还在茫茫车海纠结，选不到心仪纯电 SUV？别愁！埃安霸王龙 650 智豪版凭实力与置换补贴，解你购车难题。

多4度电=多跑半座城，充电快一半

埃安霸王龙650智豪版的75.26kWh电池，比铂智3X 520 Pro+的58.37kWh多出整整4度，相当于满电从东莞跑深圳，表显还剩50km。同事实测低温高速，霸王龙的续航达成率98%，而铂智3X曾出现7折“虚标”。最香的是3C快充，上周在服务区，我买咖啡的15分钟，霸王龙已经补能330km，隔壁铂智3X的车主刷完两集电视剧，才充到80%——24分钟的差距，够带娃在游乐场玩一轮。

240N·m扭矩超车无压力，137°躺平才是真舒适

周末带父母出游，霸王龙的240N·m扭矩派上用场：满载五人爬山路，电门轻踩就“窜”出去，反观铂智3X的200N·m，后段明显乏力。内饰更是天壤之别：霸王龙的软质中控台+皮质方向盘，触感堪比20万级SUV，后排137°躺平角度，让老人能半躺着看风景；铂智3X的塑料方向盘+织物座椅，同价位质感像“毛坯房”。最惊喜的是前排全平放倒，秒变1.8米大床，露营时孩子直接在车里午睡，这波“移动大床房”的操作，合资想都不敢想。

置换省3.2万，10.78万开走650km大SUV

算清补贴账，才知道什么叫“降维打击”。置换用户享厂补1.2万+国补2万，霸王龙650智豪版落地仅10.78万；新购用户下订立减8000，9.78万就能开走霸王龙入门版。对比铂智3X的1万置换补贴，埃安直接多省2.2万。质保更实在：4年15万公里整车质保+电池终身质保，比铂智3X的3年10万公里，省下的不止是维修钱，更是省心。

有人说铂智3X的智驾高级，但对家用车来说，650km扎实续航、15分钟快充、能躺平的大空间，才是刚需。