这，有点东西！
宁德时代的神行PLUS电池可真是给电动车界带来了一场革命。
1000公里续航、10分钟充电600公里，这数据一出来，我都差点从椅子上蹦起来了。
作为一名资深的车评人，我得说，这次宁德时代是真的拿出了硬货。
1.
电池技术的质的飞跃
咱们来聊聊这个神行PLUS电池的能量密度。205Wh/kg，这个数字对普通车友来说可能不太直观，但我给大家解释一下：这意味着同样大小的电池，能装的电量更多了。
简单点说，就是车子能跑得更远，但重量没增加多少。
这个技术突破，可不是闹着玩的。
要知道，能量密度一直是制约电动车发展的一个大难题。
现在宁德时代这么一搞，直接就把续航里程给拉长了。
对于我们普通用户来说，这意味着什么？意味着充电焦虑可以减轻了，出门再也不用提心吊胆地盯着电量了。
2.
充电速度：快得让你怀疑人生
说到充电，这才是真正的重头戏。700kW的充电功率，10分钟充电600公里，这速度简直比加油还快了。
各位车友们，想象一下，你开着车到充电站，上个厕所、喝杯咖啡的功夫，车就充好了，是不是感觉特别爽？
而且，宁德时代这次还解决了一个大问题：低温充电。
在零下20度的环境下，神行PLUS电池依然能保持良好的充电效率。
这对于北方的车友们来说，简直就是福音啊！
再也不用担心冬天充不了电，或者充电特别慢了。
3.
市场反应：各大车企都坐不住了
这么牛的技术一出来，市场反应自然是热火朝天。我听说不少车企都开始摩拳擦掌，准备把这款电池用到自家车上了。小米、理想这些新势力，估计更是看得直流口水。
各位车友可别高兴得太早。好东西总是要慢慢来的。量产还需要时间，而且初期肯定是高端车型优先使用。但是，我相信随着时间推移，这项技术总会普及到更多车型上的。
4.
对传统燃油车的影响：这回真要“天塌了”
说实在的，看到这个神行PLUS电池，我第一反应就是：传统燃油车这回真要“天塌了”。续航和充电一直是电动车的短板，现在这两个问题基本解决了，燃油车还能拿什么来竞争？
燃油车也不是完全没有优势。比如在极端环境下的可靠性，或者某些特殊用途上，燃油车还是有其独特之处。但是对于日常使用来说，电动车的优势越来越明显了。
5.
未来展望：电动车的春天真的来了？
看到这里，相信很多车友都会问：电动车是不是真的要全面取代燃油车了？我的看法是，这个过程可能比我们想象的要快。
也别高兴得太早。技术是有了，但还有很多问题需要解决。比如充电基础设施的铺设、电网承载能力的提升、电池回收利用等等。这些都是需要时间和投入来解决的问题。
另外，作为一个理性的消费者，我们也要客观看待这项技术。它确实很先进，但也不意味着现有的电动车就不能买了。选车还是要根据自己的实际需求来。
6.
苗哥问答环节
1.各位车友觉得，这种超级电池会不会让更多人愿意购买电动车？
2.面对电动车的快速发展，传统燃油车厂商应该如何应对？
3.你认为还有哪些因素可能会影响电动车的普及速度？
欢迎大家在评论区留言，分享你的看法。我会挑选一些有意思的问题进行回答。
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。记住，选车不要只看参数，更要考虑实际需求。保重，各位车友们！
整天吹牛逼[呲牙笑]
充电时间长，但得看耐用时间，如果三五年换电池你比油车贵有啥用啊
别把结论下太早了，等着看到底谁先断气
可真正能买的起这种车的人又有几个人？动不动就几十万上百万。真正做到十万，二十万左右。那可能真能够让油车停产。但真的能做到吗？
不吹会死吗？
国外为啥都放弃电车而发展燃油车呢？
1000公里最多只有500公里
电池一个车得三十万吧
会不会一碰就爆燃
电池寿命呢？[抠鼻]
你他娘的满嘴跑火车胡说八道。
安全性如何？
几年前都是这么说的，现在又是老调重弹！
吹的没问题，理论没问题！看实际吧！实践是检验真理的标准！
你不如直接说，全国加油站倒闭进入倒计时！
难点在于充电站电能的存储
十分钟600，百公里按18度电算，108度电，算100度，功率600KW，基本上一个小区，或者一个中等工厂，变电站一般500KW。一台车黑灯一个小区。。。
丰满与骨感的交汇
送漠河去试试这一千能打几折
你要是7万千w那充一秒就开1千公里了，问题是这700KW你知道有多大吗？大部分小山村整个变压器容量也只有几十不到一百千W，你怎么充，如果两台三台十台八台一起充电从何来，有本事一个手机充电器大小的你充十分钟就可以那再吹牛！
量产出来了再🌬️
我只买送检的这一块电池，其它的送我都不要[得瑟]
你为什么不说说价格的问题？安全性的问题？
小編断气，油车还在
一旦有天灾或战事，我看电车香不香[呲牙笑]说全面禁汽油车的人想什么呢？就是想让你连跑的机会都没有，全部给干死。阴险啊
600kw，这功率，十个桩6000kw。
目前汽车充电不如加油方便，这是事实。
不吹牛会死？
你别跟我说车不车的，我是买不起，我想知道能不能放在手机上。
燃烧燃烧燃烧！燃烧我的……
线路允许
这牛皮吹得……
电池达到安全，可靠，长续航后才是电动车的春天呢。
我要等军车全换电瓶车了我才换
地球上没石油啦？还有天燃气
胡言乱语
那要多少变压器，电网承受的了吗
不说什么1000公里。 能真跑800公里，那也是震撼
不要钱啊[得瑟]
五折
在中国五六百公里的续航都敢往1000以上叫
到了充电站，上厕所不洗手喝咖啡电就充好了
又是12345
电池应该按0度，40度标注续航
真是笑死个人[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
啧啧啧 电动玩具
现在充电速度快不是问题了，关键是你得能排上号充电才行啊
自己充电快没用，排队的时候前面5台车慢充车要要等8个小时？
我觉得无线充电应该会更有价值，每天回家自己会冲电，或者自动连接充电！
自称资深车评人？这电池莫非已经达到固态电池的水平？呵呵，看得出生活中你是个爱吹嘘的人，无所谓，我们看完打个哈哈一笑而过就算了，你骗骗流量得了，千万别把自己也骗了，希望你发完这篇文章后擦一下眼角，别让眼泪掉在手机屏幕上，真不是哥想要你破防，你擦擦眼泪好好想想，除了我们谁还会信你这些鬼话？
燃得是不是更快啊
哦！！！
是不是跟oppo手机一样充电五分钟通话一小时的结论
虚标，能对半开已经算良心的了
以为小编断气了
高速排队等充电5个钟[得瑟]
不是特殊情况，比如网约车，建议最好别买电车，生命是自己的。
不用说电车买不起，既使买得起，但用得起吗？保险费高的离谱，换电池费用的焦虑，用个七八年后，换得起电池吗？
还他娘的吹牛逼呢
见过什么电瓶车继航1000Km，胡说八道[点赞][点赞]
安全性方面丁点没提，奇瑞的固态电池安全性方面就做的很好，特意重点介绍了电池的安全性能！
以前标的油耗你跑不出来，现在的续航谁能跑出来？四轮空转能跑出来
补贴骗着骗着把自己都说信了是吧[doge]
如果10万的电车续航1000公里还行，否则就是扯淡，不是给普通人用的。
嘴上没输过，现实被吊打，我就服嘴硬的