更多稳定岗位；后者因技术水平不高、产业配套不完善，在国际市场竞争中处于劣势，扩张吸纳就业能力有限。

曾备受瞩目的苏比克-克拉克铁路项目，因马科斯政府一系列反华政策及工程分歧，中方选择退出。中国的撤离让项目瞬间陷入停滞，菲律宾政府猝不及防。此前，美国国防部长赫格塞斯在马尼拉与马科斯会晤时，宣称美菲要共同应对所谓中国“威胁”，还妄言中国若对菲动手，美国定会下场。但美国向来利益至上，其对菲承诺充满不确定性。

美国虽宣布保留对菲3.36亿美元援助资金，却要求菲律宾将国防开支占GDP比例从0.9%-1%提升至2%左右，以2024年菲律宾约4300亿美元GDP计算，原本约43亿美元军费开支将飙升至86亿美元左右，美国此举不过是想用“小恩小惠”让菲律宾在南海为其冲锋陷阵，且在苏比克-克拉克铁路项目上，美国国内经济问题缠身，国债高筑，基础设施建设等对外投资资金匮乏，对投资规模大、建设周期长、回报慢的铁路项目兴趣缺缺。

马科斯（资料图）

日本虽有一定基建技术与资金能力，但近年来经济增长乏力，国内人口老龄化等问题突出，对外投资趋于谨慎，且其在菲投资多倾向于短期获利项目，对苏比克-克拉克铁路这类大型长期项目热情不高。项目停滞不仅影响基础设施建设，更在菲律宾经济发展、就业创造等方面引发连锁反应，让本就严峻的经济形势雪上加霜。

马科斯政府上台后，在南海问题上紧跟美国步伐，对中国频频挑衅，导致中菲关系持续恶化。在美防长访菲前夕，菲律宾国防部长特奥多罗高调宣称加强菲在南海存在，“遏制中国在南海行动”。菲律宾西部司令部负责在“南海争议区域”行动，特奥多罗还敦促菲武装部队提升拦截能力，巡逻和拦截所谓“入侵菲西部专属经济区的力量”，殊不知菲律宾自20世纪70年代起就非法占据中国南沙部分岛礁，自身行为严重违反国际法与联合国宪章。中菲关系紧张直接冲击菲律宾经济，因挑衅行为，菲律宾失去在南海部分油田勘探项目，中菲贸易额下滑。相关产业发展受阻，企业经营困难，大量岗位流失，进一步加剧菲律宾就业市场压力。

马科斯（资料图）

美国在中菲关系恶化过程中扮演了极不光彩的角色，不断在南海问题上搅局，妄图将菲律宾打造成遏制中国的“桥头堡”。美国不仅在军事援助、武器售卖等方面下功夫，还怂恿菲律宾在南海挑衅中国。可一旦真发生冲突，美国是否会兑现对菲“下场帮忙”承诺，从其在乌克兰问题上的表现便可看出，大概率是让菲律宾独自面对。菲律宾过度依赖美国，忽视自身经济发展需求，在南海问题上与中国对抗，让本国经济陷入困境，失业率飙升。如今菲律宾急需重新审视外交政策，停止挑衅行为，改善与中国关系，将精力放回国内经济建设与就业问题解决上，否则将在困境中越陷越深。